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导语
车灯是汽车的眼睛，对于安全行车有着重要的意义。但是随着冬季寒冷天气的来临，各地发生汽车大灯起雾的现象逐渐增多，甚至会凝结成许多水珠，对行车安全造成了诸多隐患，且让人心生烦恼。
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然而，汽车大灯起雾是质量问题吗？原因究竟是为什么？大灯起雾与大灯进水有区别吗？如果您的爱车大灯起雾了该怎么处理？接下来就为您做详细分析。
大灯起雾有什么危害？
在昼夜温差很大或者湿度很大的天气条件下，大灯出现雾气不仅影响了汽车大灯的透光率，照明效果又昏又暗，甚至可能很难看得清路面状况，也没有办法发出正确警示信号，对行车安全埋下了巨大的隐患。
更糟糕的是，它还容易对灯组的相关电气元件造成腐蚀等严重后果，破坏灯组的光学效果，长期以往会影响相关零部件的使用寿命。
这些原因让你的汽车大灯更容易中招
由于汽车大灯结构设计原因，灯泡附近的温度最高、远离灯泡的部位温度最低，因汽车大灯腔内结构设计不同，起雾的概率也有所差别。大灯内部越规则，各部件之间的间隙越大，空气流通越好，就越不容易起雾。狭窄区域则恰好相反，气流无法流通，更容易在这些部位起雾。
而最常见的是，在车辆涉水或者暴雨过后下，发动机散热系统也是影响大灯是否会起雾的原因之一。洗车时太过于暴力，拿高压水枪冲洗发动机舱，也会加剧水分子进入灯腔的机会。
大灯起雾与进水之间有什么区别？
如果汽车大灯进水，从外表看并不是白茫茫的雾气，而是会在大灯灯罩上出现更大的水珠，在灯腔下部会看到明显的积水。这种情况主要是由于大灯总成的密封出现问题，或者直接是外壳出现破损、渗透以及破裂等情况。与大灯起雾容易自行消除不同，汽车大灯进水属于严重的维修问题，一般都很难修补，需要更换大灯总成才能彻底解决问题。
如何正确处理汽车大灯起雾？
对厂家来说，设计更好的大灯结构、合理设定透气孔及设计位置，加强灯组的密闭性才是降低汽车大灯起雾的关键。当然，除雾涂层技术的应用也是解决大灯起雾的关键技术。
车友们对待大灯起雾千万不要心急，千万拿烘烤灯对大灯进行直接烘烤，一般大灯外罩都是由树脂或塑料材质制成，很容易就被大量热量烤化甚至龟裂，最终得不偿失。一般来说，最好的处理办法就是检查大灯总成的密闭性，确认无误后开启大灯，约十五分钟以后，利用大灯灯泡所散发出来的大量热量将雾气蒸发。
如果判断汽车不仅仅是起雾，甚至还有积水情况的发生，那么就需要及时赶到维修服务机构将大灯拆开清理积水，并检查大灯总成的情况，必要时重新制作密封处理，或者更换全套总成。
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