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不好意思,放错了,不是这个车灯。而是下面这个。

据说奥迪是唯一一个可以仅通过车灯辨别车型的品牌,而新款奥迪A8L的LED矩阵大灯,科技感大大提升了档次。灯源层次分明,其中有25颗LED单体。能实现64级调光水平,10亿种不同的光线变化,不甘寂寞的奥迪终于把大灯玩成了艺术品。

沃尔沃全新CX90新车的前大灯采用LED光源,并加入了独特的T型LED日间行车灯。沃尔沃设计团队称之为“雷神之锤”(Thor's Hammer),并应用在S90等沃尔沃全新车型上,也让一直被认为外观设计过于中庸的沃尔沃秀了一把个性。

宝马i8,像是一辆来自未来的车,而它的大灯也是全球首个量产的激光大灯,与LED大灯相比,激光大灯除了包含LED大灯大部分的优点,还有更快的响应速度、亮度衰减低、体积小、能耗低、寿命长等优点。当然,还有一个,就是非常酷炫!

福特野马,作为一辆野兽派跑车,前大灯的设计也极具特点。大灯的组成结构并不复杂,但三条倾斜式的LED灯组,就像鲨鱼鳍,凶横,抢眼,让人过目不忘。

奔驰E级的设计以优雅著称,前大灯灯腔内的灯组设计也是费尽了心思,它由84颗独立LED组成,如果说其他氙灯、激光大灯、普通LED大灯就像一个普通人举着手电筒,那这个几何多光束LED大灯就相当于84乘以2等于168个侦察兵举着168个手电筒!

作为为数不多的国产精品,传祺GS8的大灯算的是车身设计的灵魂之笔了,造型独特的C型设计,内部结构非常具有层次感,由四颗LED灯组合而成。远达600米的照射距离,并可智能判断光线变化,自动开启或关闭示宽灯和近光灯,时刻保证前方路面清晰可见。

凯迪拉克全新CTS,在外观设计上融入了凯迪拉克钻石切割与铠甲武士的设计风格,配合设计风格的前大灯依然采用了经典的竖状排列,但日间行车灯从引擎盖两侧一直向下延伸到了保险杠,看起来非常凌厉霸气。

提起雷克萨斯RCF的外观,很多人都会注意到它霸气的纺锤形进气格栅,不过两旁造型犀利的大灯也同样亮眼,三个相间排列的L形灯组极富层次感,下方呼应的两条日间行车灯则采用了抽象L的形状,作为大灯与下方的两个进气口的完美过渡,整体造型犀利,一看就知道这货不简单!
讲了这么多大灯造型,回归本质,大灯的作用是为车主提供行车照明,以及在行车过程中与外部车辆进行交流提示,比如超车,让车等信息的传递。那么开了那么多年车,你能看得懂多少灯语呢?大灯闪一下,闪两下,闪三下,连闪你知道是代表什么意思不?且随我一一道来。

非箭头标示的红绿灯口,虽为红灯,但却是允许右转的。但我们经常会遇到谨慎的前车车主,看到是红灯,不右转持续等待。这时候,便可以给前车闪1下大灯,提示前车能够右转行车了。

夜间对向车辆那刺眼的远光灯永远是招人痛恨的,如果是直接打开远光互怼,和可能会双双造成交通事故,相当不安全。这时可以向对方闪2下大灯,提示对方关掉远光灯。若对方明白便会关掉远光灯,若没有,还是减速慢行稳妥。

如果你正常行驶不挡道,旁车却给你闪了三下大灯,很有可能是旁车在给你提示车辆有问题了,比如漏水、漏油、后备箱没关等。这时你可以将车停靠在安全的地方,下车对车辆进行检查。

开车时遇前车并道,当前车打转向灯计划并道过来,如果你觉得OK,便可闪一下大灯提示前车同意并道。但如果你觉得车距不行,或者你要加速了,怕发生碰撞。那便开启大灯连闪,通知前车不同意并道。

而当你在开车过程中,发现后车跟得过近,怕发生追尾。这时候你可以阶段性踩亮刹车灯,提示后车要保持好车距。
But,中国老司机有句行话,如果你想要超车,当你开启转向灯的时候,就已经意味着你超车失败,因为中国式司机的做法通常是直接插入,而后车也是当仁不让。所以当你正确使用以上的灯语,扣上文明驾驶里的一环,也为社会文明贡献迈出了一小步。

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驾驶员职务要求:
岗位职责:
1、自觉遵守交通规则和公司各项规章制度,注重个人形象和职业道德;
2、按时对车辆进行保养维护,定期检查车况、整理车容,使车辆车容整洁、车况良好,确保安全驾驶;
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