12月27日,从浙江分公司传来喜讯:分公司年度国际船舶LNG加注量突破25万方,达成浙江省政府既定战略目标,创下自2023年开展业务以来的年度新高,为浙江省、宁波市打造世界一流强港注入强劲的绿色动能。
面对宁波舟山港复杂的交通流组织以及恶劣自然条件等问题,浙江分公司浙江新能源联合海港集团、口岸单位、地方政府等多方力量,精准破局,一系列关键突破相继落地。
作业效率提升
2025年3月,“海洋石油302”LNG加注船在穿山港区首次实现“一次反装、连续两船同港区加注”,进一步缩短作业周期,减少对港口生产的影响;7月,《宁波舟山港核心港区LNG加注船通航保障方案优化研究》通过专家评审,对护航拖轮配置、作业风速阈值、引航登轮点等关键作业条件进行优化,有效降低中间环节成本;10月,完成省内首次LNG加注船夜间移泊作业,“海洋石油302”在梅山港区加注后成功移泊应急锚地,为后续实现24小时不间断加注服务能力奠定基础。
市场拓展与服务升级
9月,为吉利集团滚装船“吉速荣耀”完成省内首单PCTC加注,使气电集团成为全国第二个具备滚装船LNG加注能力的港口;全年累计服务地中海、美森、赫伯罗特等多家知名船东,服务网络延伸至欧美、东南亚主要航线,已成为国际、国内船舶LNG加注的核心服务商。
企地协同合作
成绩的背后,是多方协同的强大支撑。自2023年全省首个国际保税LNG加注中心落成以来,浙江省各级政府以政策为引领,为业务发展开辟“绿色通道”;海事、海关等口岸单位创新监管模式,共同构建起高效便捷的作业环境;股东方海港集团与气电集团高效协作,在船舶调度、客户开发等方面形成合力,为业务规模化推进提供坚实保障。
立足25万方的新起点,浙江分公司将持续以绿色能源供应为核心,强化技术创新与服务升级,让中国海油“绿能”品牌成为宁波舟山港的国际名片,为区域经济高质量发展与“双碳”目标的实现贡献海油力量。
2025年第672期 | 总第4819期
文 | 张玉
图 | 陈邦奎
编辑 | 吴桐
责任编辑 | 轩倩茹
监制 | 刘松

