“事故率”最高的开车习惯有这7个，你中了几个？

有的驾驶员为节油，下坡时将变速器置于空档滑行。下坡空挡滑行，易使转向失灵，特别是带助力转向的汽车，更易使转向系统失去控制，从而造成交通事故。

许多车主开车出门前是不会系安全带的，到了有检查区才想起来系安全带，便用右手扶方向盘，左手去拽安全带。能找到插好最好，要找不到插口还要低头看，也许就在这一瞬间，事故就发生了。

如果在发车前就系上安全带，就不会有事故了，另外在发生突发事故时也能保护自己。

冬天车窗起雾很常见，许多车主不会用空调除雾，尤其是女司机。当车窗起雾时，许多车主拿起抹布就去擦，根本不将车停下，这样很容易撞上其他车辆或人。

遇超车长时间不让行，或让车不让速，长时间并行，行车中互相比赛，互不服气，过分相信自己的技术，这也是不良习惯。

这种不良习惯在发生意外情况时转向速度慢，特别是遇到颠簸时一只手容易把握不住方向盘。

有的司机，特别是新司机在换档时，怕换错档有低头看档位的习惯，这是很危险的操作习惯。

实际上大多数驾校老师也都是这么教的。但是，设计得再周全的反光镜都免不了存在死角，而变速行进中的震颤也令视物模糊不清。

同时，类似摩托车等小型车辆很容易在刹那间闯入死角，若再遇到太阳正处在背后或是隆冬的霜冻，就更难看到镜子里的情景，莽撞行事往往是事故的起因。

这些情况是由于前车发现情况突然向左避闪而导致后车被挤或追尾。而另一个极易被忽略的危险问题，即后车正位于前车左斜后方时，有人或物从外侧横穿公路，人和后车相互看不到，行人匆忙横穿，后车匆忙加速，等超过前车露头里行人刚好从前车出来，这些情况相当危险。

按会车规定使用远近灯光。夜间行车时距对向车150米以内不用远光灯，改用近光灯甚至小灯，若遇到不遵守交通法规的驾驶人使用远光灯，应尽量使用自己的视线远离对向车远光灯的明亮光线，减少眩光感，减速行驶并注意避让右侧的行人、自行车。