11月15日,使用中国海油CGTank®核心技术建造的国家管网公司天津二期项目22万方LNG储罐顺利升顶,这也是目前我国自主设计、建造的最大直径22万方LNG储罐实现气压升顶作业。本次升顶的LNG储罐直径91米(目前国内同等容积最大),高44.8米,采用“双罐齐下”模式,实现4#和8#两座储罐同步升顶成功,标志着LNG储罐主体结构基本成型,全面进入罐顶和罐内安装的施工作业阶段。
气压升顶利用封闭空间和外界压力差的原理,将重达1000吨的穹顶结构从储罐底部用气压缓慢提升到距地面50多米的储罐顶部预定位置,这是LNG储罐项目中难度最大,风险最高的工程节点。CGTank®核心技术通过优化LNG储罐高径比等控制参数,有效降低了储罐整体重心高度,显著提高了罐体结构抗震能力,并改进了气升顶过程穹顶所受气压荷载面积等关键受力特征,确保了储罐整体结构的稳定性。在施工过程中,专业人员利用穹顶与外壁之间可形成相对密闭空间的特点,使用鼓风机向储罐穹顶以下密闭空间内源源不断地输送一定量低压空气,使罐顶钢结构在克服自重及与外壁之间摩擦力的情况下按照预定路径平稳上升至设计高度,并实现与罐顶承压环连接。
国家管网公司天津LNG二期工程项目预计在2023年实现机械完工,项目建成后将进一步提升LNG清洁能源供应能力,为推动京津冀协同发展提供更多的支撑。
2021年第669期 | 总第1560期
文图 | 杨亮 陈锐莹
编辑 | 毛莹
监制 | 贾劲松

