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第40篇:《细说智慧杆系列——交通管理》
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第40篇:《细说智慧杆系列——交通管理》
北京般若之光智联科技有限公司
2020-10-19
2
导读:随着城市交通的网络化布局发展,以前单条线路独立运行的控制系统想要达到全网的智能化运营管理比较难,这就需要构建
随着
城市交通
的网络化布局发展,以前单条线路独立运行的控制系统想要达到全网的
智能化运营管理
比较难,这就需要构建
网络化
的信息集成系统,实现交通运营管理向
网络化、智能化和智慧化
转型。建设交通强国,实现交通运输由大到强的历史性转变,必须建设具有国际竞争力的
交通基础设施
。其中,至关重要的是智能化路网监测
基础设施
体系建设。
在
智慧交通
建设方面,
深圳
一直是大动作不断。交通拥堵是困扰大城市发展的
“顽疾”
,深圳正是依靠
“智慧交通”
的法宝甩掉
“堵城”
的帽子,也引起了全国的关注。在智慧交通建设方面,深圳交警
每年都有大动作,取得了许多成功的经验。
智慧交通
是在智能交通(简称:ITS)的基础上,在交通领域中充分运用
物联网、云计算、互联网、人工智能、自动控制、移动互联网
等技术,通过高新技术汇集交通信息,对
交通管理、交通运输、公众出行
等等交通领域全方面以及交通建设管理全过程进行管控支撑,使交通系统在区域、城市甚至更大的时空范围具备
感知、互联、分析、预测、控制
等能力,以充分保障交通安全、发挥交通基础设施效能、提升交通系统运行效率和管理水平,为通畅的公众出行和可持续的经济发展
服务
。
智慧交通
是在整个交通运输领域充分利用
物联网、空间感知、云计算、移动互联网
等新一代信息技术,综合运用
交通科学、系统方法、人工智能、知识挖掘
等理论与
工具
,以全面感知、深度融合、主动服务、科学决策为目标,通过建设实时的动态信息
服务体系
,深度挖掘交通运输
相关数据
,形成问题
分析模型
,实现行业资源配置优化能力、公共决策能力、行业管理能力、公众服务能力的提升,推动交通运输更安全、更高效、更便捷、更经济、更环保、更舒适的运行和发展,带动交通运输相关产业转型、升级。
智慧交通
系统以国家智能交通系统体系框架为指导,建成“
髙效、安全、环保、舒适、文明”
的智慧交通与运输体系;大幅度提高城市交通运输系统的管理水平和运行效率,为出行者提供全方位的交通信息服务和便利、高效、快捷、经济、安全、人性、智能的
交通运输
服务;为交通管理部门和相关企业提供及时、准确、全面和充分的
信息支持和信息化决策支持
。
深圳侨香路
建设过程中更多地采用了
物联网、大数据以及人工智能
等新技术,完善了道路的
感知、管控与服务
设施,构建智能化的设施管养和交通治理体系,打造成为全市首条
智慧交通
样板路。市交通运输局相关负责人表示,智慧道路建设包括前端硬件和后台软件两个部分。其中前端硬件中最重要的是智慧路灯及智能控制系统,在传统的路灯杆上外挂了很多指挥设备,包括环境检测、视频摄像以及WiFi等设备,还预留了
5G基站
设备空间,前端数据采集和传输更加全面快速。在后台软件方面,主要是建设了
智慧道路管理
平台,可以实时分析道路上的交通流量,实时监控路面设施的运营状态,通过大数据分析实时优化道路交通组织,使侨香路的交通管理更加
智能化
。比如在过街路口加装监控设施,实现‘车多放车、人多放人’的感应控制,后台根据现场数据实时优化信号灯配时,提高行车和车辆的
通行效率和安全性
。
“车多放车、人多放人”
,全线可动态调整信号配时,预留
5G基站
安装空间……这就是深圳首条智慧交通样板路——侨香路。目前,
侨香路智慧化
改造主体部分完工通车。侨香路改造西起侨香北环立交、东至香梅路交叉口,以农林路为界将道路分为东西两段。东段主车道由双向6车道拓展为双向8车道,西段路中央设置3.5米宽的绿化带,同时调整优化主辅出入口、行人过街系统以及公交专用道等。侨香路改造中充分考虑到市民对于慢行交通的需要,做到行人与非机动车
分离
,设立独立的自行车道并全线连续。
作为全市首条智慧交通样板路,侨香路建设中采用了
物联网、大数据以及人工智能
等新技术,让交通运行情况可以
“全息感知”
,提高道路交通运行效率和安全性。其中,人工智能技术深度运用于交通管理,不仅可进行人车识别,还可对交通流动态监测,动态调整信号灯配时,在过街路段实现“车多放车、人多放人”。
作为横跨福田、南山两个中心区的城市主干道,建成通车20多年的侨香路
“旧貌换新颜”
。经过近一年的努力,侨香路路面修缮及交通改善工程主体部分已经实现顺利通车,原来坑洼不平的路面变成平整干净的沥青路面,独立设置的彩色自行车道分外醒目,人行道上还增设了风雨连廊等景观避雨设施。这里成了居民散步跑步的好去处,行走在绿树掩映的道路上,描绘出
“人在画中游”
的美好生活画卷。
改造一新的侨香路不仅交通更顺畅更安全,成为深圳城市主干道中的
精品示范路,
我市还将侨香路打造成全市首条
智慧交通样板路
。原来路面上杂乱无章的灯杆不见了,取而代之的是
集照明、指路、监控
等多功能于一体的智慧杆。这不仅优化提升了道路设施空间布局,还预留了
5G设备
接口,为智能交通管理运营、更好服务市民车主提供条件。
道路交通
不仅关系到城市发展的效率,更彰显着城市的
精神风貌
。侨香路路面修缮及交通改善工程顺利实施,不仅优化提升城市
综合品质
,更开启智慧道路建设新征程。今年我市将继续开展道路品质提升行动,将完成侨香路智慧化改造等19个优质样板工程,加快建设更高品质的城市交通运行体系。
侨香路智慧杆——汇集
智慧照明、监控、广播、环境监测
等功能
作为市中心一条主干道,侨香路沿线居住区、商业区和办公区集中,改造施工过程中难以避免会影响到周边市民,特别是施工中的交通疏解和噪音等要求高。
市交通运输局
高度重视,专门成立了侨香路项目组,交通设施处抽调精兵强将负责施工全
过程管理
,同时侨香路施工单位组织结构不断完善,确保项目施工高效运转。为最大限度减少施工对于现状交通出行的影响,同时顺利完成工期任务,交通部门分三个阶段
实施改造
:
第一阶段
全力进行侨香路主道的改造以及沥青路面罩面施工,包括路面病害处理、西段中央防撞墩破除改绿化带以及东段路面拓宽;
第二阶段
实施辅道及慢行系统施工,对周边居民影响较大的辅道施工在主道沥青铺设完毕后进行;
第三阶段
为人行天桥及风雨连廊施工。市交通运输局相关负责人表示,目前侨香路智慧化改造主体部分顺利完工启用,接下来将抓紧实施人行天桥以及风雨连廊施工,为市民的便捷优质出行提供
更好保障
。
更重要的是,侨香路
智慧化改造
施工过程中,交通部门坚持以人为本的理念加强文明施工管理,通过电话、微信、书面等渠道收集意见和建议,并且将其纳入到项目
施工管理
中。此外,在施工中,市交通运输局还和交警、城管、公安、环保、气象等部门加强沟通,与水务、燃气、供电等产权单位多次协调,科学安排工序,经过交叉施工后同步完成
开放交通
,避免道路反复开挖,为全市占道施工管理
探索经验
。
【声明】内容源于网络
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北京般若之光智联科技有限公司
般若之光定位为智慧城市综合运营商,新基建和元宇宙的数字底座搭建者,城市资源赋能整合者,运营生态建立服务者。以“资本+技术”的模式,从“投、融、建、管、营”等流程上,面向公众、企业、政府提供综合化、集约化、智能化的服务。
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