保供进行时| 全力保供万家 气电集团在行动

11月15日，“沃洛宁”轮LNG船在浙江LNG接收站码头完成卸货，这是浙江LNG今年接卸的第68船LNG。随着浙江省气温突降，省内用气需求随之增加。浙江LNG早筹划、早部署、早落实，细化冬季保供工作方案，协同浙江分公司提前安排加工计划与船期计划，确保储罐高库存进入保供期。此外，通过推行区域负责制与党员责任区活动，加强设备缺陷、隐患排查，合理安排检修，为冬季保供筑牢安全底线，保障冬季天然气外输平稳有序。

受湄洲湾港罕见持续大风天气影响以及进出港潮汐限制，近期多艘LNG船舶进港卸货船期吃紧。福建LNG迎难而上，化被动为主动，提前模拟、推演制定12种进船方案，积极争取莆田海事、引航、口岸管理等部门支持，有效把握关键临界进港时间窗口，巧妙运用“朝离夕靠”操作模式。通过优化卸料臂预冷操作、改进船岸ESD测试方法、紧凑作业衔接等多种方式，争分夺秒、与时间赛跑，最大化压缩船舶在港作业时间，在避免了丢货经济损失及船舶滞留码头安全风险的同时，还刷新了公司最短卸船操作时间纪录，码头进口量创阶段性新高。据统计，10月下旬以来，福建LNG顺利完成9艘LNG船舶接卸任务，极大充实了接收站罐容库存储备，为福建省冬季保供工作打下坚实基础。

实战演练

在槽车区组织开展LNG泄漏事故应急演练，旨在实战检验中国海油盐城“绿能港”生产安全事故应急处置抵抗力。演练以“模拟LNG槽车充装过程中，因槽车放空阀门未关紧且被冻住关不紧，造成LNG大量泄漏和冻伤现场充装人员”为背景，从应急预案的可操作性、现场指挥部的统筹部署、应急装备使用的熟练程度、槽车区作业管控与人员疏散、各专业间应急协作及现场消防设备设施的完好性等方面，重点检验查找薄弱环节、堵塞管理漏洞，为冬季保供做好充足准备。

为扎实做好迎峰度冬能源保供工作，珠海电厂提前开展两套机组全停临检工作，对相关设备进行检修消缺。利用11月7日至13日的7天时间共完成7类专业、83项消缺作业，进一步提升保供电、保供热能力。11月14日，机组由冷备用转运行一次启动成功，并由“一调一备”转为“一连一备”，为保障电网安全稳定和清洁热能可靠供应 夯实基础。

11月8日，华北分公司迎来供暖季首艘LNG船“斯卡恩”号，正式拉开北方供暖季保供序幕。该船卸液量使天津LNG罐储状态基本处于饱和，为确保后续来船的卸载计划不受影响，华北分公司紧急开展增外输、调库存相关工作，全力缓解接收站罐存压力。11月9号起，华北分公司所属几家销售分公司运营团队携手并肩，想方设法，经过五昼夜高强度电话沟通协调，最终使气液态外输量提高，液态计划增提，增派LNG槽车，其中通过中国海油自有终端站点消纳液态LNG约11000余吨，并在五天内从西北、华东区域临时调配增提槽车550余车次，为接收站后续的顺利卸液创造了先决条件。

深圳电厂迅速行动、主动作为，采取一系列扎实举措保民生、保发电、保安全，坚决打好能源保供“攻坚战”。#6、#7机组按计划进行年度检查时，AGT-110国产重型燃机运行时间达到450小时，发电量达到5800万KWh，均创运行新高。

为守护万家灯火、确保市民供电作出海油贡献。图为电气进行倒闸作业。