1月20日下午,随着厦门船舶重工股份有限公司(简称“厦船重工”)加注橇设备的精准吊装到位,福建分公司圆满完成2025年首次船舶加注作业,共为船舶加注47车LNG,总量达950吨,实现了新年“开门红”。
福建分公司自2023年5月中标厦船重工与福建马尾造船厂9艘7500PCTC LNG双燃料汽车滚装船的气试加注服务项目以来,已成功完成4艘LNG船舶加注任务。本次加注是厦船重工463F汽车滚装船新船出航前的关键环节,总量950吨,时间窗口仅为2天。
为确保加注任务的顺利完成,福建分公司收到客户加注需求后,立即启动准备工作,迅速召集加注人员,调配LNG槽车运输车辆。加注团队展示出专业、敬业的业务能力和工作素养,团队成员各司其职、紧密协作,连续奋战两天,最终圆满完成本次加注任务。
随着商务合作的持续深化,福建分公司积累了丰富的船舶加注经验,并对加注工艺流程进行了优化升级。针对原工艺中单台槽车加注流速慢、效率低等问题,技术团队经过多次探索研究,成功实现了三辆槽车同时汇流加注的操作模式,将加注流量从原来的15立方米/小时提升至56立方米/小时,大幅缩短了加注时间,降低了生产成本,为厦船按期交船赢得了宝贵时间,不仅收获了客户的高度好评,也为福建分公司深入开拓船舶加注市场奠定了坚实基础。
2025年第064期 | 总第4240期
文图 | 方乾源 田巍
编辑 | 苏建雄
责任编辑 | 轩倩茹
监制 | 刘大辉

