现在开车上路，我们首先要将安全放在首位。
如今随着造车技术的不断发展，车辆上的功能配置也是越来越丰富。其中，
ESP车身稳定、胎压监测，以及安全气囊等安全功能都能够在一定程度上保障我们的行车安全。
除此以外，我们自身也要养成良好的驾驶习惯。
相信有不少车主在跑高速的时候遇到过大暴雨，暴雨夹着雾水，
严重干扰到行车的视线。很多车主都有疑问，在高速上行车视线受阻，
到底是应该打开双闪灯还是雾灯？交警再说一次，还不懂的车主赶紧收藏记住了。
如果在高速上遇到特大暴雨，路上的雾气很大，是不建议开双闪灯的。因为雾太大，
开着双闪灯，后车会分不清你是在行驶还是准备减速停车，而且后车很难判断你变道的意图，
大大增加了行车的危险系数。同时，双闪灯的穿透能力不足100米，没办法给后车起到更好的安全警示作用。
还有一点，如果打开双闪灯，会干扰到后车司机的视线，让人看了十分烦躁。
一般来说，在高速上遇大暴雨且被雾气干扰了视线，最有用的就是打开雾灯。
雾灯，本来就是为了雨雾天气视线受阻时所设计的灯光，雾灯的穿透能力更强，
可以照到150米以外的道路上。遇到雨量很大的情况，前后雾灯最好都要打开，
后雾灯的亮度和穿透能力更强，可以给后车更明显的提示作用，大大增加了行车的安全性。
但是遇到特大暴雨，能见度低于100米的情况下，出于安全考虑，
最好同时打开双闪灯和前后雾灯，提供视野的同时让其他车辆更好的注意到我们。
如果是能见度低于50米的情况，最安全的做法是下高速找服务站躲避，
或者是就近找应急车道停下来，不要再继续行驶了，视野严重受阻的情况下，开车是十分危险的。
一般来说，高速上遇到大暴雨，被雾气干扰了视线，这个时候最好是打开雾灯，
双闪灯的作用没有雾灯大。但是，遇到暴雨导致能见度低于100米的情况，为了行车安全，
最好是同时打开雾灯和双闪灯，不能太死板。大家跑高速的时候遇到过大暴雨吗？当时打开的是雾灯还是双闪呢？
最后，祝福所有开车的朋友们：一帆风顺的出行，平平安安的回家！
