近些年，意外撞上豪车要付“天价赔款”的新闻频频出现在热搜上。大家是否考虑过，如果自己遇到这种情况，如何应对？三者险的保额是否足够支付这笔“天价赔款”？
“三者险”究竟保的是什么？
第三者责任险，简称“三者险”，相当于交强险的“plus版”，赔偿的是事故中对方的财产损失和人身伤亡。
具体来说，就是当撞到行人（及私人物品）、和车辆发生碰撞导致对方车辆受损（及车上人员损伤、车内物品损坏）、撞到公共财产（护栏等），都属于三者险赔偿范围。
“三者险”应该买多少保额？
2020年9月，保险行业《关于实施车险综合改革的指导意见》正式实施，非常明显的一个改变就是支持行业将三者险的责任限额从5万元至500万元提升到10万元至1000万元的档次，同时调整了商业车险无赔款优待系数。
对于车主来说，三者险保额的提升可以满足更高的风险保障需求，减少遇到事故“赔不起”的可能性。
“豪车赔不起”
开车上路难免磕磕碰碰，一旦不慎撞到豪车，将会有一笔天价的维修费产生。
媒体报道，湖南长沙一名驾驶人开微型面包车与一辆劳斯莱斯库里南SUV相撞，导致面包车侧翻，而价值700万元尚未上牌的劳斯莱斯车头受损严重。事故初步判定，微型面包车驾驶人负主责，据报道劳斯莱斯的修费用高达200万，但面包车的三者险只有50万，这就意味着200万的维修费用在扣除保险最高赔付的50万元后，该车主还需个人赔付150万元的巨额费用。
“伤人更难办”
而如果事故中
出现了人身伤亡呢？
可以看一下赔偿标准：
残疾赔偿金根据受害人丧失劳动能力程度或者伤残等级，按照受诉法院所在地上一年度城镇居民人均可支配收入或者农村居民人均纯收入标准，自定残之日起按二十年计算。
死亡赔偿金按照受诉法院所在地上一年度城镇居民人均可支配收入或者农村居民人均纯收入标准，按二十年计算。但六十周岁以上的，年龄每增加一岁减少一年；七十五周岁以上的，按五年计算。
举例说明，假设在北京发生一起交通事故，车辆碰撞行人致使行人死亡（40岁城镇居民），车主负事故全部责任。
2021年北京居民人均可支配收入约7万元，按规定，死亡赔偿金高达140万元。同时还会追加丧葬费、医疗费、因事故造成的其他损失、被抚养人的抚养费、精神抚慰金等，所有赔偿总计将会超过200万元。
遇到这样的事故，假如三者险保额不足，将面临巨额赔款。
最后，说结论
建议大家在条件允许的情况下，三者险保额要达到300万元以上。尤其是生活在一线城市的车主朋友们，“豪车”遍地，路面交通情况复杂，只有为爱车配置了充足的保障，路上开车才能更安心。
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