冬天热车的正确方法- 大数跨境

鑫华安救援

2022-12-19

导读：天气越来越冷，发动车子以后，90%以上的车主都会选择在原地挂空挡，进行热车，等个三五分钟再上路。但您知道吗？

天气越来越冷，发动车子以后，90%以上的车主都会选择在原地挂空挡，进行热车，等个三五分钟再上路。但您知道吗？原地热车竟然是错！误！的！

“原地热车错误”是谁提出来的

不少车主听过“汽车圈”里所谓“专家”的“建议”：清晨或长时间不用车，发动车子以后，以怠速原地热车，等个三五分钟再上路对车最好。

事实上这是错误的！“原地热车错误”的观点已经得到了大学教授、真正的专业人士，以及汽车厂商的认同。

专家建议

汽车特种驾驶培训中心主任柳教授指出：自动挡的车启动以后，10秒钟之内必须走车；手动挡的车启动以后，30秒之内必须走车。

汽车厂商

《上海大众汽车全新途观维护使用说明书》标注：发动机启动之后，切勿原地停留预热，而是应该立即起步行驶。宝马使用说明书上明确指出：不要在停车时预热发动机，而是要立即以适当的转速开动汽车。

专业汽车媒体

香港老牌杂志《汽车杂志》：多数的车主可能都会以为早上第一次行驶前的热车是必需的。其实这个观念是错误的，热车时间愈长，你的引擎挂得愈早！

为什么不能原地热车

原地热车会对汽车零部件造成无可挽回的伤害。

损坏发动机

有统计显示，发动机件部分的磨损有超过90%的比例，是在寒冷的冬季原地怠速热车后三分钟内造成的。

积碳

在怠速下热车，发动机的进气量低，汽油燃烧不充分，积碳就会多，影响动力，导致发动机异常抖动。

耗油

在怠速下热车，油耗本来就偏高，发动着又不开动，浪费钱哦～

污染

在怠速下，汽油不充分燃烧，三元催化器（净化装置）温度也没上来，所以排放污染高到很离谱！

不热车可以吗？

不可以！汽车维修专家表示，冬季气温降低，热车十分必要。

车子经过长时间停放，发动机内的机油又流回发动机下部的机油底壳内。因此点火后，发动机的上半部是没有机油、缺乏润滑的状态，大约要在发动后30秒左右，才会因机油泵浦的运转而将机油运送到发动机最需要润滑的活塞、连杆及曲轴等部件。

虽然热车很必要，但是原地怠速热车的方式并不可取，因为只有发动机在动，其余部分没动，动能无法转换，只有等上路后慢慢行驶一段时间才能改善发动机状况。

怎样热车才是正确的？

☑ 在发动后30秒至1分钟后上路。

☑ 保持低车速，发动机转速一般保持在2000转。

☑ 大概3到5分钟后，发动机温度上升至正常工作温度，再恢复正常驾驶即可。

事实上，冬季热车可根据不同车型、不同排量、不同气候环境而略有不同，并无统一模式可循，也不可生搬硬套。我们只要掌握一个重要原则——不宜长时间原地怠速，初始起步后，一定要先低转速缓行，切记不可有过早深踩油门、急加速、急刹车等剧烈操控行为。

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