安全保供守护人- 大数跨境

中海石油气电集团

2022-04-11

安全保供守护人

自今年3月以来，已经封闭坚守快一个月了，福建LNG接收站运行部运行经理胡云跃依然没有放松的意思。作为安全保供的关键部门，接收站运行部执行最严格的管理措施，部门超过85%员工在接收站全封闭值守，而运行经理则是组织接收站生产的“中枢”，其作用相关关键。

持续的全封闭值守，大家的工作强度和思想压力都很大，我要发挥好党员先锋模范作用，引领好团队的凝聚力和战斗力。胡云跃表示。

防疫保供，护航“历史用气新高”

面对疫情防控和能源保供双重压力，作为接收站安全生产的现场指挥人员，胡云跃主动请缨加入到接收站全封闭管理中，在接收站连续值守40余天。公司下游燃气电厂、工业、民生用气等提气量屡创新高，接收站安全生产容不得半点闪失。“哪怕是外输中断10分钟，下游管网压力很可能迅速拖垮！”胡云跃向班组人员传达了安全生产的压力，一定要做好预防，把工作做细做实，确保平稳。他每天几乎都“泡”在现场，加强巡检和检查，真把一线当家了。

通过优化作业人员安排和工艺方案，全封闭值守期间，他组织高效接卸7船LNG，协同平稳供气近8亿方，确保安全生产零事件，顺利保障电厂10台机组连续23天满发的历史新高用气需求，助力福建省用电高峰“不拉闸、不限电”目标实现。

主动担当，屡次突破船舶接卸效率

“卸料臂C臂连接有问题，存在碰撞风险，请和船方沟通，马上重新调整。”在检查第一次到码头卸货的现货船时，胡云跃敏锐地发现了问题，并及时纠正。这次5船“背靠背”进港，接卸时间已经被压缩到极限，我们接卸过程如果出现问题，将导致船舶“连锁”滞港，不仅公司要支付高额的滞港费用，而且安全供气也将面临挑战。胡云跃总是把细节做到极致。

2021年以来，面对台风、临界潮汐窗口、船舶气源地分级管理及超常规防疫管控等严峻挑战，胡云跃强化目标导向、过程管控和内外部协同，同时提升工艺管控措施，分别首次实现LNG船“一出一进、朝离夕靠”、首次完成“10天连接5船”、首次常态化接卸首艘Q-Flex型LNG船等6个首次，船舶接卸效率屡次取得突破，多次完成船舶接卸的攻坚任务，把“几乎不可能变成了可能”。

坚守信念，本质安全的践行者

“不能让隐患过夜！”这是胡云跃经常挂在口头的一句话。今年1月，值班员工巡检发现卸料总管切断阀旁路保温层有甲烷泄漏，此区域是码头LNG卸货的必经之道，容不得半点闪失，胡云跃立即指挥现场人员警戒隔离区域、实时监测泄漏情况、降低码头循环运行压力、禁止周边开展热工作业、切断周边区域可能产生火花的照明电源，组织编制泄漏扩大应急处置步骤并开展演练等措施做好风险点的管控，与此同时联合兄弟部门专业技术骨干对现场进行“会诊”，共同研讨，协同提前准备2套针对不同工况泄漏点的综合性检维方案。

偶发性的漏点覆盖在密闭的保温层中，位置无法确定，这好比在宽阔的溪流中找一枚硬币，确实不易。而且该处管道密集且距离地面很近，作业空间狭窄，需要“刨土挖坑”创造检修空间，加之保温层被冻，作业进展相对缓慢。胡云跃放弃休息时间，连续4天在现场盯守。他每日组织总结会议，并根据进度优化检维修方案，终于找到并完成泄漏点处理，经多次全面复检，未再发现漏点，有效的保证卸船“大动脉”的安全。