加征100%关税国外客户也不放手！“襄阳造”凭啥这么牛！

今年4月

中航精机的一款地板锁产品

（用于汽车座椅折叠翻转部位的锁定）

被加征100%关税

根据合约

这款产品由美国客户承担关税

加征关税政策生效后

美国客户宁愿承担大额加征的成本

也要继续进口这款“襄阳造”

中航精机座椅调角器生产线。（受访单位供图）

“全球出差，说走就走！”指着办公室里的行李箱，高健介绍，数十年如一日坚持技术创新与优质服务，让中航精机的产品无论比技术、比质量还是比价格，都具有极佳竞争优势，这也是国外客户执着选择“襄阳造”的关键。

1993年，中航精机在襄阳刚刚成立，主打产品就是汽车座椅调角器。座椅调角器，用于汽车座椅靠背角度连续调节的装置，是汽车最关键的22种零部件之一。彼时，该产品被国外企业垄断，如同一把沉甸甸的枷锁，套住国内汽车零部件企业。外国专家甚至断言：“十年内中国生产不出自己的调角器产品。”

1994年，中航精机从瑞士购置630T精冲机，由此开启了中航精机自主研发的铿锵步伐。1996年，中国第一个自主研制的轿车手轮式调角器在中航精机产线上诞生，结束了国产车只能用进口调角器的历史。

630T精冲机

座椅调角器打破欧洲垄断，是中航精机不惧挑战、搏击市场的第一场翻身仗。“此后我们在国际竞争中身经百战，对每一款产品都精雕细琢。”高健说。

2017年，中航精机与世界500强、汽车零部件巨头麦格纳公司合作，在襄阳成立合资公司航嘉麦格纳。经过科学研究和多方考察后，麦格纳公司将位于北美的全球汽车座椅调节机构创新中心和工程中心迁至襄阳。

中航精机滑道自动化装配生产线。（受访单位供图）

以座椅调角器起家，中航精机深耕滑道、高调器、地板锁等产品。2024年，公司产品出口至欧洲、北美等全球知名车企，国际化收入占比超10%；调角器全年交付超930万辆份，国内综合市场占有率跃升第一，新能源车市场占有率全球第一。

今年初，面对北美客户近乎苛刻的要求，中航精机研发团队日以继夜攻克一款电动核心件项目。团队连夜拆解30多个样品，直到凌晨5时才锁定根源——某个定位孔的公差带需微调0.1毫米。最终，该产品以100%的合格率通过验收。

中航精机滑道自动化高速冲压线。（受访单位供图）

“这是中航精机的常态，正是这份极致追求，才让我们的产品在市场竞争中乘风破浪。”中航精机新闻发言人潘峰介绍。