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高合开启直播带货自救!收入用于售后,还喊话贾跃亭回国?

高合开启直播带货自救!收入用于售后,还喊话贾跃亭回国? 融中财经
2024-03-11
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导读:高合汽车此次直播带货的商品中,最便宜的是29元的蛋挞皮,最贵的一款为售价888元的澳洲牛排,数据显示,开播1小时卖出700单商品,总销售额在10万到25万之间。

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高合汽车此次直播带货的商品中,最便宜的是29元的蛋挞皮,最贵的一款为售价888元的澳洲牛排,数据显示,开播1小时卖出700单商品,总销售额在10万到25万之间。

本文2814字,约4分钟

来源 | 金融八卦女频道

3月8日,高合汽车正式开启了直播带货的“自救之路”。
高合汽车工程项目总监杨悦卿现身直播间卖力推销产品,所卖的产品并不是公司主营的汽车,而是牛排、鸡排、烤肠等食品。
直播中高合汽车工程项目总监杨悦卿和主播还坐上高合汽车,在车内解说食品,并展示了高合汽车自带的冰箱。
杨悦卿表示:
直播带货所有‍收入将全部用于一线售后,从而使车主获得保障。
观看直播的网友“吵翻了”,有人留言道:
“带货自救,高合有担当”
“起码没跑路”
“下一步出高合严选”
“高合终于懂流量了”
......‍‍‍
也有网友评价道:“宇宙的尽头都是带货”。

01

高合汽车直播带货谋“自救”

1小时卖出10万元‍‍ 

3月8日,“高合直播带货”悄悄登上微博热搜。直播带货救活了新东方,也救活了罗永浩,高合汽车这条路能否走通受到了极大关注。
高合的整场直播中,同时在线人数大多在3000人以上,高的时候一度超过5000人,共有146.7万人观看,但销售额却不算惊喜。‍‍‍‍
据了解,高合汽车此次直播带货的商品中,最便宜的是29元的蛋挞皮,最贵的一款为售价888元的澳洲牛排,数据显示,开播1小时卖出700单商品,总销售额在10万到25万之间。‍
车企不卖车开始带货,网友在直播间也发出疑问:“好好做车不行吗?”
杨悦卿在直播中透露,关于不带货自家的商品,是因为最近在审计,所以公司仓库的东西都被封存了,所以卖不了自家商城的东西。
3月7日,杨悦卿在社交平台发视频称将开启直播带货,想用劳动努力来给高合的售后服务尽一份微薄之力。他表示这有可能是唯一的一次直播带货,也有可能是直播带货的一个开端。此前杨悦卿曾在直播中表示,高合汽车会将直播带货收入贴补售后服务,从而让车主们获得保障。
此时距离自高合汽车被爆出停工停产的消息仅过去不到一个月,高合的这场直播带货自救,究竟能否达到自己的预期?

02

陷抄袭风波

 高合已在生死边缘?

这个号称“豪华纯电汽车天花板”的品牌,龙年开年即陷入停工停产风波。
2月18日,龙年复工第一天,高合汽车就传出停工停产6个月的消息。随后,高合汽车全国部分门店关闭、外包员工遭遣散、正式员工踏上维权路等诸多消息传开。
2月22日晚间,高合汽车公开回应,在面对内外重重压力和挑战的背景下,高合汽车自2月19日起日常运营作出了较大调整,目前正全力采取各种纾困举措。

▲图片来源:高合汽车
“接下去的3个月,高合汽车会很艰难,我几乎24小时没有睡觉。这几个月来说,对我是低谷,我一直没有走出一个误区,用传统的经营策略打不过互联网。”2月22日,丁磊现身上海总部,公开致歉并坦言,公司遇到这个情况让他无言以对。
随后,贾跃亭和FF的控诉又给了此刻正在为救活高合四处奔走、分身乏术的丁磊和垂死挣扎的高合致命一击。‍‍‍‍‍‍‍‍
3月5日,法拉第未来(FF)公告称,FF及其中国子公司以侵犯商业秘密和不正当竞争为由,向中国广东省深圳市中级人民法院对FF前高管、华人运通创始人丁磊(连同其它关联公司,以下简称“华人运通”)提起诉讼。公司请求法院判令赔偿相应损失,并进一步要求华人运通立即停止侵犯与FF 91相关的商业秘密的行为,包括但不限于停止使用涉案商业秘密,使用涉案商业秘密设计、开发、生产和销售涉嫌侵权的产品,销售涉嫌侵权的产品或使用涉案商业秘密为涉嫌侵权的产品提供售后服务,并立即停止所指控的不正当竞争行为。
贾跃亭也“亲自下场”发文炮轰丁磊和高合是行业的耻辱,并表示经过长期的调查取证和准备,FF今天正式就丁磊和高合汽车涉嫌盗窃和侵犯FF知识产权、技术数据和商业机密的违法甚至犯罪行为提起诉讼。  
据悉,贾跃亭与高合汽车创始人丁磊渊源颇深。早在2015年贾跃亭造车之初,丁磊加入乐视汽车,任乐视超级汽车联合创始人、中国及亚太区全球副董事长兼CEO。
3月5日,高合汽车发布声明称,该公司及丁磊不存在任何抄袭和侵犯FF 公司商业秘密、知识产权的行为,也不存在不正当竞争;该公司量产的高合X/Z/Y系列车型,均为自主开发及与供应商伙伴联合开发,拥有自主知识产权;公司成立已有6年,此前公司及丁磊从未收到过F公司的诉讼。
3月6日,针对与高合汽车的纠纷,@贾跃亭再度发文称:任何一个明眼人都知道他们在剽窃、在继续说谎、在继续蒙蔽用户、在继续虚假陈述欺骗投资人。大家都知道他们在欺骗,他们更知道他们在欺骗,他们也知道大家知道他们在欺骗,但是他们依然在继续欺骗。或许,他们已经到了不得不用一个伪证来掩盖另一个伪证的境地。
除此之外,贾跃亭还发了一段视频对比FF91和HiphiX,表示外观剽窃其实只是他们(高合汽车)剽窃极小部分。
另一方面,高合汽车工程项目总监杨悦卿3月6日下午在高合汽车官方直播间直播回应被起诉一事,他表示高合不怕也不担心法院见,中国今天的新能源发展已跟几年前大不相同,诚邀贾跃亭可以下周回国看看再下定论。

03

三个月抢救期

高合汽车还能翻身吗?

2月22日,创始人丁磊现身高合上海总部时曾直言,高合还有三个月抢救期,接下来的三个月会拼尽全力救活公司。
他还表示,不少公司都对高合感兴趣,且有收购或投资计划。
此后,首先与高合产生联系的是长安汽车。
丁磊2月27日赴长安汽车与朱华荣见面商谈,并运送了高合汽车产品给长安汽车团队体验。随后,网传长安汽车洽购高合汽车51%股权,并称已经谈妥,长安出资会带动沙特等其他投资方的资金到位,由此盘活高合汽车。
很快,网络上便有高合汽车创始人丁磊带领团队拜访长安汽车并与长安汽车董事长朱华荣会面、试乘试驾长安旗下深蓝汽车的图片流出。
一时间,深陷困境的高合,似乎将迎来重大转机,但事实上,其自救之路只是艰难地开了一个头而已。
在高合和长安传出绯闻之后,长安汽车董事长朱华荣很快回应了媒体提问,表示:
“在谈,离‘妥’还远。”
这个简单的回应传递出一个信息,那就是双方远远没有到谈妥的地步,但同时也存在一个疑问,长安方面,真的有意收购吗?
按照长安汽车方面说法,丁磊在2024年2月27日到访长安汽车全球研发中心,与长安汽车管理团队就新能源汽车产业发展、智能网联汽车技术合作、资本运作等方面进行交流,“本次高合汽车到访长安汽车属于正常的行业交流和商务接洽”。
“网上的传闻全是假的,远未到谈出多少资金,占多少股权这一步。”一位长安内部知情人士告诉《中国汽车报》记者:“高合确实来长安洽谈过,双方高层也进行了会晤,不过是高合方面期望谈合作,而长安方面未必有明确的收购意向。”
“对于高合的意向肯定会认真倾听、认真对待的,也会认真研究的,但到真正形成决策,需要一个比较漫长的过程。”在上述知情人士看来,长安作为一家央企,不会做出这么匆忙的决定。
虽然传闻中的意向收购方不少,但哪些车企需要高合这样的品牌?高合还能等多长时间?
高合如今的直播带货自救之路,或许是穷途末路中的无奈之选,或许现在的直播成绩也只是杯水车薪,但起码他努力过了,换个角度想,直播带货赚了钱要是能给员工发工资也算良心了。
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