面对能源行业发展的新形势新要求,气电集团坚决贯彻中国海油提质降本增效工作部署,以精益管理为抓手,在生产经营各环节深挖潜力。各单位聚焦关键领域,勇于创新突破,为推动高质量发展注入新动能。
精细管控,提升运行效能
盐城“绿能港”于2025年执行订单式调度管理方式,推行“日统计、周分析、月管控”三级能耗管理模式,将能耗管理渗透到每个班组的交接班记录里、每位员工的操作规范中,实现人人都是降本提质增效的“第一责任人”。日清日结,建立班组能耗日志,白班分析前24小时的能效数据,夜班则根据预测确定高压泵、压缩机等关键设备运行的最佳工况、制订启停方案,实现能耗管理“班班清”。周度复盘,对每周能耗偏差情况进行深度分析,结合外输量、海水温度等变量动态调整运行策略,制定“一工况一策”优化方案,形成可复制的提质增效案例库。月度总结,月初复盘上月能耗数据,识别薄弱环节并制定下月实施计划,形成管理闭环。
智慧运维,实现热电协同
针对机组服役时间长、调峰频繁导致的设备缺陷,嘉明电厂建立大数据预警模型,积极采取预防性维护措施,变被动消缺为主动维护。9月,全厂设备缺陷同比下降33.55%,有效保证设备健康稳定运行。制定《节能操作指南》,将AI智能分析和人工排查相结合,多措并举累计节省耗电354.8万千瓦时。与此同时,电厂积极开发供热市场,实现发电与供热协同发展。9月完成某热用户供热扩建项目并顺利供汽,项目预计较原用热量增加5倍。热网运维工程师聚焦节能降耗,通过周密巡线并加强数据监测,9月以来排查并解决管道保温问题15处,保证用户正常用热的同时,有效减少热损。
集约整合,降低运输成本
广东分公司坚持着眼长远制定降本措施,围绕规模、效益并重的经营战略,整合大区运输资源,对广东地区运输市场、各所属单位运输整体情况进行摸底分析。6月,精准把握区域运力宽松带来的降本窗口期,统筹所属单位运力需求,采用统谈分签的方式对承运商发起公开询价,锁定7-9月运输价格,第三季度降低运输成本11%。同时,在统筹采购中形成广东大区统一的运输标准化价格体系,发挥规模效应、降低运输费率,并在各所属单位的协同调度下,根据各站点的运输线路和装卸特点分配运力,优化运力周转。
精准开发,拓展终端市场
浙江分公司积极拓展终端销售渠道,系统梳理全省70余座站点及其辐射路线,锚定国省道及物流园区周边重点发力,成功与衢州佳豪站、金华中燃金义站达成合作,实现了车辆加注业务首次迈出宁波。坚持“行商”理念,深入市场一线开发车辆客户,以“油气联动”价格机制消除物流企业长期以来对LNG价格波动性较大的顾虑,增强客户切换成LNG重卡的信心。同多家头部车企签署合作协议,采取“气价+车价”优惠模式联合推广LNG重卡转化。截至9月,推动区域内LNG重卡增长250余辆,宁波地区重卡客户售气量同比增长0.4万吨。
这些来自基层的生动实践,充分展现了气电集团在降本提质增效工作中的创新活力和实干精神。进入四季度,气电集团各单位以决战姿态、冲刺劲头,全力推动提质降本增效各项举措落地见效,紧盯年度目标任务,奋力打赢“十四五”收官战,为“十五五”高质量发展奠定坚实基础,在服务国家能源战略中展现海油担当。
2025年第517期 | 总第4684期
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