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有些车主反映,有时倒车总是挂不上倒挡,经常能够听见“嘎啦啦”的声音,不知道是为什么。那我们一起来看看,怎样正确使用手动挡倒挡。
倒挡的结构
相信开过手动挡车型的朋友都知道,很多手动挡车辆都会有倒挡锁止装置,需要先解锁才能挂上倒挡,这是为了防止车辆前进时误挂入倒挡,而对变速器齿轮造成极大冲击,导致零件损坏。倒挡的锁止机构一般是由防错挡板来锁止的。
挂倒挡的方式
不同车型上挂挡的操作方式也有不同的设计,目前经常见到的倒挡解锁方式有三种,分别是:传统式、提拉式解锁、按压式解锁。还有一些特殊的解锁方式,比如有的手动变速箱的倒挡解方式键类似于自动挡的按钮,还的手动变速器,倒挡在一挡的左边,如果需要挂倒挡,就要将换挡杆拨向左边,顿住后再使劲向左拨一格才是倒挡。

倒挡打齿要引起注意
在文章开头,我们提到了车主挂倒挡时经常出现“嘎啦啦”的异响,这是因为在挂倒挡时动作不规范,造成了换挡拨叉与倒挡齿轮锁环之间没有啮合好而造成的。
如果经常打齿,齿轮的齿冠就会被磨圆,齿轮间咬合就不彻底了,而且经常这样操作是越打越秃,越秃越打,造成恶性循环,齿轮咬合不彻底,会造成挂挡后稍微有震动就容易出现掉挡的现象,这时候就需要大修变速器了。

那么如何避免齿轮打齿呢?一定要注意以下3点:
1.停稳再挂
车还没完全停住呢,倒挡就挂进去了,这是很多“老司机”爱犯的坏毛病,看起来是开得非常娴熟,其实这对于变速箱的伤害是非常大的,这就是上文中提到的,多数家用车的倒挡都没有同步器,如果不把车停稳就挂入倒挡打齿就在所难免了。所以在挂倒挡时,我们需要注意一定踩住刹车将车停稳后再挂,这不表示您开车“肉”,而是专业。
2.离合器踩到底
其次,在挂挡踩离合时一定要将离合踩到底,千万不能离合器还半联动就挂倒挡,这样也是会造成打齿的现象发生,另外挂倒挡的时候要温柔一些,不要太使劲,这样偶尔也会听到让人心疼的齿轮撞击声。
3. 倒车要慢
最后就是倒车时速度不要太快,切忌狠踩油门急加速倒车,这样会对直牙齿轮造成很大的伤害,另外直齿齿轮的传递非常直接,平顺性差,所以快速倒车会让车内人员感到非常不适,声音也不是很好听。
手动挡倒挡的使用注意事项说完了,其实这里总结的只是一些常见的预防措施,广大车主如果有更多关于使用手动挡倒挡的心得,可以在文章下方留言,把好的经验分享给更多的人。

