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“碳”索专栏 | 双碳驱动经济改革,助力垃圾分类绿色升级

“碳”索专栏 | 双碳驱动经济改革,助力垃圾分类绿色升级 中环宝
2022-02-24
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导读:中环宝集团,创享美好生活。



01

双碳驱动经济改革


“双碳”是一场广泛而深刻的经济社会系统性变革,对我们大众而言“碳达峰”和“碳中和”可以说是倡导低碳生活,从出行交通、居住建筑,到生产生活方式,都与低碳息息相关,比如垃圾分类。






有研究报告显示,垃圾分类有助于垃圾处理全流程,尤其是垃圾焚烧环节的碳减排工作。如果推进生活垃圾分类,那么生活垃圾处理过程的温室气体排放量将减少24%。






但如果是未正确分类的垃圾进入末端焚烧阶段,本可以循环利用的垃圾被燃烧用来发电,厨余垃圾和有害垃圾的加入使得难以完全焚烧,并加大尾气处理难度,反而会降低垃圾处理效率。


02

垃圾分类绿色转型


那么如何推动垃圾分类绿色转型,实现“双碳”目标呢?


“双碳”是涉及全国各地、众多领域的大工程,但是“双碳”又不只有能源结构、产业转型等大课题,涉及到民生领域也是今后探索的红利与市场蓝海。






如果拉回目光“细看”减碳,就会发现身边有颇多的技术应用实例。“线上数据多跑路,群众企业少跑腿。”以往这主要是指提高政务水平、优化营商环境的方法。
其实,通过互联网技术精简各种办事流程,不仅可以避免种种麻烦,也能减少交通出行等一系列过程所带来的碳排放。

在交通领域,红绿灯系统通常是由交管部门事先测算车流量,然后设置好红灯和绿灯的时间

华为的5G智慧红绿灯系统通过AI、云计算等技术,让“聪明”的红绿灯根据车道上的动态车流量自动调整配时,自己“指挥”交通,从而最大限度减少道路资源浪费,提高道路通行能力。

从“车看灯”转变为“灯看车”,这何尝不是减碳路上的逆向思维。






在环卫领域,垃圾一旦混投,其中的有效资源是很难再回收利用的。而垃圾分类之后再处理,不仅有资源回收,还能减少碳排放。
比如,将厨余垃圾分类后进行堆肥利用,所产生的二氧化碳量,是直接拉去焚烧的1/5。
还有,每回收1吨废塑料相当于减少1.5到2.2吨的碳排放。铝制易拉罐,每回收1吨相当于减少最多3吨的碳排放。
所以,只有正确垃圾分类,才可以提高利用率,从而减少碳排放。

垃圾分类一小步,节能降碳一大步。各级政府也在积极推动生活垃圾分类投放、收集、运输、处理的碳减排工作,促进低碳经济高质量发展。






网络上流传这么一个故事,阿里巴巴用“煮蛋”形象地描述了网购的能耗变迁——2005年,阿里巴巴每10笔电商交易所消耗能源能煮熟4颗鸡蛋;2019年,只能煮熟1颗鹌鹑蛋;如今,凭借算法持续优化,只能煮出一颗溏心鹌鹑蛋。

这说明 “双碳”目标的实现,离不开大众的参与和互动,离不开更多角度的观察和思考。


 


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专注再生资源碳减排的数字化、合规化,到碳数据、碳资产的开发、核证、交易等服务运营,构建再生资源碳足迹、绿色供应链、绿色工厂、零碳产业园等产品全生命周期的价值闭环,为客户创造可持续发展的环境与经济效益。
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