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关于车险费改,不知道这些你就亏大了!

关于车险费改,不知道这些你就亏大了! 远盟车联网
2016-08-31
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导读:“买了保险就要用的”观念是时候要改一改了...
关注我,你的眼睛会怀孕


车险费改的大浪已经狠狠地拍过来

以往的“少出险多优惠,多出险少优惠”的时代已经一去不复返
如今的“少出险多优惠,多出险就加倍”盛行起来
曾经,老司机们快乐地哼唱着“吹啊吹啊 我的骄傲放纵🎵🎵🎵
可惜,如今,再也骄傲不起来了
以前高昂的头颅如今也终于低了下来。。。 


“这孙子敢加我塞“刚想挡住他,想想费改。。。
 ---  算了,加就加吧…不差这一分钟

”我靠,不小心蹭树上了“
  --- 算了,还是自己去买跟补漆笔吧


终于有天,
倒车不小心把保险杠撞下来了!
心想,忍了那么久,终于可以走个保险了! 
但,等等……
我还是先掐指算算自己修理要花多少钱再说吧

看来,“买了保险就要用的”观念


是时候要改一改了

 
让你们说的,保费到底能有多贵啊?
但作为严重拖了北京平均工资后腿的屌丝中的战斗丝
这真的是一笔巨款了
真的可以让心在滴血… 


来看看
新的车险方案是这么规定的:
出险2次,保费上浮25%
出险3次,保费上浮50%
出险4次,保费上浮75%
出险5次以上,保费翻一倍!

当然,
如果你是一个谨慎驾驶的好司机
新车上一年没有出险记录
那么保费就可以享受85折优惠了
连续2年没出险,保费7折优惠
连续3年没出险,保费6折优惠
但是,即使你保持了多年未出险的良好纪录
只要一次中招,那么大大的折扣就会立即清零
真是一言不合,就清零


以前买车险,只需要关注车的价钱就OK了
现在,又出现了个叫“零整比”的鬼
它直接影响了基本保费
那么什么是“零整比”呢?
它是市场上该车型全部零件的价格之和整车销售价格的比值。
可以直观反映不同车型维修成本的差异。
就是,在整车价格一定的前提下,零整比系数越高的车型维修成本越高
因此,基准保费就越高

举个例子!
中保协公布的100款车里,
零整比数据最高的是北京奔驰GLK,数据为869.82%
也就是说,你把车上的所有零件都大卸八块后
可以买8.6辆同样的车
所以说,有的车,你买的起,却修不起
想要修的起车,就得多花钱给他买保险啦。
那么,如果车真的出了磕磕碰碰
到底出不出险?
出险心疼来年的保费
不出险心疼自己的车
纠结!
是出险呢,还是不出呢,还是出呢,到底出不出呢?


买了保险还在纠结到底出不出险
好多宝宝们表示真的是太委屈了

其实,说到底,
轻微的追尾或小剐蹭,维修费用在1000元以内尽可能私了别报险
自己解决是更划算的选择。
真正遇到较大事故的情况下,寻求保险公司的帮助那当然还是必须的


那么,车险费改后还需注意些什么呢?

NO.1
先报险,再根据情况定是否理赔
车主们在出事故后报险并不等于理赔。
而且交强险和商业险也是分开计算的,如果交强险出险,那么理赔次数的多少只会对交强险的优惠有影响,不会影响商业险的投保与折扣。

NO.2
买车不仅要看车价
更要算清楚车辆“零整比”那个鬼
别让那个鬼坑了你高额的保费
当然,如果你是土豪,可以忽略
喜欢就好。

NO.3
现在部分地区车险已经和交通违章挂勾了
比如闯红灯,乱停车等,都有可能影响续保价格。

NO.4
安全驾驶、安全驾驶、安全驾驶
重要的事儿说三遍
只有安全驾驶,保费才有可能越来越低。
争当好车主
让保费越来越低

@远盟车联网

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