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买车是一件很“伤钱包”的事情，
特别是买新车，
你辛辛苦苦和销售小姐姐
磨破嘴皮子，
好不容易谈下了几千的优惠，
但回头一看，
原来在税费上还有一大笔款项
在等着你！
其中，
最大的一笔就是购置税了，
10%的税率不是小数字，
一辆十万块的车，就要多付出一万元。
在2017年之前，有好几年，
国家针对1.6L以下排量的车型
都有购置税减半政策，
能省下不少的钱，
而现在，这个优惠已经没有了，
是一笔无法回避的硬性支出。
好在，最近的一项新政推出
购置税“优惠”似乎又要回来了。
今年5月23日，
财政部、国家税务总局下发
关于车辆购置税的具体新政，
猛的一看大体内容基本是没有变化的，
车辆购置税的税率依然为10%。
但有一点十分明确，
公告显示自2019年7月1日起，
消费者购买车辆应扣税款
将取决于“实际支付金额”，
并且不包括增值税税款。
很多人看到10%的税率没变，
就觉得没有“干货”，
但实际上，实惠隐藏在后面
那行不太容易弄懂的文字里，
还是能省下不少钱的！
新政的关键词在于
“实际支付金额”，
这又是几个意思呢？
日前央视财经进行了官方解读，
消费者购买新车时，
一般都有或多或少的价格优惠，
大部分车辆的实际交易价格
都低于厂家的指导价，
而在缴税原则却是要按照厂家指导价缴税。
不过，如果按照7月1日实施的
《车辆购置税法》新政来算，
消费者购买车辆的应缴税款将
取决于实际支付金额，
也就是俗称的裸车成交价。
看懂了吧！
下面再介绍一下，
当下的购置税是怎么算的。
其实，当下购置税
也并非按照厂商指导价计算，
而是“跨档上购置税”
这个档是根据厂家指导价给出来的档次，
根据买车的价格跨一个最近的档。
而你的车具体归到哪个“档”，
是不太透明的，也没公开，
这就造成了消费者的不理解。
央视的采访中，
某4S店销售人员也表示：
之前国税有一个最低备税价格，
这个是不公布出来的，
所以很多消费者对购买的这一台车来讲，
购置税是多少心里面是有疑问的，
造成很多客户的不理解，
甚至是投诉抱怨。
实行了新办法之后呢，客户会觉得更合理。
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