据媒体动点科技消息，金沙江创投合伙人朱啸虎的妹夫欧成效近日在一次论坛上透露，朱啸虎不久前已把所持的ofo股份全部卖给了阿里巴巴，按ofo估值100亿美元计算，共套现了30多亿美元。
据了解，几天前，朱啸虎的妹夫欧成效在自己的公开讲座中爆料，称朱啸虎他爆料称朱啸虎已经把所持的ofo股份尽数卖给了阿里巴巴，并且是以100亿的估值计算，共套现了30多亿美元。
网传欧成效讲座部分内容
2017年6月，朱啸虎为了给ofo站台不惜与腾讯董事局主席马化腾（腾讯是摩拜的重要投资者）在朋友圈“互怼”，双方在ofo摩拜市场占有率、单车终端智能化问题上产生分歧。
而时间刚刚过去3个月，去年9月开始，朱啸虎多次在公开场合表示，ofo和摩拜最好能够合并。他表示，摩拜和ofo已经占据了共享单车95%的市场份额，只有两家合并才有可能盈利。“两家市场份额差距非常接近，再去拼价格战、拼资本没有任何意义。要有大视野、大格局，战局比较明朗化了，再打消耗战就没有意义了。”
彼时，有业内人士认为，朱啸虎的言论，在为两家公司合并造势。
然而，无论是ofo还是摩拜的态度，貌似都对合并并不感冒。从内外部各个因素来考量，共享单车真正的战争才刚开始，还远没有到谈婚论嫁的阶段。
而此次网传朱啸虎清空ofo股份，《融资中国》记者查阅了相关信息。发现其中真实性存疑。
根据企查查信息显示，目前，朱啸虎旗下的西藏达孜金沙互联创业投资管理有限公司对ofo（北京拜克洛克科技有限公司）持股5.83%，即便按照ofo 100亿美元估值出售股份，朱啸虎套现金额也远低于30亿美元。
数据来源：企查查
值得关注的是，滴滴和ofo的不合传言一直甚嚣尘上。2017年11月底，有“传言”称滴滴在2017年7月份向ofo派驻的执行总裁及CFO等高管已经“开始休假”。资方和创业者之间疑似出现裂痕。
当时ofo回应滴滴系高管“集体休假”：个人原因，实属正常。
1月9日，滴滴出行和小蓝单车宣布，小蓝单车将托管给滴滴。虽然后面的声明滴滴表示仍然会在App中接入ofo或其它共享单车平台，但是这已经能充分说明滴滴与ofo之间的不合，否则无法解释滴滴的另立门户。滴滴与ofo之间的矛盾基本公开化了。
此外， 除了ofo之外，平台还将接入小蓝单车和即将上线的滴滴自有品牌。这似乎也说明ofo和摩拜的合并几乎不可能了。
据共享单车行业人士分析，目前ofo处于较为被动的局面，2017年10月就传出在启动新一轮融资，至今未有确定的融资消息；而它与大股东滴滴的关系走向破裂，这从滴滴收购小蓝单车部分资产并孵化自有单车品牌可见一斑；更为糟糕的是，ofo投向市面的自行车已经到了大批量更新换代的时间节点。
“如果ofo没有新故事，难有新的投资方进入，而ofo希望讲一个切入四轮业务的新故事，但这又与滴滴直接竞争，遭到了滴滴的强烈反对”，该行业人士告诉媒体。
先怼马化腾，再站台合并，看朱啸虎这两个月接受采访时的言论，可以说在退出这件事上，他也应该比较着急。
近几年，朱啸虎的名声大噪，甚至一度被媒体套上了独角兽挖掘机的好名声，然而实际情况是，他投资的几个风口项目，滴滴、饿了么、ofo，都是历经了几轮烧钱大战，却没有套现出手，到现在还没有去纳斯达克敲过钟。
金沙江创投从04年成立，经过几轮募资，目前管理的基金规模是10亿美元以上，现在距离第一期募资已经过去十年了，第四期3.5亿美元的基金也七年了。即便朱啸虎再牛，在LP爸爸面前也仍是个乙方。
但从ofo退出来的钱，足够改写一期基金的回报率。
截至发稿，朱啸虎本人没有回复，朱啸虎公关则表示不回应，而ofo公关也表示不太清楚。
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