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在环路上驾车，既不用担心路中间突然闯出的行人，也没有那么多的红绿灯，所以大家有时宁愿绕远也要选择环路。不过，环路上的交通事故可并不少，而且大多是由于没有遵守交规所致，所以虽然环路上涉及的交规不多，但也绝对不能大意。
“紧急情况”有两种，一是警车、消防车、救护车、工程救险车等执行紧急任务；二是社会车辆在道路上发生事故或故障，不能及时移动至不妨碍交通的地点，需要停车排除故障。此外均为“非紧急情况”。
如果我们确实遇到了紧急情况，需要将车停在应急车道内，那么也必须打开双闪，并且在车后方150米处摆放警告标志，夜间、雨、雾等天气还应开启示廓灯、后雾灯。
在环路上有很多加油站，在进入加油站时，需要减速慢行（5km/h）。车上人员在加油站内不得使用手机，更不能抽烟。另外，基于车辆出入安全的考虑，一般要求在加油站进出口30米范围内不能停车。
进主路的时候，要让主路上行驶的车辆先行；在辅路上行驶的车辆要让出主路的机动车先行，就算主路出来的车撞了辅路车后侧，那也是辅路车的全责。前者大部分人都可以遵守，但后者却有很多人都不清楚。
在没有限速标志的路段，应当保持安全车速。夜间行驶或者在容易发生危险的路段行驶，以及遇有沙尘、冰雹、雨、雪、雾、结冰等气象条件时，应当降低行驶速度。
环路上大部分的剐蹭以及碰撞事故都是在变道时发生的，而变道车辆没有打转向灯就突然变道往往就是导致事故的原因，所以变道之前必须先打转向灯，并注意观察来车，在不影响来车正常行驶的情况下快速变道。
在环路上的这些车道灯平时都是绿色箭头，但在采取交通管制的时候，就要注意观察车道上方的车道信号灯是否为禁止状态，如果为红色叉子，就要主动腾出车道。
温馨提醒
其实，上面这些交规大家都早已耳熟能详，但有几个人会一直遵守？经常在环路上驾驶，更容易养成许多不良驾驶习惯，比如变道不打转向灯，在没有摄像头的路段超速行驶，在堵车的时候走应急车道等等。如果每辆车都能按秩序行驶，遇到有进出口的路段就不会总是那么堵，交通事故也会少很多。
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