物流周报（2021年第47周）

1）世界贸易组织最新报告显示，关键行业供应链受阻拖累全球货物贸易。11月15日，世界贸易组织（WTO）发布最新一期《货物贸易晴雨表》，全球货物贸易在从新冠肺炎疫情的最初冲击中强劲反弹后，复苏正在放缓，关键行业的生产和供应中断抑制了贸易增长，同时进口需求亦降温。《货物贸易晴雨表》最新读数为99.5，接近该指数的基线值100，表明增长符合近期趋势。世贸组织在今年8月份发布的上一期晴雨表读数曾创下110.4的纪录，反映出当时全球贸易复苏的力度和去年疫情对贸易的冲击程度。全球贸易最近出现的供应冲击是导致最新读数下降的原因，包括上半年进口需求激增导致的港口拥堵，以及汽车和半导体等贸易商品的生产中断。目前看，对贸易商品的需求也在放缓，出口订单的下降进一步拖累了《货物贸易晴雨表》指标。进口需求降温可能有助于缓解港口拥堵，但只要集装箱吞吐量保持在或接近于创纪录水平，积压和延误就不太可能消除。

2）联合国贸发会议：2020年全球海运贸易萎缩3.8%。当地时间11月18日，联合国贸发会议发布海运述评报告，聚焦全球海运贸易受疫情影响及恢复情况。报告指出，2020年全球海运量降幅低于预期，为全球供应链转型和新的海运贸易模式奠定了基础。尽管新冠疫情扰乱了海上运输，但其后果没有最初预测的那么严重。去年全球海运贸易萎缩了3.8%，但已出现复苏迹象，预计2021年全球海运贸易将增长4.3%。

3）商务部：中国已连续12年保持非洲第一大贸易伙伴国的地位。国新办11月17日就中非合作论坛第八届部长级会议经贸工作举行发布会。商务部副部长钱克明表示，在贸易往来方面，中国已经连续12年保持非洲第一大贸易伙伴国的地位。钱克明介绍，中非合作论坛成立之时，恰逢本世纪之交，2000年，开启了中非关系的新的纪元。论坛应时代潮流而生，也伴中非合作而兴，以深化合作为宗旨，以共同发展为目标，以互利共赢为原则。论坛这几年不断走向成熟和完善，非洲国家将中国发展视为自身的重要机遇，真诚希望提升合作水平。中国积极深化对非合作，打造当今世界南南合作的典范，也为自身社会经济发展营造良好的外部环境。在贸易往来方面，中国已经连续12年保持非洲第一大贸易伙伴国的地位，中国对非出口的工程机械、日常日用品都很好满足了非洲人民生产和生活的需要。非洲也是我们很多矿产资源包括能源的重要来源地，为维护我国产业链稳定发挥着非常重要的作用。

4）美国邮政局2021财年净亏损49亿美元。近日，美国邮政管理局表示，其2021财年的净亏损为49亿美元，与2020年的92亿美元相比，亏损减少近半，但该机构仍然面临巨大财务挑战。美国邮政管理局表示，2021财年的营业收入增加了39亿美元，比前一年高出5%以上。其中，高等邮件的邮递数量下降，该机构因此损失了5亿美元。此外，美国邮政管理局指出，部分成本价格有所上升，包括补偿、福利以及运输费用。上一财年工人的薪酬增加了14亿美元，而运输成本增加了8.38亿美元。

5）法国邮政未来4年将向Colissimo投资4.5亿欧元。作为2030年战略计划的一部分，法国邮政集团最近宣布一项计划，未来4年将向其法国快递包裹业务公司Colissimo投资4.5亿欧元，应对创纪录的包裹旺季，同时也是为了到2030年包裹量达10亿件的预期做准备。自2018年以来，该集团已经向B2C包裹网络Colissimo投资4.5亿欧元，加之新投资，预计总投资将达9亿欧元。4.5亿欧元投资将主要用于5个新的大型分拣中心和60个小型网点建设，使得处理能力每小时可达4万件。新设施处理能力可以帮助法国邮政集团为90%的法国本土范围客户提供次日达服务，并通过设备升级换代和电动车使用减少碳排放。预计到2030年，Colissimo业务量将翻番，达到10亿件。法国邮政集团表示，电商业务正成为公司的驱动引擎。今年旺季11-12月，Colissimo预计将递送1亿－1.2亿件包裹，比全年其他月份的业务增长约5%~10%。法国邮政旗下DPD法国预计旺季期间在该国每天递送包裹50万件，平时日均业务量约为40万件。

6）美国港口的巨额滞留费又不罚了。近日，美国加利福尼亚州长滩港和洛杉矶港宣布将征税日期至少推迟至11月22日。原因是，港口方面认为，两大码头的进口集装箱清关工作有了显著改善。原征税日期定在11月15日。具体而言，根据港口方面的统计，自10月25日宣布要加征“集装箱滞留费”以来，两大港口码头上的长期滞留货物共下降了26%。根据美方计算，截至11月1日，堆积在这两大港口的超期集装箱有6万个左右。目前码头上大约40%的集装箱（进口而来）至少闲置了9天。为此，洛杉矶港和长滩港酝酿了新政策，计划对逾期滞留的集装箱开始罚款。

7）CEVA Logistics向印尼运送呼吸机，为抗击疫情提供支持。供应链公司基华物流（CEVA Logistics）近日宣布，将继续从美国经转新加坡向印尼运送呼吸机，为抗击新冠肺炎疫情提供支持。在新加坡樟宜机场，基华物流正在参与樟宜机场集团组织的医疗援助项目。该项目首批运送了超过1.4万公斤的呼吸机，先从洛杉矶直接运往位于新加坡机场物流园区的基华物流仓库，这些货物在离开新加坡前往印尼雅加达之前，在基华仓库进行整合处理。基华物流正在利用全球网络将急需的医疗用品运送给需要的人。樟宜机场基金会连同30多个机场合作伙伴以及机场员工总共捐赠了1380台呼吸机。基华物流东南亚及太平洋地区总经理Elaine Low表示：“希望通过公司最擅长的物流和运输服务来支持这些社区。很荣幸能与樟宜机场集团合作，为印尼朋友提供人道主义援助。”

8）Airwallex空中云汇获1亿美元E1轮融资，估值达55亿美元。11月18日，全球金融科技企业Airwallex空中云汇宣布完成1亿美元E1轮融资，由Lone Pine Capital领投，现有投资方澳新银行风险投资机构1835i Ventures和红杉资本中国基金同样参与其中。继一个月前完成超额认购的E轮融资之后，公司估值升至55亿美元，持续加速全球市场布局。本轮融资后，Airwallex空中云汇E轮融资总额达3亿美元，累计融资规模8.02亿美元。

9）联邦快递在亚太、中东和非洲地区加强服务能力，赋能购物旺季物流服务。联邦快递方面11月18日透露，为备战购物旺季，联邦快递已于近日强化其物流网络及电子商务服务能力，全力备战亚太、中东和非洲地区即将到来的购物旺季。新冠肺炎疫情之下，电子商务快速发展势头不减。在东南亚市场，约40%的网络零售商表示，其全年销售总额的一大部分均来自于节假日期间的销售额；在中东和非洲地区，22%的消费者则准备在黑色星期五（BlackFriday）和网络星期一（CyberMonday）期间在线下单。电子商务呈指数级增长的同时，快递包裹量也随之飙升。联邦快递预测，2021年旺季的货运量将有望达到或突破去年同期水平。受包括海运在内的全球供应链压力，及商家为节假日提前补充库存等因素影响，对航空货运能力的需求还在持续上涨。面对巨大的消费需求，联邦快递已通过在亚太、中东和非洲地区增加人力投入、完善设施布局、优化物流网络、创新电子商务解决方案等措施，为迎接年末货运旺季做好充分准备。

10）Waymo和UPS快递拟在假日季前扩大无人驾驶卡车合作。近日，无人驾驶公司Waymo宣布，将与UPS快递扩大合作关系，在今年的假日季，利用无人驾驶卡车帮助这家快递公司在其德克萨斯州的两个物流中心之间运送包裹。Waymo称，此次试点将在未来几周启动，搭载其第五代Waymo Drive技术的大型卡车将在达拉斯-沃斯堡和休斯顿之间，为UPS北美空运部门运送包裹。Waymo和UPS表示，这一试点有助于评估无人驾驶技术对安全性和效率的影响。

11）嘉里物流联网携手My Jet Xpress Airlines推出新空运解决方案。近日，嘉里物流联网与马来西亚货运航空公司My Jet XpressAirlines（“My JetXpress”）携手推出为亚洲市场量身定制的新空运解决方案，以中国澳门国际机场作为空运枢纽。此空运解决方案于2021年3月由双方携手推出，以支援嘉里物流联网的其中一家电子商贸客户，协助其解决在疫情下由中国澳门飞往马来西亚东部及印尼航线航空运力不足的问题。随后空运枢纽于澳门国际机场设立，三个主要原因为：其位置接近客户的配送中心，以及可容许运载电池货物和提供有效率的清关过程。此有效可靠并具成本效益的解决方案由最初每月提供五班航班，增加至每周提供七至八班航班，更即将庆祝完成第200次航班。

12）沃尔玛Q3营收1405亿美元，同比增长4.3%。近日，沃尔玛公布了2022财年第三季度财报。数据显示，该公司Q3总营收1405.25亿美元，同比增长4.3%；净利润31.32亿美元，同比下降39.8%。归属于公司净利润31.05亿美元，同比下降39.5%。第三季度，沃尔玛美国同店销售额增长9.2%，两年来累计增长15.6%，美国电商销售额增长8%，两年来累计增长87%。山姆会员店同店销售额增长了13.9%，两年来累计增长25%，其电子商务销售额增长了32%；会员收入增长11.3%，连续第五个季度实现两位数增长。此外，该公司上调了全年指引，预计2022财年全年美国同店销售额（不含加油站）增长逾6%。

13）沃尔玛双11战报：O2O销售额达去年同期180%。11月16日，沃尔玛公布了双11战报。11月1日至11日，沃尔玛O2O销售额达成去年同期的180%；全部门店单量突破历史新高。分渠道来看，沃尔玛小程序销售达成去年同期的225%；沃尔玛在京东到家APP连续第五年蝉联商超销售排名第一。双11期间，沃尔玛的线上订单配送量超过去年同期的110%，截至10月底，众包拣货已经在全国200多家门店推广。11.11当天拣货订单量对比6.18增长110%，带动整体订单履约效能进一步提高。

14）沃尔玛将在德州建造两个大型自动化配送中心。日前，沃尔玛表示将在德克萨斯州的达拉斯郊区建造两个大型自动化仓库，创造约1000个技术岗位。其中一个是自动化电子商务配送中心，占地150万平方英尺，将于2023年开业。另一个是占地73万平方英尺的杂货配送中心，预计将在2024年开业。沃尔玛表示，这两个大型仓库将成为沃尔玛供应链中最大的高科技配送中心之一，大约40%的新岗位需要具备科学、技术和数学技能。

15）英国皇家邮政将推出重定向服务优惠计划。近日，英国皇家邮政（Royal Mail）将为数百万低收入家庭提供重定向服务优惠计划。该服务可根据客户需求，灵活改变其收货地址。目前可设置到英国及其他海外地址，一般适用于搬家、移居海外、延长假期等人群。从11月29日起，符合Universal Credit（涵盖六项经济状况调查）的低收入客户每月将只需支付大约5-7.5英镑的重定向费用，普通用户则是10英镑/月。这是皇家邮政继2019年调整定价结构后的又一次修订。具体增加费用如下所示：客户可以一次重定向他们的邮件三个月、半年或一年，最多可续订四年。该服务对16岁以下的儿童免费开放。对于非工作年龄的客户，皇家邮政还向那些收到养老金补助的客户提供新的优惠。UniversalCredit包括：儿童税收抵免、住房福利、收入补贴、基于收入的求职者津贴（JSA）、与收入相关的就业和支持津贴（ESA）和工作税收抵免。符合其中任何一项的客户都可享受该优惠。此外，为了加快重定向服务优惠计划的推广速度，皇家邮政还为申请该服务的Universal Credit客户推出了电话专线。

16）敦豪供应链在苏格兰试用电动货运车。外媒近日报道，敦豪供应链（DHL Supply Chain）已经开始在苏格兰爱丁堡试用电动货运车，用于其上门配送小件包裹。这款由EAV制造的电动车一次充电可行驶约40英里，装载面积为2立方米。该电动车将运送不需要两人服务但仍需要特殊处理的物品。目前的计划是每天运送7到8次，一次携带大约4件物品。爱丁堡被选中进行试验，因为它结合了地形和城市规模，为DHL“最后一英里”车队的部分电动车试点提供了理想的环境。该试验是在DHL的绿色环保议程和到2050年实现净零排放目标的背景下进行的，其中包括2020年在伦敦西区购物区推出英国第一辆16吨全电动卡车。

17）马士基与麻省理工运输与物流中心签署合作协议。近日，马士基北美仓储和配送（W&D）业务，名为“Performance Team–A Maersk Company”，已与麻省理工学院运输与物流中心（MIT CTL）签署协议，以加速其创新供应链解决方案，并通过北美的顶尖研究进一步扩大其能力。该协议扩展了为期10年的合作关系。在此期间，PerformanceTeam–A MaerskCompany（在北美经营着48个仓库和配送中心），将与MIT CTL合作，在整个供应链中建立、改进和引入最佳实践。

18）BIEK预测德国B2C包裹量峰值季或达4.45亿件。尽管线下实体店逐步重新开放，德国人仍然热衷于网购。德国快递物流协会（BIEK）预测，今年11月和12月，德国个人到家包裹业务量或达4.45亿件。包括寄递、快递和B2B包裹总量将达到7.9亿件。B2C包裹量将比2020年同期的4.35亿件多2%。为了应对增加的包裹量，德国寄递企业预计将雇用3万名新员工，新增2.5万辆车辆。2021上半年，德国寄递业增速较快，从1-6月，运输业务增长20%，其中包裹业务量增长21%，快递和寄递业务量增长13%。这些趋势反映出B2B运输业正在恢复。基于上述形势，该KE-CONSULT分析，德国寄递业务总量全年或将达到45亿件，销售额或将超过250亿欧元。2020年，寄递业销售额约为235亿欧元，递送量超40亿件。

19）顺丰国际与AfterShip达成正式合作，物流查询和服务体验再升级。11月10日，顺丰国际与国际电商B2B SaaS公司AfterShip达成正式合作，AfterShip成为顺丰国际快递电商解决方案的技术合作伙伴，双方将实现全系列产品的轨迹对接，携手提升物流效率，提供便捷的物流体验，共同赋能中国跨境电商卖家乃至全球电商卖家。

20）意大利邮政推出“90分钟即时送达服务”。今年第三季度以来，意大利邮政包裹持续增长，为了应对用户寄递需求，意大利邮政在罗马和米兰推出C2C“90分钟即时送达服务”，以及当日达和次日达服务。选择当日达或次日达服务的用户可以选择早晨、中午和晚上23时之前下订单，也可以追踪并管理包裹物流信息。2022年意大利邮政计划在全国范围扩展上述产品。今年第三季度，意大利邮政集团收入增长了7%，达28亿欧元，经营利润提高18%，至5.66亿欧元，净利润增长14%，达4亿欧元。主要利润来自金融服务（1.8亿欧元）和保险服务（2.35亿欧元）。与此同时，邮件、包裹和配送业务财务表现也很亮眼，经营利润达7800万欧元，上年则亏损了5000万欧元。该业务单元的外部收入受包裹业务量增长拉动提高9%，至8.49亿欧元。第三季度，包裹业务量增长7.4%，达5400万件，收入增长7.8%，至3.14亿欧。其中，B2C包裹收入增长10.4%，达1.6亿欧元业务量增长7.4%，为3800万件。B2B业务量持续恢复，增长4.5%，达900万件。

21）自动驾驶卡车企业Embark Trucks上市：作价50亿美元。近日，自动驾驶卡车企业Embark Trucks在美国纳斯达克实现曲线上市，作价约50亿美元。Embark Trucks是与特殊目的公司Northern Genesis AcquisitionCorp. II实现合并上市的。通过此次上市，Embark Trucks筹集约6.14亿美元的现金总收入。这些资金包括来自Knight-Swift Transportation（KNX.US）、红杉资本和老虎全球管理基金的2亿美元私人投资。

22）Palletways B2C托盘货运业务显著增长。新冠肺炎疫情防控期间，网店的创业热潮兴起，家居和园艺业务最受欢迎。与此同时，消费者居家时间增加，家居类消费大幅增长，园艺、DIY产品和家具产品的运输，助力PalletwaysB2C货运量增长近30%，热水浴缸等产品也成为Palletways集团热门的货运业务。集团负责人表示，通常每年初春季节会迎来季节性产品的运输高峰，主要源于业主想改善家居环境。但是今年这个高峰来得更早些，越来越多的人开始关注家居项目。Palletways近期还推出了业界首款专门用于送货上门的托盘货运产品——托盘至消费者（P2C）服务，适用于直接向终端消费者销售产品的公司，这些公司需要一个可靠的运输伙伴将产品安全、完好地运送到目的地Palletways集团是欧洲快递托盘货运网络。自2021年初以来，公司B2C托盘货运业务显著增长。

23）英国邮政推出首个“全电动”投递网点。随着第26届联合国气候变化大会（COP26）召开在即，英国皇家邮政宣布在苏格兰格拉斯哥成立首个以全电动收派车队为特色的网点。从苏格兰活动园区（COP26气候峰会举办场地）到全电动网点只需步行一小段路。英国皇家邮政与格拉斯哥的BP Pulse公司合作，完成了基础设施建设，并安装了8个7千瓦的充电点。车辆的动力来自100%可再生的水力、太阳能和风能。网点选建在格拉斯哥是因为该市的低排放区（LEZ）计划，该计划要求车辆达到特定的排放标准才能进入市中心。目前，英国各地的其他投递局正在考虑在未来几个月进行类似的车队改造。

24）Omniva携手拉脱维亚零售商Narvesen拓展包裹提货点。近期，Omniva集团拉脱维亚子公司与拉脱维亚最大的零售连锁店Narvesen达成合作协议，通过在200家Narvesen连锁店铺提供包裹提货服务。此外，Omniva还将在年内新安装92台包裹柜，全国包裹提货点有望超过500个。Omniva已经是拉脱维亚最大的包裹柜网络公司。与Narvesen的新合作，以及年底网络扩增计划，将进一步加强公司的市场地位。在Narvesen连锁店领取包裹与在自动包裹柜领取包裹类似。当包裹到达Narvesen提货点时，客户会收到提货短信，提货点会根据包裹信息向客户交付包裹。Omniva拉脱维亚公司成立于2012年，为拉脱维亚市场提供包裹投递服务。Omniva拥有波罗的海地区最大的包裹柜网络，拥有近800台包裹柜，24小时为客户提供高质量、快速、可靠的送货服务。目前，Omniva在拉脱维亚有208台包裹柜，分布在国内92个定居点，到今年年底包裹柜数量将增加到300台。

25）意大利快递公司BRT投资3.5亿欧元用于可持续发展。法国邮政旗下DPDgroup网络在意大利的子公司BRT近日表示，将投资3.5亿欧元用于可持续增长，包括未来几年购入3800辆电动车或天然气燃料车并推出新型城市物流解决方案，以期成为负责任的寄递企业。在“2025愿景”战略框架下，BRT（前身为Bartolini）力图保持其在B2B领域的领先地位，拓展B2C包裹服务，提高以客户为中心的数字化服务，提升跨境运输服务，确保绿色发展。自新冠肺炎疫情以来，BRT的B2B业务受到冲击，B2C业务增长。2020年，BRT包裹递送量超2亿件，销售额15.6亿欧元，调查机构Cerved表示，BRT在意大利的市场份额达到23%。按销售额算，去年其市场份额增加了12.4%，国内包裹量增长19%。预计今年B2B继续复苏，业务量会持续提高。BRT规划，到2025年，公司销售额将增至20亿欧元，比2020年增长30%。公司3.5亿欧元的投资将提升服务和运营水平，确保B2B地位，而增长则主要依托B2C业务。目前，BRT在意大利全国有200个仓库和35个包裹枢纽及13个货运枢纽、10个物流设施。

26）DHL在奥地利成立首家货运航空公司。近日，DHL Express奥地利成立了第一家货运航空公司DHL Air Austria，该航空公司现总部位于维也纳机场。与此同时，首架在奥地利旗下注册的波音757顺利首飞。新的货运航空公司DHLAir Austria未来将使用18架波音757飞机和大约176名飞行员处理欧洲货运航班。维也纳国际机场的员工不仅将管理航空公司的日常运营，包括机组调度和飞行计划、机组培训，还负责飞机维护的安全、质量、合规性和规划。此外，该公司正在维也纳机场4号办公园区创造约54个可持续的新工作岗位，这是维也纳最现代化和可持续发展的办公楼之一。目前，18架波音飞机中的3架已经在奥地利注册，预计将在2022年第一季度完成将另外15架波音757飞机移交给DHL Air Austria的工作。届时，DHL Air Austria团队将搬入现代化的办公园区4，并将在那里管理运营。在考察了欧洲各国的多种选择后，奥地利被选为新货运航空公司的最佳地点。除了稳定的政治和经济条件以及国内航空当局的良好全球声誉外，该位置还提供了欧洲心脏地带最好的地理条件。

27）DHL再次购进9架波音改装货机。外媒报道，近日，DHL再次从波音公司订购9架767-300波音改装货机（BCF），以扩大DHL的长途洲际机队，并满足不断增长的全球货运能力需求。这也是DHL迄今为止最大的767-300BCF单笔订单。9架改装货机将加入DHL现有的此类7架飞机机队。DHL在全球设有分支机构，并一直将其现有的7架767-300BCF出租给中东和拉丁美洲的合作伙伴。767-300BCF最多可载重51.6吨，航程可达6190公里。在中型宽体货机领域，波音767-300BCF的设计也极具竞争力。波音公司指出，它是同类货机中效率最高、单程运营成本最低的飞机。DHL表示，他们已经收到了100多个767-300BCF相关订单。此外，随着年终旺季的到来，美国的包裹数量将出现激增，DHL表示员工数量不足将导致这个假期销售季出现包裹严重延误。于是自11月1日以来，DHL已处理了9万名员工申请，为旺季做好准备。

28）嘉里物流与丰年集团展开合作，拟投资5000万泰铢布局泰国冷链物流。近日，媒体报道，嘉里物流（kerry）与丰年集团（Betagro）展开合作，计划投资5000万泰铢布局泰国冷链配送市场，目标是5年内做到行业第一，并伺机启动上市安排。嘉里物流作为泰国最大的私营快递配送物流公司自完成在泰国证交所的首次公开募股后，迅速将筹集到的资金用于区域配送中心的建设及自动化分拣系统的投资，配送效率得到大幅提升。此次与丰年集团合作开展冷链物流配送服务，将把各自的优势进一步放大，从而全面提升泰国冷链配送服务水平，能为大中小客户群体提供更准时高效的配送服务体验。丰年是泰国最大的食品集团企业之一，通过与嘉里的合作能够更好地拓展食品配送尤其是对温控有特别要求的市场需求。嘉里物流方面看好其合作前景，认为未来3-5年内能为集团业务带来至少25%的营收贡献，并在5年内成功占据泰国冷链物流领先地位，届时将会考虑上市筹资扩展。

29）trans-o-flex在德国新建生态物流分拣中心。近日，德国trans-o-flex快递公司在萨克森州茨维考附近的维尔登费尔斯投资数千万欧元新建生态物流分拣中心，计划于2022年春季开始运营。该分拣中心高效环保，占地3万平方米。特殊的Y型设计使得仅占地5000平方米的转运大楼内设计了多达99个快速装卸通道。包括运输合作伙伴的司机在内，该中心将有150人在此工作。该中心将使用天然气供暖，使用LED灯确保工作场所的安全和低耗。为了获得更好的可持续性，中心还加大投资，在院子地面下铺设了特殊的管道系统，用于收集降落在屋顶和地面的全部雨水，而不是将其排入污水系统。管道安装有阀门，过量的雨水通过阀门以可控的方式排出。为了防止轮胎磨损或燃油进入管道，雨水在排放到管道系统之前，将以可控的方式，通过一层隔膜将这些物质过滤出来。为适应电动出行/运输需求，中心还为员工的电动汽车和配送车辆安装了充电桩。

30）亚马逊全球副总裁Cindy Tai入选《财富》2021年中国最具影响力的商界女性榜单。近日，《财富》（中文版）公布了2021年中国最具影响力的商界女性榜单，亚马逊全球副总裁、亚马逊全球开店亚太区执行总裁Cindy Tai（戴竫斐）荣登榜单。自2015年进入中国以来，CindyTai带领的亚马逊全球开店团队以“帮助中国卖家在亚马逊全球站点取得成功”为使命，已帮助数十万中国卖家扬帆出海，并在疫情下实现逆势增长。此外，今年6月，Cindy Tai还入选了福布斯中国发布的“2021科技女性榜”榜单，该榜单展示了女性在科技领域中取得的突出成就。

31）前10月中欧班列开行数量超去年全年。国铁集团日前发布数据显示，今年1月至10月，中欧班列开行12605列、运送货物121.6万标准箱，同比分别增长26%、33%；开行列数和运量均超2020年全年总量。10月份，中欧班列开行1262列，其中西、中、东三条通道分别开行628列、219列、415列。今年前10个月，回程班列数量与去程班列的比值达到81%。

32）山东港口阿联酋轮胎海外仓“青岛港—阿布扎比”件杂货首船起航。11月18日，首船装载来自双星、昊华、金宇、永盛、中一、远兴等6家山东大型轮胎企业共3万方优质轮胎及胶合板产品的“卓远海昇”轮从山东港口青岛港董家口分公司码头顺利起航，驶向位于阿联酋阿布扎比港的海外仓。这是山东港口以创新业态服务“大循环、双循环”新发展格局，服务山东新旧动能转换、高质量发展的积极举措，对推动轮胎产业结构调整和优化升级、实现高质量发展具有重要现实意义。2020年，中国对“一带一路”沿线国家的汽车轮胎出口额达70亿美元，同比增长8%左右，中国轮胎企业在“一带一路”沿线国家表现出较高的市场参与度和活跃度。山东是轮胎大省，轮胎行业连续多年产量、出口量保持全国第一，产业优势明显。

33）菜鸟与航运公司AtlasAir深入合作，加强中国与拉美跨境贸易。日前，菜鸟与航运公司AtlasAir展开深入合作，此次Atlas将增加一架B747-400F货机，负责运输香港和圣地亚哥、智利之间的货物。目前，Atlas为菜鸟网络服务的专用飞机数量增至5架，与去年10月份相比，整体货运量增加了144%。菜鸟与Atlas的合作始于2020年10月，那时Atlas有3架货机专门供菜鸟使用，航班往返于香港和巴西或智利之间。此次双方的进一步合作，将使菜鸟整体的仓库配送速度和空运效率提高40%以上。

34）阿里最新财报：全球化业务同比增41%，全球年度活跃消费者12.4亿。11月18日，阿里巴巴集团发布2022财年第二季度财报。财报显示，阿里巴巴三大战略“内需全球化和云计算”持续发力，其中全球化业务同比增长41%。截至2021年9月30日止12个月，Lazada、速卖通、Trendyol及Daraz增长强劲，年度活跃消费者达2.85亿。截至9月30日季度，阿里巴巴国际商业板块收入同比增长34%至人民币150.92亿元，包括Lazada、速卖通、Trendyol及Daraz等展现强劲增长。本季度，Lazada在东南亚市场继续以82%的订单同比高速增长，其中泰国、越南和马来西亚的同比增速都超过100%。Trendyol在土耳其市场保持领先地位，本季度GMV增长同比超过了80%。受欧盟增值税政策变和国外疫情后供应链等影响，未来速卖通将加速在欧洲主要国家的本地化经营。此外，阿里云和菜鸟的国际业务在本季度也表现亮眼。数据显示，过去三年，阿里云海外市场规模增长10倍以上。截至目前，阿里云已在马来西亚、新加坡、印尼、菲律宾、日本、德国、迪拜、美国等25个地域建立了数百座云数据中心，是亚洲规模最大的云计算平台。

35）中东快递Aramex在沙特推出运输平台Aramex Go。近日，中东快递Aramex宣布推出Aramex Go，这是一个创新的运输平台，使沙特的企业家和初创企业能够无缝地将产品运往国内或国际目的地，而无需注册个人资料或永久的Aramex账户。在过去两年中，沙特的企业家和初创公司呈指数级增长，其中大多数从事电子商务业务。这些企业需要物流解决方案作为业务增长的关键推动因素。通过Aramex Go，Aramex提供了一个创新的、易于使用的平台，以满足这些企业家和初创公司的需求。该平台的用户将通过在线支付、货到付款以及货到付款（COD）服务，从具有竞争力的费率和灵活的支付解决方案中受益。

36）海航货运：开通北京=布鲁塞尔“客改货”航班。11月17日起，海航货运联合海南航空新开北京=布鲁塞尔“客改货”航班，每日1班，由空客330机型执飞。海航货运党委书记、董事长兼总裁王杰表示，布鲁塞尔是欧洲中心点和欧盟总部所在地，海航已成功运营北京=布鲁塞尔航线15年。布鲁塞尔也是海航最重要的欧洲战略航点，在疫情期间，实现了无间断的通航，保障了中欧旅客往返及货物贸易往来的相关需求。该航线开通后，将提供单班80吨的往返运力，月总运力供应将达到2500余吨，为中欧之间的货物贸易往来提供有力支持。

1）农业农村部：引导平台企业、物流等各类主体到乡村布局。11月17日，农业农村部发布了《关于拓展农业多种功能、促进乡村产业高质量发展的指导意见》。其中提出，培育农村电商主体。引导平台企业、物流、商贸、金融、供销、邮政、快递等各类主体到乡村布局，完善农村商贸服务体系。坚持共建共享、互联互通原则，在促进工业品下乡的同时更加聚焦服务农产品上行，依托益农信息社、农村综合服务社、村邮站、快递网点、农产品购销代办站、农家店等经营主体发展电商末端服务网点。依托信息进村入户运营商、优质电商直播平台、直播机构和经纪公司，发展直播卖货、助农直播间、移动菜篮子等，培育农民直播销售员。

2）交通运输标准化“十四五”发展规划发布，2025年基本建立高质量标准体系。日前，交通运输部、国家标准化管理委员会、国家铁路局、中国民用航空局、国家邮政局联合印发《交通运输标准化“十四五”发展规划》（简称《规划》），明确到2025年，基本建立交通运输高质量标准体系，标准化运行机制更加健全，标准国际化水平显著提升，标准化支撑加快建设交通强国、构建国家综合立体交通网的作用更加突出。《规划》以建设适应高质量发展的标准体系为主线，着力加强重点领域标准有效供给、着力提升标准实施效能、着力推动标准国际化发展、着力提升标准化治理能力，遵循统筹协调、创新引领、系统推进、开放兼容的基本原则。为进一步加强综合交通运输标准化工作，《规划》部署了7项重点任务，包括：加强标准化管理体系建设、构建适应高质量发展的标准体系、加快服务国家重大战略标准研制、加强重点领域高质量标准有效供给、推进国际标准共建共享、创新标准实施应用和监督管理机制、加强计量检验检测和认证认可体系建设。

3）国家发改委：今冬明春煤炭安全稳定供应能够得到可靠保障。国家发改委11月16日举行例行新闻发布会，国家发改委新闻发言人孟玮指出，随着全国煤炭产量和市场供应量持续增加，电厂供煤、存煤和港口煤炭场存水平还将进一步提升，今冬明春煤炭安全稳定供应能够得到可靠保障。孟玮指出，9月以来，国内煤炭价格持续上涨，屡创历史新高。为确保煤炭安全稳定供应，确保人民群众温暖过冬，发展改革委迅速落实党中央、国务院决策部署，会同有关方面扎实做好增产增供，缓解市场供需矛盾，并及时开展煤炭价格调控、煤炭企业生产成本调查和价格督导，促进煤炭市场回归理性，促进煤炭价格回归合理区间。随着相关措施逐步落实，成效日益显现。可以从产量、存煤、价格三个方面来看。孟玮表示，在今年第一轮寒潮来临之前，就提前采取针对性举措，予以有效应对，寒潮期间煤炭供应平稳，寒潮后煤炭产量迅速回升。随着全国煤炭产量和市场供应量持续增加，电厂供煤、存煤和港口煤炭场存水平还将进一步提升，今冬明春煤炭安全稳定供应能够得到可靠保障。

4）紧抓10项主要任务，开展19项专项行动，《综合运输服务“十四五”发展规划》印发。近日，交通运输部正式印发《综合运输服务“十四五”发展规划》（简称《规划》），以加快建设交通强国为总目标，加快构建便捷顺畅、经济高效、开放共享、绿色智能、安全可靠的现代综合运输服务体系。《规划》明确，到2025年，“全国123出行交通圈”和“全球123快货物流圈”加快构建，多层次、高品质的旅客出行服务系统和全链条、一体化的货运物流服务系统初步建立，现代国际物流供应链体系不断完善，运输结构进一步优化，运输装备水平大幅提高，绿色化、数字化发展水平明显提高，安全应急保障体系更加健全，治理能力显著提升，服务支撑经济社会发展能力进一步增强。“十四五”期，交通运输部还将组织开展旅客联程运输试点、运输结构调整示范区建设、城乡交通运输一体化示范、国家公交都市建设、便利老年人交通出行、冷链物流高质量发展，以及重点创建100个左右绿色出行城市，推广标准化物流周转箱循环共用，深化12328电话应用和提升服务，建成并稳定运行不少于1200个标准化“司机之家”等19项专项行动。

5）国家邮政局发出紧急通知，要求做好冬春季行业疫情防控工作。11月18日，国家邮政局发出关于做好冬春季邮政快递业新冠肺炎疫情防控工作的紧急通知，要求做好今冬明春行业疫情防控工作，全面精准落实“外防输入、内防反弹”防控措施，严密防范疫情通过寄递渠道传播扩散，切实维护邮政快递业安全稳定运行态势。通知指出，近期个别地区发生新冠病毒核酸检测阳性电商员工寄递商品、进口货品入境后寄递过程中发现内件新冠病毒核酸检测阳性等涉疫事件。相关涉疫事件发生后，各级邮政管理部门、各企业高度重视，在地方疫情防控部门的指导下迅速拦截涉疫邮件快件，对相关生产经营场所、运输车辆、装备用具、邮件快件进行检测消毒，做好相关人员疫情排查、核酸检测、隔离观察等工作。严格执行《疫情防控期间邮政快递业生产操作规范建议（第七版）》《邮政快递业疫情防控与寄递服务保障工作指南（试行）》《外卖配送和快递从业人员新冠肺炎疫情健康防护指南》等有关规定要求，从严从实从细落实各项常态化疫情防控措施。切实抓好边境国际邮件互换局（交换站）、边境快件处理场所等国际邮件快件处理场所消毒通风等工作，确保全流程闭环管理等。

6）中消协报告：“双十一”日均维权信息89万条，价格争议等问题集中。11月18日，中消协发布的2021“双十一”消费维权舆情分析报告显示，在10月20日至11月12日共计24天监测期内，共收集“双十一”相关“消费维权”类信息超2100万条，日均信息量约89万条。监测发现，今年“双十一”促销活动期间消费负面信息主要集中在价格争议、虚假发货、平台问题等方面。根据报告，价格争议集中在11月1日与预售定金和尾款有关。一是不少准备付尾款的消费者发现叠加各种优惠后，预售价格可能并非最优惠。二是不同直播间的差价争议、直播带货与直接下单的差价等争议。此外，报告指出，11月1日开始，不少网友吐槽物流信息不更新，客服机器人回复无法有效沟通。中消协表示，今年“双十一”消费维权舆情强烈而明显的信号指征，再次证明消费升级语境下电商业态在加速演变、重塑，相关各方需有敏锐感知与切实应对。

7）三部门：进一步做好货车ETC发行服务工作。11月15日，为切实解决货车ETC办理难题，保护货车司机合法权益，促进物流降本增效，交通运输部办公厅、中国人民银行办公厅、中国银行保险监督管理委员会办公厅联合发布《关于进一步做好货车ETC发行服务有关工作的通知》（下称《通知》）。《通知》提出，在延续既有ETC金融服务的同时，支持商业银行遵循风险可控和市场化原则办理货车ETC信用卡业务，用于通过ETC交纳货车通行费。将ETC欠费行为纳入征信体系，引导货运物流企业和货车司机依法诚信经营。《通知》表示，强化金融支持服务。支持商业银行推出小额贷款、银行账户预存资金等多样化产品和服务，优化业务流程，为货车用户提供更多选择。同时，支持多渠道提供担保等服务。《通知》强调，有效防范金融机构垫款等风险。对不具备授信条件的用户，商业银行可在依法合规、科学合理、平等自愿的基础上，与用户约定设置ETC通行费支付结算保证金，防范垫款等金融风险。

8）三部门：ETC欠费行为将纳入征信体系。近日，交通运输部等三部门发布《关于进一步做好货车ETC发行服务有关工作的通知》。通知提到，对不具备授信条件的用户，商业银行可在依法合规、科学合理、平等自愿的基础上，与用户约定设置ETC通行费支付结算保证金、防范垫款等金融风险。通过机构和部门间的信息共享，及时提醒欠费用户补交相关费用；将ETC欠费行为纳入征信体系，引导货运物流企业和货车司机依法诚信经营。

9）交通运输部：1755家网络货运企业第三季度完成运单1657.6万单。日前，根据交通运输部网络货运信息交互系统统计，截至2021年9月30日，全国共有1755家网络货运企业（含分公司），整合社会零散运力297万辆，整合驾驶员301万人；第三季度完成运单1657.6万单，环比增长30.0%。今年前三季度，1755家网络货运企业中，有293家企业未上传运单，其中：山东34家，内蒙古27家，安徽24家；536家企业未按要求上传驾驶员位置信息，其中：贵州89家、江苏49家、陕西44家。正式上传单据的30个省份（青海暂无网络货运企业）和新疆生产建设兵团，所辖网络货运企业整合运力规模排名前三位的省份依次为江苏、山西、山东；完成运单量排名前三位的省份依次为天津、山西、江苏；单据上传率排名前三位的省份依次为河南、山东、吉林。

10）国家邮政局公布2021年10月邮政行业运行情况。11月13日，国家邮政局公布2021年10月邮政行业运行情况。1-10月，全国快递服务企业业务量累计完成867.2亿件，同比增长34.7%；业务收入累计完成8339.8亿元，同比增长20.7%。其中，同城业务量累计完成113.4亿件，同比增长15.1%；异地业务量累计完成736.4亿件，同比增长38.7%；国际/港澳台业务量累计完成17.4亿件，同比增长21.8%。10月份，全国快递服务企业业务量完成99.5亿件，同比增长20.8%；业务收入完成909亿元，同比增长12.1%。1-10月，快递与包裹服务品牌集中度指数CR8为80.8，与1-9月持平。

11）“双11”期间全国快递业务量达68亿件。国家邮政局监测数据显示，今年“双11”期间（11月1日至16日），全国邮政、快递企业共揽收快递包裹68亿件，同比增长18.2%；共投递快递包裹63亿件，同比增长16.2%。由于今年电商平台促销模式和节奏发生变化，从往年在11月11日单轮促销变成了在11月1日和11月11日两轮促销，导致今年整个促销期内快递业务量从“单高峰”变为“双高峰”。其中，第一个高峰出现在11月1日，当日全国共揽收快递包裹5.69亿件，同比增长28.5%，超过今年前9个月日均业务量1倍以上；第二个高峰是11月11日，当天全国共揽收快递包裹6.96亿件，稳中有升，再创历史新高。

12）市监总局回复互联网企业进军社区团购。近日，国家市场监管总局官网公布了该局对于“防止大型互联网公司利用网络团购形成市场垄断进入市县基层地区，严重影响群众利益”建议的复文。对于社区团购存在问题和潜在风险，国家市场监管总局指出，随着各大互联网平台企业大举进入社区团购市场，规则不健全、秩序不合理、操作不合法等问题也日益显现，引起了社会各界高度关注和强烈担忧。一是破坏了现有供应链产业正常发展。二是低价倾销扰乱市场价格秩序。三是挤压小摊主、小商贩等群体的就业空间，影响社会稳定。国家市场监管总局提到，下一步，将依法查处平台经济领域滥用市场支配地位排除限制竞争、低价倾销、价格欺诈等违法行为，有力维护市场公平竞争；完善平台经济监管制度体系；针对平台存在的突出问题及时开展行政指导，强化企业社会责任意识。

13）中疾控专家提醒：“快递表面包装不要带入室内”。中国疾控中心消毒学首席专家张流波11月13日在国务院联防联控机制新闻发布会上表示，关于快递传播新冠病毒（的条件），应该同时满足：第一，在收运快递的过程中被新冠病毒污染。第二，在收快递的时候，快递物品上面的新冠病毒还存活。第三，在接收快递时，受到新冠病毒的污染。所以，预防快递传播新冠病毒，也要从这三个方面着手。

14）今年全国公开市场首单能源保供ABS发行。近日，“国家能源集团-工银瑞投-能源保供1-20期资产支持专项计划”取得上海证券交易所无异议函，获准发行，储架规模150亿元，国家能源集团资本控股公司所属国能保理公司为原始权益人，国家能源集团提供增信支持。该产品是今年全国公开市场发行的首单规模最大的能源保供资产证券化产品（ABS）。此次产品发行，是国家能源集团资本控股公司推动金融创新的又一项重要举措，是全力做好能源保供金融服务的有效手段，更是深入推进产融结合、以融促产取得新进展的重要体现。国家能源集团资本控股公司按照集团党组有关工作安排，采取有效举措扎实做好能源保供金融服务。国能保理公司作为集团供应链金融统一服务平台，充分发挥产融结合和专业平台优势，抢抓有利时机，加快产品发行，切实为煤电单位生产运营提供低成本、高效率的金融服务，更好支持煤电供应稳定、价格稳定，助力能源保供工作。

15）中消协点名欧莱雅物流停滞，付款10天不见货。11月18日，中消协发布《2021双11消费维权舆情分析报告》，“付款10天不见欧莱雅”被列举为典型案例。报告中称，不少网友反映，欧莱雅虚假发货，1号付的尾款11号还在北京，“所以到底怎么个投诉法才有用，我800+的款不会退不了吧”。还有网友表示，打电话给物流是机器人回复，无法有效沟通。

16）交通运输部公路局、公路院与色达下门村共建联学。11月11日，交通运输部公路局党支部、部公路科学研究院党委与四川省甘孜藏族自治州色达县大章乡下门村党支部通过视频会议方式开展结对共建联学活动，进一步深化基层党组织结对共建工作，推动定点帮扶和对口支援工作全面落实。部公路局党支部按照交通运输部定点帮扶和对口支援有关工作部署要求，今年年初以来，协助色达县引进无偿帮扶资金1175万元，协助引进甘孜州一家牦牛乳产品企业入驻色达县农牧业科技产业园，协助培训色达县交通管理和技术人员71人，捐赠价值22万余元的图书、教具、文体用品、办公设备等。脱贫攻坚让色达县整体面貌发生历史性变化，为乡村振兴奠定了坚实基础。会上，部公路局党支部书记、局长吴春耕表示，下一步，部公路局党支部将在部党组坚强领导下，以推动“四好农村路”高质量发展为重点，大力发展“农村公路＋”模式，继续用好消费扶贫政策，鼓励特色农副产品进入高速公路服务区等平台，帮助色达壮大优势特色产业，提升产业规模化、标准化、品牌化水平。

17）自动驾驶与智能航运先导应用试点开始申报。交通运输部近日印发通知，决定组织开展自动驾驶、智能航运先导应用试点工作。此次试点工作聚焦自动驾驶、智能航运技术发展与应用，以试点为抓手、以应用为导向、以场景为支撑，通过实施一批与业务融合度高、具有示范效果的试点项目，打造可复制、可推广的案例集，凝练形成技术指南、标准规范等，促进新一代信息技术与交通运输深度融合。《通知》明确，鼓励产、学、研、用多方参与，协同开展试点。优先支持用户单位牵头，联合有关企业、高校、科研院所等，结合业务生产实际及技术优势，按照交通运输部明确的试点任务领域，在加强风险防控、确保安全的前提下，科学谋划试点项目，明确试点目标、主要内容、实施周期等，并编制试点项目申报书。试点项目牵头单位和参与单位要加强协同，突出技术与业务融合，在确保试点任务高质量按时完成的基础上，注重总结经验，形成面向场景的综合解决方案。《通知》要求，推荐单位和试点项目牵头单位要提高认识，充分调动相关单位积极性，优势互补、形成合力。各省级交通运输主管部门、中央管理的交通运输企业，每个单位推荐试点项目不超过4项；长江航务管理局、珠江航务管理局，每个单位推荐试点项目不超过2项，同一子领域推荐项目不超过1项。

18）银保监会：四方面深化供应链融资改革。近日，中国银保监会召开专题会议，研究部署银行业保险业深化供应链融资改革工作。银保监会党委委员、副主席周亮出席会议并讲话。会议要求，一要注重守正创新。鼓励银行机构围绕实体经济需求提供精准金融服务。在保障数据安全性和风险控制独立性的前提下，通过科技赋能，破解动产质押、产品验证、风险监控等方面的难点痛点，避免资金脱实向虚。二要强化风险管理。督促银行机构加强行业研究，开展全产业链风险监测和企业授信管理，坚持交易背景真实，防控信息科技应用风险，严防担保链、担保圈风险。三要推动政策协同。充分发挥企业市场主体作用，用足激励政策机制，调动企业积极性。配合有关部门加强信用体系和供应链融资配套基础设施建设。四要优化监管框架。探索出台动产质押有关管理办法。鼓励有条件的地区在信息服务平台建设、规范发展供应链融资模式等领域积极探索，及时做好评估总结，加强经验交流推广。

1）浙江：邮政“双11”电商邮件收寄破亿件。11月1日至11日，浙江省邮政企业累计收寄电商类邮件量超过10060万件，首次突破1亿件大关，其中，快递包裹业务量同比增长63.53%。在“双11”期间，浙江省邮政分公司各级管理人员深入一线，靠前指挥，明确组织分工、顺畅沟通协调，确保邮件收得进、运得出。浙江省邮政企业抢抓旺季发展机遇，强化电商客户走访、开发。11月1日至11日，累计交寄快包客户较去年同期增加1800余户。浙江省邮政分公司还提前梳理盘点内部处理、干线运输和集包能力缺口，加快招投标和建设投产进程，“双11”前全省及时新增处理场地，新投入集包点6个，新增直线分拣机8台，新增或改造更新伸缩胶带机、DWS设备、顶扫设备等超100台。“双11”期间，浙江邮政共计开通374个路向的一干直达邮路和88个路向的二干直达邮路。这全省各地邮政企业制定收寄、转运、封发、投递、客服、监控等全环节经营生产应急预案，并按照预案落实设备、车辆、场地、人力配备，通过招聘外包工、租用临时车辆、机关帮扶、延长收寄时间、直发直运、前置集包、盘活场地、强化现场管理等举措，加快处理速度，提高发货量。

2）上海首家快递公共服务站揭牌，打通快递企业间业务壁垒。11月8日，上海市首家快递公共服务站在黄浦区小东门街道揭牌并试点运营。服务站着眼于便民利民定位，打通不同快递公司之间的业务壁垒，畅通信息交流，提升后疫情时期末端投递服务水平。快递公共服务站运行后，将对附近片区的投递资源进行重新整合，避免重复投递，降低疫情传播风险；同时将根据所属辖区需要，开展便民服务和平安创建。上海市邮政管理局局长冯力虎要求企业严格落实行业监管各项要求，做好疫情防控，努力提升末端投递服务水平，切实发挥公共服务站的便民功能，积极参与城区的平安建设和公益服务，为实现美丽黄浦、幸福黄浦作出更大的贡献。同时，服务站开展便民服务和平安创建，如快递集中统一送达、网络外卖和社区买卖帮拿等，减少疫情期间人员流动，降低各种潜在安全风险。此外，服务站充分利用“快递小哥”穿街走巷的优势，号召快递员发现安全隐患，开展志愿服务，共建共治共享平安家园。

3）浙江金华年快递业务量率先进入百亿时代。11月17日，浙江金华召开2021年全市快递业务量突破100亿件新闻发布会，金华年快递业务量率先进入百亿时代。根据国家邮政局安监系统数据显示，截至11月12日，金华市2021年邮政快递业务量已突破100亿件，在全国率先迈入百亿时代，继续保持全国领先地位。与此同时，在11月10日，随着最后一批山区行政村快递通达“销号清零”，金华市“快递进村”覆盖率达到100%。金华市快递规模从2012年1.7亿件，飞跃发展到如今百亿件，2021年底快递业务量预计达到115亿，快递业务量翻了近70倍，始终保持年均55%以上高位增长；城市排名也从十年前全国第六位跃居到如今的全国第一，超过了北、上、广、深、杭等一线城市，规模总量占全国1/10，浙江全省52%。

4）到2025年黑龙江省快递业全面禁用不可降解塑料包装。日前，黑龙江省八部门联合印发《黑龙江省加快推进快递包装绿色转型的意见》，明确到2025年，黑龙江省全面禁用不可降解的塑料包装物，快递包装基本实现绿色转型。《意见》确定快递包装治理主要目标为：2021年，重金属和特定物质超标包装袋与过度包装两个专项治理工作深入开展，可循环快递箱（盒）使用达到规定数量，电商快件不再二次包装比例达到80%。到2023年，快递包装治理的市场主体激励约束机制基本建立；有序建立省内统一规范、约束有力的快递绿色包装地方标准体系；电商快件不再二次包装比例达到85%以上。到2025年，快递包装领域全面建立与绿色理念相适应的法规、标准和政策体系；电商快件基本实现不再二次包装，可循环快递包装规模化应用，全面禁用不可降解的塑料包装物。

5）广西首个高铁物流基地开工建设。11月11日上午，广西首个高铁物流基地南宁高铁物流基地开工建设，这是全国第二个开工建设的高铁物流基地。南宁高铁物流基地毗邻南宁第二动车所，距离南宁东站3.1公里，占地面积1280亩，建筑规模30万平方米，计划总投资19.7亿元。功能规划分别为高铁快运装卸作业区、高铁快运中转作业区、快递冷链物流区、综合配套服务区、增值创新发展区五大功能区，形成“一心一轴两片”的空间布局。南宁高铁物流基地一期工程计划2022年上半年建成，设计4条高铁列车装卸车作业线，与南宁第二动车所实现直通。届时，南宁高铁物流基地可在货物的集结、装卸、安检及配送提供“一站式”服务，成为智慧交通和智慧物流的实施基地。南宁高铁物流基地建成之后，将有效发挥高铁成网优势，打造铁路高端物流服务品牌、完善区域快递物流服务体系，有力推进西部陆海新通道建设形成新的格局。

6）江苏四部门出台全国首个快递行业省级集体协商指导意见。近日，江苏省总工会、省人力资源和社会保障厅、省邮政管理局、省快递协会联合印发了《关于开展快递行业集体协商工作的指导意见》（下称《指导意见》），这也是全国首个快递行业省级集体协商指导意见。根据《指导意见》，至“十四五”末，江苏省各地普遍开展快递行业集体协商，行业集体合同对已建工会快递企业覆盖率达80%以上；行业内劳动者对集体协商工作的参与率达到80%以上、知晓率达到90%以上。《指导意见》提出，要坚持以问题为导向，将规范劳动用工管理、行业最低工资标准、计件单价、劳动定额、休息休假、劳动保护、职业发展等作为快递行业集体协商的重点内容。通过协商引导快递企业增加自有员工比例，履行用工主体责任，逐步实现行业劳动用工规范化；协商确定行业劳动者最低劳动报酬标准，建立劳动报酬合理增长机制；协商合理确定劳动者工作量和劳动强度，保障劳动者依法享受休息休假；协商提升劳动者保险水平，督促企业依法为劳动者购买社会保险；协商确定企业劳动安全卫生条件，设定符合快递行业特点的快递员休息驿站，不断改善劳动者工作环境；协商完善劳动者职业发展保障，搭建有利于劳动者成长的发展平台，激发广大劳动者创新潜力与创造活力。

7）总投资约50亿元，长沙将新增一座机场。近日，浏阳市人民政府与长沙市国有资产经营集团有限公司共同签订《浏阳市永和通用航空产业基地项目战略合作协议》，根据协议，可供10座以上航空器商业载客飞行的，永和通航机场将于明年上半年开建。规划跑道长度1200米，总投资估算约50亿元。这也是长沙市唯一具备低空领域全方位综合发展条件的通用机场。

8）北京将优化应急物资品种结构，建京津冀协同保障机制。11月18日，《北京市“十四五”时期现代服务业发展规划》（下称《规划》）正式发布。《规划》提出，北京将加强国际航空物流统筹规划，依托空港型国家物流枢纽建设，鼓励中外航司加大运力投放，健全通达全球的航线网络，全面提升“双枢纽”国际货运承载力。完善航空口岸功能，发展“卡车航班”“空空中转”通关模式，构建高价值商品的快捷物流服务网络。同时，要合理利用天津港与马坊海铁联运班列，支持具备条件的物流基地和重点企业引入铁路专用线，提升海铁联运发展水平。加强京津冀空港、陆港、海港联动，完善新型一体化联运转运衔接设施规划布局，有效衔接公、铁、水、空多种运输方式，提升陆海空多式联运组织能力。《规划》提出，北京将以增强城市运行保障能力为核心，着力构建“大型综合物流园区（物流基地）+物流中心+配送中心+末端网点”的“3+1”城市物流节点网络体系。推动存量综合物流基地用地集约高效利用，加快马坊、京南等物流基地转型升级，完善各区综合服务型物流中心、专业类物流中心、配送中心等物流设施规划建设。推进国家骨干冷链物流基地建设，支持利用老旧工业厂房改造建设冷链物流基础设施。加强与北三县、天津武清、河北涿州等周边大型物流集散区的协同与衔接等。

9）99%武汉快递小哥有了工伤保障。11月9日，武汉市邮政管理局发布数据显示，截至目前，武汉市25个主要快递品牌的33723名快递员中，总参保人数达到33347人，保险覆盖率达到了99%。这一数据，在全国居于领先水平。，这也意味着，99%的武汉快递小哥有了一道安全“防护圈”。根据《武汉市快递行业用人单位及职工参加工伤保险工作方案》，将全市从事快递业务的企业（简称“用工主体”）及职工（包括事实劳动关系的职工），全体纳入工伤保险范围；由用工主体为职工按月缴纳工伤保险费，职工个人不缴纳工伤保险费；职工发生工伤后，由工伤保险基金和用工主体支付工伤保险待遇。否则，应参保而未参保的，由用工主体按照规定支付工伤待遇。相关快递企业也克服困难，积极为员工购买工伤保险。

10）海南鼓励新开全货机航线航班。近日，《海南省航空货运发展财政补贴办法》（简称《办法》）印发，补贴资金将用于鼓励海口美兰国际机场、三亚凤凰国际机场和琼海博鳌机场的全货机航线以及货邮集货业务发展，补贴对象为符合规定条件的航空公司、包机商、货运代理企业等。全货机航线航班补贴用于鼓励开通当期无航空公司执飞的新航线航班。《办法》针对连续执行不少于26周、每周不少于1班（起、降各计为0.5班）的全货机航线航班，明确航班补贴标准，并结合执行率确认补贴额度。全货机航线航班补贴标准主要根据最大业载、航程时间以及货运量进行动态调整。根据测算，境内、境外全货机航线航班每班分别最少可获补贴2.4万元与6万元。进港、出港货运量均为0及使用最大业载小于10吨机型的航线航班，不纳入补贴范围。对执行全货机航线的企业，运输的冷链物流货物、医疗器械、药品、南繁育种种子种苗，货运量补贴标准在全货机航线货运量补贴标准基础上上浮50％。

11）江苏省实现市级快递行业工会联合会全覆盖。随着日前宿迁市总工会印发了《关于同意成立宿迁市快递行业工会联合会的批复》，江苏全省13个地市实现了市级快递行业工会联合会的全覆盖。近年来，江苏省邮政管理局坚持党建引领带工建，工建服务促党建的工作思路，充分发挥市级快递行业党委作用，积极推动组建行业工会联合会。联合省总工会开展快递行业权益保障状况调查，推动出台《关于加强“两新”组织工会组建和快递员等群体入会工作的意见》，指导条件成熟的设区市成立市级快递行业工会联合会。江苏局将年底前实现市级快递行业工会联合会全覆盖作为一项重点任务加以推进，在全省系统上下的共同努力下，该项任务得以提前完成。目前，江苏全省已成立了13个市级快递行业工会联合会，18个县级快递行业工会联合会，指导148家非公快递企业成立工会组织，发展快递员会员超过4万名。工会联合会在维护快递员权益保障工作方面成效明显，苏州市推动为2万余名快递员购买了工伤保险，无锡市组织各快递企业签订《无锡市快递行业集体合同》等。

12）河北局开展快递员劳动报酬权益保障工作落实情况专项监督。为切实保障快递员群体合法权益，近日，河北省邮政管理局组织开展了快递员劳动报酬权益保障工作落实情况专项监督。一是直接面向一线收派人员开展问卷调查，了解快递员切身感受。二是组织省局机关党委书记、各支部书记和市局党组书记开展基层书记访谈，对企业劳资管理人员、网点负责人、收派员开展不同层面的访谈活动，了解直接影响快递员劳动报酬权益的情况。三是组织各市局纪检组开展专题调研监督，调研了解企业一线和从业人员的真实反馈，围绕快递从业人员群体合法权益相关政策文件传达和宣传、工作任务安排部署以及调研摸底、快递企业监督管理等情况，监督本局在督促末端派费调整、快递员群体工伤保险覆盖、从业环境优化和职业技能提升等相关工作推进等情况。

13）黄河流域“9+2”跨境电商产业合作交流大会在青岛举行。11月18日，黄河流域“9+2”跨境电商产业合作交流大会在青岛西海岸新区举行。会上，黄河流域“9+2”跨境电商产业合作倡议书发布，新区企业与省外跨境电商企业集中签约。青岛西海岸新区在全国率先提出了构建黄河流域“9+2”跨境电商产业合作交流机制，本次会议标志着该合作交流机制正式落地。本次会议以“跨商联动携手共赢”为主题，通过“线上+线下”模式举办，来自四川、昆明、银川、太原、霍尔果斯等各省区城市政府及企业代表，线上表达了对后续加强跨境电商产业交流合作、共建跨境电商产业集群的坚定信心与美好愿景。当天，青岛西海岸新区聚焦在跨境电商产业协同、交流合作、资源共享等方面，就黄河流域“9+2”跨境电商产业合作发出七条倡议，呼吁黄河流域各合作省区、城市携手共进，共同分享开放发展新机遇、新红利。随后，青岛西海岸新区保税物流中心、青岛恒邦云捷供应链有限公司等4家新区企业与宁夏良运口岸发展有限公司、内蒙古北大门跨境电商运营有限公司、万邦云仓（河南）国际贸易有限公司等7家省外跨境电商企业集中签约。

14）内蒙古交通一体推进专项整治与为民服务。交通运输执法领域突出问题专项整治行动开展以来，内蒙古交通执法部门突出重点、真抓真改，积极主动为群众办实事；聚焦解决更深层次问题，创新执法方式，推动轻微违法免罚制度，让群众感受到行政执法的温度。内蒙古交通坚持多方面、多渠道查摆问题，通过实地摸排、12328电话、复议诉讼信访案件、媒体曝光案件、执法评议考核等渠道，排查问题172个；坚持聚焦重点领域关键环节查摆问题，将涉嫌包庇违法超限运输车辆、对违法营运车辆监管不到位、客运枢纽交通秩序混乱、违规拦截车辆、超时限办理业务等突出问题列入清单，责令有关单位立即核实处理。自治区交通运输厅定期调度，对各盟市、旗县交通运输局和厅直有关单位在专项整治行动中传导压力、信息报送、查摆梳理、问题整改等方面工作的开展情况进行实地检查，确保问题查纠整改到位。

15）减少碳排放超90%，大湾区首个5G智慧港口开港。11月14日，粤港澳大湾区首个5G绿色低碳智慧港口——深圳蛇口妈湾港开港。在妈湾智慧港区，智能操作中心的远控岸桥司机操作岸桥，从船上抓取集装箱，精准地落在自动驾驶集卡上。自动驾驶集卡根据系统规划线路行驶到堆场，由自动化轨道吊完成堆场收箱作业。经过3年改造后，如今港区占地98.36万平方米，设计吞吐能力超300万标准箱，可供靠泊世界最大型集装箱船舶。改造后的妈湾港在全球首创全域、全时、全工况、多要素的传统集装箱码头升级整体方案，是目前全国最大的“5G+自动驾驶应用示范”港区。安装于港区灯塔上的5G基站，实现港区5G信号全面覆盖，38台5G+自动驾驶集卡全部采用单车无人自动驾驶操作。港口改造后，码头作业效率显著提升，其中堆场提升45.4%，闸口提升50%，减少操作人员约93人，减少碳排放超90%，充分展示中国智慧港口领域全球领先的建设成果。

16）山西：借力“通道经济”，拓展“一带一路”国际化物流产业。11月18日，山西省人民政府新闻办公室召开新闻发布会，未来五年，山西省将借力“通道经济”，大幅提升中欧班列开行数量，加强对外开放。山西承东启西、连接南北，处于“一带一路”经济带、新亚欧大陆桥经济走廊的重要节点，流通要素交汇。山西省发展和改革委员会二级巡视员庞建军表示，依托山西在中国特有的地理区位，培育集陆空合作、铁海联运为一体的国际物流新优势，推动现代物流业发展。庞建军介绍，发挥山西至二连浩特、霍尔果斯、满洲里通道优势，建设装备制造、铸件等十大出口基地，持续扩大明斯克、莫斯科等固定班列开通规模，尽早开通乌克兰固定班列，力争实现中欧班列本省产品发运量大幅提升。同时，发挥山西地处黄河（青银）物流大通道与二连浩特至北部湾物流大通道交汇战略支点的区位优势，做大做强煤炭、钢铁等大宗商品流通基地，积极构建京津冀、长三角、粤港澳大湾区等重要工业品区域分拨中心等。

17）广西：力推中国—东盟多式联运体系建设。广西壮族自治区交通运输厅副厅长胡华平11月18日在南宁表示，广西大力推进多式联运体系建设，今年以来新开通“中国—越南—老挝”农资产品跨境多式联运班列，打造国家级多式联运示范工程，着力构建中国—东盟多式联运联盟。胡华平称，近期广西2个国家级多式联运示范工程项目通过中国交通运输部和国家发展改革委验收。其中，以北部湾港为支撑的“西南—北部湾—东盟/中国沿海”点线并举、境外布局多式联运示范工程，是广西建设西部陆海新通道的体现。北部湾港是西部陆新通道海铁联运的枢纽。数据显示，该港海铁联运班列已从2017年的178列增至2020年的4607列，增长超25倍，今年将力争突破6000列。目前北部湾港货物、集装箱吞吐量增速双列全国第一，集装箱吞吐量跻身全国前10、世界前40位，进入国际枢纽海港前列。公铁联运方面，以广西“百色一号”果蔬绿色专列为基础的“贯通欧亚大陆的公铁联运冷链物流通道”示范工程，将东南亚国家和中国华南地区的蔬果运输到中国华北、东北地区，再将粮油、水果运返，形成南北农产品物资运输双通道、双循环。

18）云南省：协商推进航空物流网络建设。11月18日，云南省政协与省交通运输厅等单位在昆明召开省政协重点提案办理面商会，就民革云南省委会提出的《关于抓住“新基建”机遇，加快推进航空物流网络建设的建议》的提案办理情况进行面对面协商。该重点提案针对当前云南省航空物流发展存在的匹配产业支撑缺乏、物流供应链不强、无人机货运网络建设滞后等情况，建议将航空物流产业发展纳入新基建、现代物流、民航等专项规划，并就补齐云南省航空物流发展短板提出了具体建议。提案交由省交通运输厅主办，省发展改革委、省工业和信息化厅、省农业农村厅、省商务厅和云南机场集团会办。

19）厦门港新航线首次采用“丝路海运”气象导航服务。近日，中国香港籍集装箱货轮“海丰立诚”号靠泊福建厦门东渡港区海天码头，标志着厦门港正式开通今年第15条国际班轮航线。值得一提的是，“海丰立诚”号首次采用“丝路海运”气象导航服务，进一步升级“丝路海运”航线品质。“丝路海运”气象导航技术由国家气象部门、交通运输部门、专业高校、“丝路海运”联盟成员等共同参与研发，拥有自主知识产权。目前，已有始发于上海港、宁波舟山港、厦门港、大连港、釜山港5座国内外港口的5条“一带一路”航线船舶参与“丝路海运”气象导航测试工作。在厦门港，“丝路海运”气象导航将与入海口的“丝路海运”自动气象观测站及相关内陆观测点联动，形成远洋、海港、腹地三位一体的全链条、全天候气象保障。此次新开通航线运行于东北亚—中国—东南亚之间，沿途靠泊韩国釜山、中国厦门、新加坡等区域全面经济伙伴关系协定（RCEP）国家港口。截至目前，厦门港国际航线已达107条，通达50个国家的142个港口，“丝路海运”建设成效不断彰显。

20）四川以成渝地区双城经济圈建设统揽交通发展，2025年初步建成国际性综合交通枢纽集群。近日，《四川省“十四五”综合交通运输发展规划》（简称《规划》）正式出台。《规划》以成渝地区双城经济圈建设为统揽，聚焦四川在新发展格局中的定位精准发力，围绕“一干多支”精准施策、交通强省建设总目标精准突破、四川交通高质量发展精准投放，以加快打通“四向八廊”战略性综合交通走廊和打造国内国际双循环门户枢纽为牵引，协同推进铁路强通道、公路提品质、水运挖潜能、航空扩能级、邮政优体系。《规划》与国家综合立体交通网相衔接，锚定到2035年基本建成现代综合交通运输体系的目标，对四川省综合立体交通网空间布局进行了优化。四川将加快对外通道建设，打通“四向八廊”战略性综合交通走廊，包括川黔粤桂走廊、川滇走廊、长江北走廊、长江南走廊、川甘青新走廊、川藏走廊、川陕京走廊、川陕蒙走廊。《规划》明确，建设枢纽集群、枢纽城市和综合交通枢纽港站“三位一体”的综合交通枢纽系统。成渝国际性枢纽集群方面，协同重庆共建世界级机场群、长江上游航运中心、中欧班列集结中心、西部陆海新通道运营中心。

21）《“十四五”黑龙江省邮政业发展规划》正式发布。近日，黑龙江省邮政管理局、省发展和改革委员会、省交通运输厅共同发布《“十四五”黑龙江省邮政业发展规划》（下称《规划》）。《规划》全面总结了“十三五”时期黑龙江省邮政业发展成就，客观分析了省邮政业发展面临的形势、机遇和挑战，科学描绘了行业未来发展蓝图。《规划》创新性提出“一核两带三区多点”的发展空间布局，提出依托航空、铁路、高速公路，完善邮快件流通渠道，带动沿线地区发展，形成以点带面，联动发展的新格局。充分发挥对俄交流合作先行区的优势，依托哈尔滨、绥芬河、黑河的国际邮件处理设施及口岸优势，优化口岸邮快件通关功能，畅通国际寄递通道。《规划》还部署了6个方面主要任务。一是强化基础设施建设，加强快递物流集聚区建设，完善普遍服务基础设施，健全农村寄递服务网络；二是推动邮政扩容增效，深化与电商协同发展，强化与农业、制造业、商贸业协同发展；三是提升普遍服务水平，提高服务质量，打造综合服务平台，加强标准化建设；四是促进交邮深度协同，推动网络节点共建共享，推进交通邮政融合规范运作；五是健全发展生态体系，促进行业绿色发展，加强技术升级改造；六是提升治理水平，完善监管体系，加强行业安全监管，健全共治机制。

22）湖北省政府常务会议研究推进农村寄递物流体系建设工作。11月15日，湖北省委副书记、省长王忠林主持召开省政府常务会议，研究农村寄递物流体系建设等工作。会议审议并原则通过了《关于加快推进农村寄递物流体系建设的实施意见（送审稿）》。会议明确了湖北全省农村寄递物流体系建设目标任务，即到2025年，基本形成开放惠民、集约共享、安全高效、双向畅通的县乡村三级农村寄递物流服务体系，实现县县有公共配送中心、乡乡有综合服务站、村村有综合服务网点，确保农产品运得出、消费品进得去。会议要求，加快推进农村寄递物流体系建设，加强基础支撑，统筹推进县级公共配送中心、乡镇综合服务站、村级综合服务网点、农产品冷链仓储设施等建设；提升整体服务能力，加强乡村物流人才队伍建设，健全末端配送体系，推进乡村寄递物流标准化；强化保障支持，完善财税、金融等配套政策，引导社会资本积极参与农村寄递物流体系建设，畅通消费品下乡进村、农产品出村进城双向流通渠道。

23）推进“快递进村”工程被纳入青海省支持乡村振兴重点帮扶县实施方案。近日，青海省乡村振兴领导小组印发《关于支持乡村振兴重点帮扶县的实施方案的通知》（下称《通知》），“快递进村”相关内容被纳入其中，全省“快递进村”工作再获政策利好。《通知》明确，优先支持推进“快递进村”工程，加强村级寄递物流综合服务站建设，鼓励有条件的地区合理规划建设仓储物流配送中心，发展智慧物流，推动建设完善农村商业体系。《通知》要求，各地区各部门要强化组织保障，把支持乡村振兴重点帮扶县作为一项政治任务，明确责任、尽锐出战、狠抓实效，坚持政府帮扶与充分发挥市场机制作用相结合，加大政策支持和工作力度，促进重点帮扶县目标任务落实见效。

24）鄂州花湖机场迈入校飞倒计时。鄂州花湖机场发布消息，11月14日23时许，随着跑道南端3座山体的土石方清理实现预定目标，鄂州花湖机场南北两侧的碍航净空降高工程全面完成，比原计划提前46天。清除影响校飞的超高碍航物，标志着鄂州花湖机场净空条件已达到国家民航局进场校飞前的验收要求。11月15日晚，鄂州花湖机场东西跑道所有助航灯具全部点亮。此次双跑道亮灯，标志着机场飞行区建设正式进入收尾阶段。作为亚洲第一个专业性货运机场，鄂州花湖机场将于今年底建成校飞。

25）无锡与京东集团签署战略合作协议。近日，无锡市与京东集团签署战略合作协议，双方将在现代物流、电子商务、人工智能、智慧城市建设等领域，开展全方位、多层次、宽领域的深度合作。此次无锡市与京东集团达成战略合作，依托京东在云计算、智能制造、智慧物流、电子商务等领域的技术优势，以做大电子商务和现代物流为主线，在现代智能产业园、区域性航空货运枢纽、新型智慧城市、“互联网+医疗健康”等领域深化合作，打造集现代物流、电子商务、人工智能、智慧城市等为一体的产业生态链体系，更好助力无锡现代化建设。

26）陕西局部署开展“绿色快递进校园”主题宣传活动。近日，陕西省邮政管理局印发《2021年“邮来已久 绿动未来”暨“绿色快递进校园”主题宣传活动方案》（下称《方案》），在全省系统全行业部署开展2021年“邮来已久 绿动未来”暨“绿色快递进校园”主题宣传活动。《方案》强调，各市局、各企业要强化责任担当，凝聚共识合力，加强统筹谋划，精心组织部署，扎实推进实施，增强主题宣传活动实效，全力推进行业绿色高质量发展。各市局要结合实际制定宣传方案，开展“绿色办公”创建，从节约用纸、用电、用水等方面减少资源消耗，交寄邮件、快件必须符合环保封装要求。指导辖区企业开展主题宣传活动，加大培训力度，将包装操作规范和节能驾驶列入员工岗前培训和在岗培训内容，开展绿色网点、绿色分拨创建。积极向地方政府汇报行业生态环保工作情况，协调推动地方属地责任落实。联合相关部门开展绿色快递进校园、进社区、进机关等宣传活动，提升消费者环保意识。各寄递企业要深入开展宣传活动，加大宣传力度。通过配备设施设备，实现转型升级，提升绿色环保能力和水平。在校园快递网点开展快递包装集中回收，促进校园快递包装规范化建设。

27）宁夏局组织开展自治区邮政快递业疫情防控和安全生产大检查。日前，宁夏自治区邮政管理局党组召开专题会议，会议要求，一是加强员工宣传教育。各市邮政管理局下沉一线督导企业严格执行《疫情防控期间邮政快递业生产操作规范建议（第七版）》《邮政快递业疫情防控与寄递服务保障工作指南（试行）》等制度，督促企业组织开展疫情防控知识培训，提高员工防范意识和能力。二是严格落实企业主体责任。压紧压实企业疫情防控主体责任，做到防疫职责到岗到人，加强对邮件、快件的防疫消杀，认真落实信息登记、测温验码等措施，定期组织员工开展核酸检测，切实消除行业防疫安全隐患。督导企业开展自查自纠。三是切实履行监管职能。各市邮政管理局履行疫情防控监督责任，持续加大检查力度，督促企业落实相关防控措施。紧盯从业人员自身防护、运输投递车辆消杀、生产场所管控等关键环节，组织开展行业疫情防控工作落实情况拉网式检查，发现问题及时约谈告诫。同时，自11月13日起实行疫情防控专项检查情况日报告制度。四是发挥信息化监督作用。充分发挥“绿盾”工程作用，及时发现问题，督促企业抓好问题整改。

28）浙江交通集团发布四大高速运营品牌。浙江省交通投资集团有限公司（简称浙江交通集团）日前在萧山服务区召开“美好出行　暖心相伴”发布会，正式发布了收费服务“智在行”、道路养护“路维仕”、清障施救“急客通”、服务区运营“高速驿网”四个高速公路运营品牌。此举是浙江交通集团主动对标全省高质量发展建设共同富裕示范区的重要行动之一。收费服务“智在行”品牌，将着力为司乘人员提供快速、便捷、流畅的智慧型服务；道路养护“路维仕”品牌，坚持以专业、规范、品质、科技为价值理念，为司乘人员提供舒适、优美的出行环境；清障施救“急客通”品牌力求第一时间进行现场施救、排障，为司乘人员提供及时、专业、周到的安全保障服务；服务区运营“高速驿网”品牌，云集国内外驰名品牌、地方特色知名产品，致力于营造温馨、周到的休憩场所。

1）顺丰、邮政EMS、中通快运发布双十一战绩。随着2021年双十一大促的落幕，相关快递快运企业披露战绩。其中，邮政EMS披露称，截至11月11日21：50，特快业务量日破1千万；截至11月11日22：55，快包业务量日破5千万。中通快运方面，双十一期间其货量突破34万吨，同比增长24.5%；双十一当天，货量突破3.7万吨，提前4.3小时完成去年双十一全天货量。顺丰方面尚未公开整体业务量，但也披露称在334个城市实现分钟级送达，极致履约承诺达成率98.9%。

2）中通、福佑卡车、发网等披露双11战报，中通快递单日投递快件量破1亿。近日，中通快递方面披露，11月15日其当日投递快件量破1亿。稍早前，同属中通集团的中通云仓披露的2021双11战报显示，截止11月14日，其订单量突破3248万，爆发系数达8.6倍，最快送达时间10分17秒，24小时发货及时率92.4%。此外，公路货运平台方面，福佑卡车也发布了2021年“双11”期间的交易战报。战报显示，11月1日至14日，福佑卡车平台总订单量同比增长65.1%，环比10月增长70.4%。其中，“双11”期间，其SME业务迎来爆发增长，货主数量较2020年同期增长278.7%，订单量同比增长373.9%。

3）圆通、韵达、申通等公布最新业绩。近日，圆通、韵达、申通等发布10月快递业务主要经营数据公告。公告显示，10月份韵达业务量继续领先，圆通单票收入同比上升，申通业务量增速明显。其中，圆通210月其快递产品收入36.04亿元，同比增长27.59%；业务完成量15.74亿票，同比增长19.47%。快递产品单票收入2.29元，同比增长6.80%。韵达10月实现快递服务业务收入37.19亿元，同比增长20.39%；完成业务量17.16亿票，同比增长21.1%，快递服务单票收入2.17元，同比下降0.46%。申通10月份快递服务业务收入23.36亿元，同比增长16.88%；完成业务量11.05亿票，同比增长24.33%，快递服务单票收入2.11元，同比下降6.22%。

4）中通快递披露最新业绩：三季度包裹量57亿件，双11期间日处理能力创纪录。日前，中通快递公布2021年第三季度业绩，报告期间，收入为73.907亿元（11.47亿美元），较2020年同期增长11.3%。毛利为15.683亿元（2.434亿美元），较2020年同期增长12.7%。经营利润为13.605亿元（2.111亿美元），较去年同期增长16.4%。净利润11.479亿元（1.781亿美元）。根据披露，2021年第三季度，中通快递包裹量为57.00亿件，较2020年同期的46.23亿件增长23.3%。该季度，中通在油价同比上升27%的情况下，单票干线运输成本减少5.9%至人民币0.50元，单票分拣成本减少2.0%至人民币0.29元。此外，在今年“双11”旺季期间，中通在揽收、操作、运输、投递四个环节的单日处理能力全部“破亿”，成为首个达到此成就的快递企业。

5）四个环节单日处理能力“破亿”，中通发布最新业绩。11月18日，中通快递公布其2021年第三季度未经审计的财务业绩。财报显示，中通快递第三季度包裹量为57亿件，同比增长23.3%。此外，在今年“双11”旺季期间，中通在揽收、操作、运输、投递四个环节的单日处理能力全部“破亿”，成为首个达到此成就的快递企业。

6）满帮集团第三季度总收入12.4亿元，同比增长68.9%。11月18日，数字货运平台满帮集团发布2021年第三季度财报。数据显示，满帮第三季度总营收达12.4亿元，同比增长68.9%；成交GTV673亿元，同比增长48.8%；履约订单数3,530万单，同比增长78.4%；发货货主平均月活达161万，同比增长32.2%。财报显示，三季度满帮核心业务板块货运匹配服务营收10.9亿元，同比大增102.6%，主要来自无车承运服务和佣金收入的快速增长。具体来看，无车承运服务（满运宝）营收6.9亿元，同比增长79.1%。货运信息发布营收2.1亿元，同比增长49.6%。交易佣金服务营收1.8亿元，同比增长约22倍，环比增长13.3%，截至三季度末抽佣业务已拓展至95个城市。抽佣城市的司机次月留存率近90%，证明了抽佣模式的可持续性。报告显示，满帮平台通过技术驱动有效降低了车辆空驶率和车厢空置率，2020年累计减少碳排放近1200万吨。

7）阿里巴巴公布第二季度财报，菜鸟物流服务收入98.46亿元。11月18日，阿里巴巴公布第二季度财报，财报显示，第二季度营收2006.9亿元，市场预估2061.7亿元。财报显示，本季度菜鸟物流服务收入98.46亿元，同比增长20%。季度内，菜鸟网络持续加强其国际物流基建，通过实施国际货运服务、目的地仓库及履约，以及最后一公里派送服务，加强端到端的物流能力。截止2021年9月30日，菜鸟网络运营超过300万平方米的跨境仓库以支持集团的跨境业务。菜鸟网络也推出各种服务来提升国际消费者的购物体验，包括于速卖通有运营业务的4个欧洲国家推出自提柜服务。

8）百世公布2021年三季度业绩：营收68亿元。11月17日，百世集团发布了2021年第三季度未经审计财务业绩。财报摘要显示，该季度营收为68亿元人民币，预计2021年营收280亿至320亿元人民币。百世快递单量同比下降10.9%至21亿件，市占率为7.7%。尽管油价与人力成本上涨，百世快递单票成本实现同比下降5.5%。截至2021年第三季度末，集团的现金及现金等价物、限制性现金和短期投资余额为34亿元人民币。本季度，百世快运持续拓展电商客户，通过与供应链协同等举措降本增效；百世供应链继续扩大加盟仓网络，通过优化客户结构提升盈利水平；百世国际在海外疫情反复的情况下，做到了单量同比增长78.7%。百世快运总体货运量与去年同期基本持平，其中电商件货运量同比增长4.5%，达总量的20.4%。在疫情偶有反复的背景下，快运仍然做到了每吨成本同比下降1.3%。百世供应链云仓完成的总订单数量突破1亿，同比增长1.4%，其中加盟云仓履单量同比增长27.1%至6800万。加盟仓数量同比增长1.7%，至351家。百世国际于东南亚地区的包裹数量同比上涨78.7%达3710万件，其中泰国、马来西亚、柬埔寨的单量分别同比增长123%、933.2%、264.5%，业务毛利率同比增长4.1个百分点。

9）叮咚买菜：第三季度亏损20.1亿元。近日，叮咚买菜发布了截至2021年9月30号的第三季度业绩报告。财报显示，叮咚买菜第三季度的营收为61.9亿元，同比增长111%；GMV为70.2亿元，同比增长107.7%；净亏损20.1亿元，去年同期净亏损8.29亿元，亏损同比扩大。Non-GAAP口径下，叮咚买菜的亏损率环比缩窄了5.3个百分点。截至2021年9月30日，叮咚买菜在全国37个城市拥有1375个前置仓，进入的城市数量同比增加185%。在商品力方面，截至2021年9月30日，叮咚买菜生鲜产品的源头直采比例已提升至79.1%。

10）每日优鲜2021Q3：营收21.219亿元，净亏损同比扩大。近日，每日优鲜公布了截至2021年9月30日的第三季度业绩报告。财报显示，每日优鲜第三季度净收入同比增长47.2%至21.2亿元，超出该公司此前预期区间的上限；GMV总额达到25.73亿元，较2020年第三季度的18.25亿元增长41%。报告期内，每日优鲜归属于普通股股东的净亏损为9.74亿元，较上年同期6.16亿元亏损有所扩大，不过环比降低了39%；不按美国通用会计准则，归属于普通股股东的调整后净亏损为8.87亿元，较上年同期4.7亿元亏损额扩大，环比缩窄5.2个百分点。每日优鲜在第三季度进一步升级了会员体系，并继续深耕私域用户运营，第三季度付费会员贡献收入同比增长了800%。

11）爱回收2021年三季度总营收同比增长48%。日前，中国最大的二手消费电子产品交易和服务平台万物新生（爱回收）集团公布2021财年第三季度业绩报告。2021年三季度万物新生集团总收入19.6亿元超出指引高端，同比增长48.0%；GMV达83亿元，同比增长56.6%，超预期达成。集团业绩的稳健增长，主要得益于爱回收门店有序扩张、以京东为主的战略伙伴的有力支持以及平台服务能力的升级等。此外，战略层面，集团三季度启动了“一体化城市模型”战略，将公司积累的供应链能力、场景能力和用户服务能力在城市层面进行组合，提升集团旗下业务的城市渗透率。财报显示，从营收来看，2021年三季度万物新生集团总收入19.6亿元，较去年同比增长48.0%。其中1P（自营）产品销售收入16.6亿元，同比增长45.0%；3P（平台）服务业务层面，收入3.0亿元，同比增长67.3%。从收入结构来看，得益于平台服务能力的提升，万物新生集团三季度平台服务收入占比从去年同期的13.4%提升至15.2%。从交易规模来看，集团三季度GMV达83亿元，同比增长56.6%。其中1P业务GMV为19亿元，同比增长58.3%；3P业务GMV为64亿元，同比增长56.1%

12）京东集团发布三季报：净收入2187亿元，活跃用户数5.52亿。11月18日，京东集团发布了2021年第三季度业绩。报告显示，第三季度京东集团净收入为2187亿元，同比增长25.5%。经营利润为26亿元，经营利润率为1.2%。截至2021年9月30日，京东过去12个月的活跃购买用户数达到5.52亿，较去年同期净增了1.1亿。截至2021年9月30日，京东物流已经运营约1300个仓库，从去年三季度末以来，一年间增加了约500个仓库。通过O2O、供应链赋能、全渠道营销等模式，京东的全渠道业务已覆盖了数百万实体商家。前三季度，京东全渠道GMV实现了近100%的同比增长。

13）中通云仓双11战报：3248万总单量，99.86%满意度、10分17秒第一单。11月15日晚，中通云仓正式对外发布2021年双11战报，11月1日-14日，总单量达3248万，同比去年增长50.37%，客户满意度高达99.86%，全网第一单仅用时10分17秒。自8月份以来，中通云仓便围绕公司2021年度“双十一”大促整体工作目标，制定双11大促运营策略，从仓储能力提升、仓储布局调整、作业流程优化、人员赋能培训、系统迭代升级等方面全面部署。同时，中通云仓从客户需求出发，基于全国仓配网络与信息系统资源，向客户推出大促前置下沉服务，将商品最大程度上前置到离消费者最近云仓，缩短配送距离，提高物流时效。

14）菜鸟裹裹双11累计履单量破亿，6万名快递员获专属奖励。11月16日，菜鸟裹裹发布的数据显示，从11月1日到15日，裹裹累计履约单量超1亿单，比去年同期提前2天，其中15日单日履约单量再创新高。数据统计，15日破峰当日接单后揽收量达95%、及时回单率97%、爽约率0.12%、未上楼发生率1.3%。双11期间，总计有1.1万个网点、16.5万名快递员参战，其中超5000家优秀网点、6万名优秀快递员获得裹裹首轮千万专属奖励。

15）中通宣布15日单日投递量突破亿件。11月16日，中通宣布15日单日投递量突破亿件，公司在揽收、操作、运输、投递四个环节单日均达到亿件级服务能力。稍早前，同属中通集团的中通云仓披露的2021双11战报显示，截止11月14日，其订单量突破3248万，爆发系数达8.6倍，最快送达时间10分17秒，24小时发货及时率92.4%。

16）安迅物流：今年双十一货运量约6万吨，精准配送率99.02%。今年双十一期间，安迅货运量约6万吨，货量同比增幅近30%，出库率100%，精准配送率99.02%，为15万个家庭带去了电视，7.5万个家庭配送了冰箱，8.7万个家庭安置了洗衣机，14.3万个家庭在初冬添置了空调。安迅自2017推出“送装同步”服务，实现了“送货+安装+调试”一站式服务，今年双十一，安迅送装工程师团队储备量提升30%，并对入户安装的服务标准进行进一步规范，提升消费者服务体验。由于大家电、家具商品在体积、重量等方面的特殊性，安迅结合大数据对仓内货位进行调整，同时，新增仓叉车、电动托盘车、自动扫码收货机等新设备，部分环节作业效率较去年提升80%以上。末端方面，安迅利用国美门店仓储资源，将店仓变为前置仓，基于门店周围3-5公里的闪店送服务平均时效为25.2分钟。

17）双11绿色物流减碳报告，菜鸟物流减碳5.3万吨。11月15日，来自菜鸟绿色物流方面的数据显示，11月1-14日包括使用电子面单、原箱发货、装箱算法、驿站绿色回收和寄件等行为在内，基于菜鸟绿色物流全链路，菜鸟、商家和消费者合计产生18亿次绿色行为，为全社会减碳5.3万吨。得益于多个商家品牌和菜鸟今年联合发起的“双11绿色包裹倡议”，从10月21日预售开始至14日，从菜鸟仓发出的“绿色包裹”（含原箱发货、回收箱利旧发货、无胶带拉链箱以及环保寄件袋）超过9000万个，减少的胶带长度超过8400万米。

18）本来生活：“2021双十一生鲜狂欢节”落下帷幕，配送时效数据变化不大。本来生活网“2021双十一生鲜狂欢节”落下了帷幕。“狂欢节”期间，配送里程最远的一笔订单超1500公里，由顺丰冷链直达。个别地区疫情防控要求及天气因素对今年双十一订单配送带来一定影响，但全国整体范围配送时效数据变化不大，“今夜达”与“次日达”的时效在订单量增大的情况下得到保持。质、效双优的配送服务与本来生活网高品质生鲜商品相得益彰。

19）菜鸟驿站进入收件高峰期，单日峰值超1亿。11月13日、14日，菜鸟驿站连续两日收件包裹超过1亿件，创下单日峰值新高。单日收件超过1亿件，意味着菜鸟驿站已经成为社区末端最稳定安全的快递公共服务设施，有效保障了双11快递全流程的高效流转，让双11又快又好真正成为现实。物畅其流，承载有信，菜鸟驿站的成长正是中国快递高速发展下的缩影，以毛细血管式的布局让快递更好地服务于大众消费生活。

20）“快手116品质购物节”收官战报，品牌GMV同比增长433%。11月15日晚间，快手正式公布了116品质购物节战报，数据显示品牌GMV增长4倍。快手表示，在10月20日至11月11日活动期间，平台品牌和服务商高速增长，电商商家开播数量与去年同期相比增长52%；其中品牌商家开播数量同比增加391%。首次参与116品牌商家有4000+，相比去年，今年116品牌商品GMV同比增长433%，站内相关品牌搜索量较去年增长月60%。服务商协助商家产生的GMV在整体中占比近50%，快手小店信任保障覆盖用户超97%。

21）“智驾科技”完成3亿元B轮融资。近日，国内智能驾驶公司智驾科技MAXIEYE宣布已完成3亿元B轮融资。本轮融资由德赛西威领投，人民网旗下基金、上海自贸区基金、涌铧投资跟投，星宇车灯作为老股东增持，天青资本担任独家财务顾问。智驾科技本轮资金将主要用于补充乘用车和商用车智能驾驶产品的规模化量产落地投入，以及高阶自动驾驶技术的进一步研发储备。今年5月，智驾科技还完成了1.5亿元A+轮融资。

22）普洛斯金融首笔区块链数字仓单质押融资业务落地。近日，普洛斯金融与厦门象屿速传供应链发展股份有限公司合作的首笔基于区块链技术的“普货贷”数字仓单质押融资业务成功落地，标志着普洛斯金融在大宗商品动产质押融资领域迈出了崭新的一步。“普货贷”是普洛斯金融推出的一款货押融资产品，基于真实的上下游贸易关系，为中小企业提供仓库内的动产、仓单质押融资服务，满足其短中期经营周转的资金需求。该产品支持浮动质押模式，具备线上申请、不限区域、随借随还、不影响货物出入库等优点，目前在冷链、快消、大宗等多个行业均有案例落地。

23）顺丰子公司丰行智图完成B轮融资。天眼查信息显示，近日，广东丰行智图科技有限公司获得了由挚信资本投资的B轮融资，并发生工商变更，新增股东深圳明德控股发展有限公司、上海挚信投资管理有限公司、宁波磐图创业投资合伙企业（有限合伙），深圳市顺丰客制化物流有限公司、宁波梅山保税港区磐图投资管理合伙企业（有限合伙）退出股东行列。与此同时，该公司新增申智超、吴茜为董事，杨雪为监事。

24）主线科技获数亿元新一轮融资，将加速自动驾驶卡车规模化量产落地。11月17日，自动驾驶公司主线科技宣布完成数亿元新一轮融资，由越秀产业基金、众为资本、渤海中盛联合领投。在新一轮资本加持下，主线科技将加速新一代自动驾驶卡车研发与量产，进一步推动干线物流自动驾驶运营业务落地及港口自动驾驶市场拓展。在港口物流枢纽场景，主线科技参与了天津港、宁波舟山港、中海油、招商局港口等国内智慧物流枢纽项目，累计交付了超百台港口无人驾驶集卡；同时，主线科技已建立一支数十台规模的干线物流自动驾驶卡车车队，与京东物流、德邦快递、福佑卡车、申通快递等物流合作伙伴开展专线运输业务，累计运输里程已突破120万公里。

25）矿山无人驾驶公司“路凯智行”获数千万元融资，顺为资本领投。日前，路凯智行获得了数千万元Pre-A轮融资，由顺为资本领投，中关村发展前沿基金、达泰资本跟投，青桐资本担任财务顾问。本轮融资过后，路凯智行将专注于产品场景化开发、标准化交付、人才团队扩充等方面。路凯智行创始人兼CEO谢意表示，此次融资路凯智行将开发针对矿区特殊工况的融合感知算法，融合定位算法、决策规划算法、智能调度算法等。同时，路凯智行将根据矿山复杂的气候与地质环境，打造能适应矿山多变条件的无人驾驶技术栈。

26）节卡机器人完成C+轮融资，华兴资本担任独家财务顾问。11月15日，节卡机器人正式宣布已于今年上半年完成C+轮融资，本轮融资由某全球工业巨头与普罗资本旗下国开装备基金联合投资，华兴资本担任此次融资的独家财务顾问。本轮融资将用于技术研发与全球市场拓展。节卡机器人创立于2014年，目前已实现9大核心技术、6大核心算法，拥有300多项国家专利技术和30多项机器人核心认证。节卡协作机器人在稳定性、精度性能、规模化品控等方面遥遥领先，是业内首家也是唯一一家通过了3万小时MTBF（平均无故障时间）认证的厂商。

27）挚途科技完成超亿元首次融资，国家队领衔商用车自动驾驶落地。日前，商用车自动驾驶初创公司挚途科技已完成超亿元融资，是2019年成立以来的首次融资。本轮融资由国家队领投，投资方包括中银集团投资有限公司、中国科技开发院、国美资本等机构。具体融资数额和投后估值未披露。挚途科技表示，本轮融资将用于加快团队L3-L5级自动驾驶AI算法的迭代提升，巩固全栈自研高阶自动驾驶算法的优势，持续为物流行业提供领先的自动驾驶一体化解决方案，力争实现L4级产品全球首发量产。

28）南航、海航、上海机场：10月份货邮周转量下降。11月16日晚，南方航空公告，10月公司货运运力投入（按可利用吨公里—货邮运计）同比下降13.38%；货邮周转量（按收入吨公里—货邮运计）同比下降5.01%。*ST海航披露，10月，集团实现货运及邮运量2.814万吨，环比下降10.86%。上海机场公告，10月飞机起降3.419万架次，同比下降4.08%；货邮吞吐量为30.94万吨，同比下降7.61%。

29）新蛋物流在上海实现跨境电商1210新模式。近日，上海东方卫视就新蛋Newegg在洋山特殊综合保税区内首单跨境电商保税出口B to海外仓模式（1210模式）正是走通事宜进行了专题报道。国内卖家将货物清关后，送往新蛋在洋山特殊综保区的前置仓，由新蛋提供临时仓储、出境清关、国际运输、国外进口清关，并送到新蛋在美国的海外仓，海外消费者在新蛋平台下单即可享受本地配送。这种模式高效便捷、货物安全有保障、跨境出口数据真实备案、货物送到前置仓后可及时申请出口退税，收到很多中小企业卖家的如潮好评。

30）顺丰供应链：数智协同供应链创新平台亮相进博会。近日，顺丰供应链数智协同供应链创新品台首次亮相第四届中国国际进口博览会。顺丰供应链打造的数字化产品——数智门，为生产园区或物流园区提供一整套智慧物流园区管理解决方案，利用多种通信技术和可配置的业务规则来优化车辆、场站、货物进出的操作，并提供可视化的运营洞察。通过与SAP S/4HANA对接，可以满足企业客户的ERP采购订单和销售订单从创建到运输直至收发货上午全过程自动流转和监控，并且对运输费用的提交、验证、申请和审批的全流程整合。目前这一平台已经在部分客户中展开试点应用。

31）顺丰同城通过聆讯，今年前5个月收入30.45亿元。11月14日，港交所显示，杭州顺丰同城实业股份有限公司的招股资料已通过聆讯，标志着其上市进入“撞线”阶段，即将成为顺丰控股、顺丰房托和嘉里物流之后，顺丰体系内的第四家上市公司。资料显示，顺丰同城的收入从2018年的人民币9.93亿元增加至2019年的21.07亿元，并进一步增至2020年的48.43亿元。收入从截至2020年5月31日止5个月的14.29亿元增加至截至2021年5月31日止5个月的30.45亿元。顺丰同城除所得税前亏损，2018年至2021年前5个月分别亏损3.61亿元、5.73亿元、7.69亿元和3.53亿元。2021年5月31日前5个月，经营活动所用现金净额为人民币2.81亿元。按照计划，顺丰同城实业拟发行不超过2.31亿股境外上市外资股，每股面值人民币1元，全部为普通股。招股书显示，今年前五个月顺丰同城收入30.46亿元，订单总数5.14亿笔，同比增长151.2%。截至5月31日止五个月，顺丰同城共有14.75万名，活跃客户451.34万名，活跃骑手34.07万名。

32）腾讯回应“接入抖音平台”：正向全网第三方平台发出测试邀请。抖音在11月11日收到来自腾讯创作服务平台的申请，希望接入抖音开放平台。腾讯方面称，有大量全网热门的影视综独家版权作品的二创短视频可以外发到抖音，补充抖音内容生态。对此，腾讯创作服务平台相关负责人回应称，腾讯创作服务平台（测试运营）正在计划向创作者逐步开放授权合规的版权内容以及创作工具，创作者可以在合法合规的基础上对此进行二次创作。针对腾讯此次的申请，抖音已经回复邮件，双方产品技术人员将尽快推进相关细节。

33）利群智慧物流与供应链基地项目投入使用。日前，利群智慧物流与供应链基地投入使用。利群智慧物流与供应链基地项目是利群集团重点打造的民生用品供应链总部项目，该项目总投资额约30亿元，总建筑面积30多万㎡，可实现农产品配送及居民生活用品配送额100多亿元，将成为同行业现代化程度最高的智慧物流和供应链基地。其中，一期建筑面积7.2万㎡，主要建设豆制品加工、豆芽加工、洗衣厂、综合办公楼等，已于2020年10月投入使用；二期建筑面积约23万㎡，主要建设10.7万㎡的智慧化常温物流中心、6.1万㎡的冷链物流中心、3.6万㎡的温控成品粮储备中心、2.2万㎡中央厨房等。

34）盒马10月悄然开首家“生鲜奥莱”。近日，媒体报道，10月份，盒马在上海悄然开出一家盒马生鲜奥莱店，由原来的盒马Mini店改造而成，面积大约480平米。大众点评显示，具体地址在浦东新区昌里路333号浦东商场一楼。目前规划的第二家盒马生鲜奥莱店，拟落户成都。继“盒马邻里”之外，生鲜奥莱店是盒马今年再推出的一个新业态。盒马总裁侯毅表示，开出这个新业态，主要是帮助盒马减少门店和加工中心的损耗。价格非常有竞争力，“基本是周边生鲜超市的一半以下”。由于价格实惠，“生意超好，每天开门排队”。

35）聚焦商品力和供应链，叮咚买菜实现高质量发展。叮咚买菜11月15日发布的2021年三季度财报显示，叮咚买菜该季度实现营业收入61.9亿元，GMV70.2亿元，同比增速都达到了100%以上。叮咚买菜披露的数据显示：2021年三季度，其主要自有品牌在相关品类的GMV占比已达到27.0%，不仅实现了同比提升22.6%，而且从长远发展看，叮咚买菜自有品牌占整体GMV的比也有望从今年三季度的5.8%提升到30%左右。商品力的提升所带来的利好消息还不止于此，数据表明叮咚买菜三季度毛利率也出现了环比上涨至18.24%，提升了3.63个百分点。为提升供应链，叮咚买菜在增加商品直采比例、与供应链上游深度合作、提高运营效率等方面不断加码。如将其生鲜直采比例提高至79%，不断缩短交易链条，从大仓分选、加工生产、干线运输、前置仓及配送的各个环节都掌控在自己手里，搭建供应的高速通道。同时，将订单种植养殖合作机制引入叮咚买菜与上游的合作中，以生产者和消费者双赢互惠的采购标准、价格体系与供应机制将触手直达到供应链的源头，为所有产品的安全保驾护航；借助数字化，叮咚买菜在前置仓选址、选品、采购、物流、销售等多个环节运用了一系列智能预测、调拨、推荐等系统，降低成本和滞销损耗率。

36）永辉上线全链路零售数字化系统“YHDOS”。日前，由永辉技术团队自主研发的全链路零售数字化系统“YHDOS”已在福州等地进行了规模性的投入使用。作为一套自研的全链路零售数字化系统，YHDOS系统的目标在于快速支撑永辉的组织与经营战略调整，该系统融合了全渠道的采销协同、运营、财务等工作，并从员工的操作系统端打通线上、线下业务。从人员管理层面来看，YHDOS系统支持门店全岗位的线上数字化管理。

37）美团推出货运物流业务“卓鹿”，发力公路货运。日前，美团测试了货运物流业务“卓鹿”。卓鹿致力于打造国内领先的互联网货运平台，通过大数据算法与深度学习技术，实现车货匹配，提高运输效能。平台主打透明定价，各项成本清晰透明，没有信息费、管理费、会员费。对此消息美团方面，尚未回应。该业务由美团优选进行孵化，推出卓鹿业务，标志着美团内部的供应链日趋成熟，不再局限于为美团社区团购业务进行服务，而是将其拓展至B端甚至C端。目前，卓鹿也推出了独立于美团优选的新物流产品“卓鹿司机端”。司机通过注册登录卓鹿司机端App后，可以查看货源信息和车源信息，并进行实时交易。

38）小米有品内部合并，雷军的新零售策略有调整。近日，小米通过内部邮件的方式，官宣了独立电商平台“小米有品”与小米中国区零售业务的整合，未来小米有品和小米商城将结束独立结算和运营政策不同的情况，一起服务小米集团的新零售目标。这次调整中，原小米有品原总经理白昉和小米集团副总裁、中国区区域管理部负责人尚进，向小米中国区总裁卢伟冰汇报。小米方面对此表示消息属实，并称“并入中国区后，小米有品和小米商城继续分别服务不同的消费人群，其业务形态和受众并无变化。”很多内部人也表示，具体前端业务调整还没有看到。

39）商舟航空物流：首个“客改货”航班起航。11月12日8点10分，厦航MF8049航班满载5383公斤货邮从杭州萧山国际机场起飞前往沈阳桃仙机场，这是商舟航空物流公司（下称“商舟物流”）在浙江执行的首个客改货航班，也是商舟物流挂牌成立后在国内承接的首个客改货包机业务。此外，为实现收益最大化，本次“客改货”方案充分利用航班运力，采用去程载货+回程载客模式，取得良好增收效益，11月12-13日，共执行4个“客改货”包机航班，运输货物29.3吨。

40）阿里巴巴苏州基地正式启动。11月15日，阿里巴巴苏州基地正式启动。基地一期落地园区苏州大道，办公面积4000平米，启动后将实现八百多位高端人才集中办公。2020年12月，苏州市政府与阿里巴巴集团签订全面合作协议，16个项目签约落地。自签约以来，阿里积极建设以园区为核心的办公网络，推进“一基地、四中心”建设，构建人才、技术、管理的本地化、资源共享化格局。其中，阿里巴巴苏州基地，大文娱苏州中心落户园区已汇聚淘宝、天猫、饿了么、菜鸟、阿里云、钉钉等技术、业务团队。阿里文娱城市内容运营中心项目也在积极推进中。项目落户园区国际科技园预计2021年第四季度将正式启用。

41）美团买菜在北上广深汉开通鲜活到家服务。近日，美团买菜宣布在北京、上海、广州、深圳及武汉开通鲜活到家服务。上述城市的消费者可以通过美团买菜下单，获得最快30分钟直送到家的服务。这次提供专属送达服务的海产为“巴掌鲍”，保证单只超过170克的“巴掌鲍”送到消费者家中依然鲜活。依靠其数据监控系统，在“巴掌鲍”到家过程中，能够针对溶氧度，盐度及温度等影响海鲜品质的因素，进行小时级监控。该公司将强化供应链建设，未来将在一线城市增加更多鲜活海产配送。

42）韵达特快项目正式更名为智橙网。近日，韵达发出内部通知，特快项目正式更名为智橙网，并要求小件员务必按照智橙网要求处理快件，送货上门，本人签收；特殊情况按收件人要求进行投递。根据介绍，韵达智橙网产品是对现有韵达网络服务产品进行的全新升级，帮助客户实现产品分层、服务分层，打造时效先行、服务优行一体化的中高端快递服务产品，为中高端商家提供运输、配送、客服、售后等综合性物流解决方案，进一步提升商家的物流效率和消费者的物流体验。

43）7-Eleven云南首店11月19日正式开业。7-Eleven云南首店于11月19日在同德昆明广场正式开业。云南强林乐家连锁便利店有限公司总经理王星予表示，7-ELEVEn店铺将在年内开设3家直营店，2022年开设店铺30家并开放加盟业务。至2023年在云南全省范围内布局80家店铺，未来10年内开设店铺550家。7-ELEVEn便利店已在19个国家和地区开设店铺71903家。与其他品牌便利店相比，7-ELEVEn便利店的鲜食和非日配商品数量占全店商品的55.5%，消费者可在80—120平方米的店铺中选购超过3000款商品。

44）芝麻信用上线快递“先寄后付”服务，中通、韵达已接入。日前，支付宝App中的芝麻信用已上线快递“先寄后付”服务。用户可以在支付宝App内的快递小程序下单时，选择使用该服务。快递员完成揽件后，系统核算快递费并自动在支付宝端发起扣款。目前中通、韵达、微快递等品牌已接通芝麻“先寄后付”，未来将有更多快递品牌接入。“先寄后付”服务可以节省用户等待快递员称重、计价的时间，免去用户现场手动支付运费等环节，同时也有助于解决快递员以个人账户收款等不正规的问题。

45）饿了么：买菜业务升级，近1000种菜品可提前加工。近日，饿了么宣布已联合锅圈食汇、叮咚买菜、钱大妈以及菜老包、旗鱼等数十家行业头部，在部分地区上线加工、包装，和净化服务，覆盖商品SKU数量近1000种。今年以来饿了么买菜业务的动作不断，就在九月初，饿了么还在上海、杭州、广州等多个城市跨城复制“挑菜达人”项目，通过向菜场摊主输出一套食材挑选、搭配、履约的标准，帮助用户线上买菜。此外，饿了么还将对加工服务标准进行了定义和认证，新加入的商家则免费提供运营、培训等商业支持。

46）抖音快手新出搜索外部入口。近日，抖音和快手在App和网页版外部测试独立的搜索入口，手机版App可在桌面创建小部件，用户点击就可以直接进行搜索。今年2月份，北京字节跳动CEO、抖音产品经理张楠宣布抖音视频搜索的月活用户已经超过5.5亿。而快手方面的数据显示，截止8月，快手搜索日均搜索次数超过3亿。根据快手内部人员介绍，快手搜索今年重点打造商业化产品和服务，同时快手广告平台也将开放搜索场景。

47）大众公用：大众出行拟增资扩股引入投资人阿里巴巴。近日，大众公用发布公告，大众出行拟增资扩股引入投资人阿里巴巴。在达成相关协议约定条件的情况下，阿里巴巴将分两期共计向大众出行投资人民币4,000万元。公告显示，大众公用于2015年12月29日与大众交通、大众企管在上海签署《投资合作协议》，与大众交通、大众企管以现金方式分别投资8,750万元、10,000万元、6,250万元发起设立大众出行。大众出行注册资本金2.5亿元。

48）百度联手狮桥推出第一代电动卡车，Apollo进入卡车运输市场。11月17日，百度发布了截至2021年9月30日的第三季度未经审计的财务报告。第三季度，百度实现营收319亿元，同比增长13%；归属百度的净利润50.9亿元，超出市场平均预期。在同日发布的全员信中，百度董事长兼CEO李彦宏表示，得益于Apollo的运营实践，百度自动驾驶出行服务平台“萝卜快跑”正在常态化商业运营。三季度“萝卜快跑”提供了11.5万次乘车服务，这使得百度成为全球最大的自动驾驶出行服务提供商。此外，百度与中国领先的卡车运输公司狮桥的合资企业Deepway最近推出第一代电动卡车，以实现公路货运自动化，标志着Apollo进入了价值数万亿美元的卡车运输市场。

49）美团优选启动“南菜北运”计划。日前，美团优选已启动“南菜北运”计划，将扩大直采规模助力稳价保供，保障大众蔬果及生活必需品的供应充足。美团优选方面表示，当前平台上供应充足，主要蔬菜价格基本稳定，同时启动了“南菜北运”计划，将云南、福建、海南等多个南方蔬菜大省冬春蔬菜运往北方地区，这些南方蔬菜供应期将从11月持续至次年春季，可覆盖整个冬春北方蔬菜需求旺季，确保消费者选择丰富度与持续供给。此外，针对暴雪期间新增的订单需求，美团优选也将针对性加大货车司机调度，力争及时送达至各个居民社区。

50）三全食品拟24亿元在郑州航空港建设三全食品新基地项目。近日，三全食品公告，公司拟与郑州航空港经济综合实验区管理委员会签署投资合作协议，以三全食品或其全资子公司为实施主体在郑州航空港经济综合实验区建设三全食品新基地项目，项目总投资约24亿元。建设内容包括60万立方米智能冷链仓储物流系统项目、年产50万吨速冻米面食品制造项目、20万吨涮烤产品制造项目、30万吨餐饮产品制造项目、10万吨自加热套餐及专供项目、日产20万份鲜食、航食等团餐及711市配项目、技术研发与动力车间，生产及生活配套（含职工公寓）等。

51）电商配送再提速，日转运量23万件的智慧物流仓储项目落地北京平谷。近日，北京市发改委批复中国智能骨干网北京平谷项目。该项目预计于2024年一季度建成投运，日转运量将达23万件。项目总用地面积约13.4万平方米，建筑规模约20万平方米，建筑内容包括4栋仓库、平台坡道、配套楼、动力中心等。项目建成后，将主要服务于天猫超市及阿里巴巴部分在京零售业务，进一步提升首都商务物流配送效率和发展水平。新项目拟于2024年3月建成投运，全年货物储存量预计将达8400万件，日常货物转运量约23万件。

52）普洛斯REIT发布分红公告。11月12日，中金普洛斯仓储物流封闭式基础设施证券投资基金发布公告，以9月30日为收益分配基准日，进行2021年度第一次分红。公告显示，截至9月30日，普洛斯REIT累计可供分配金额为人民币8241万元，本次约分配前述可供分配金额的95%，合计人民币7870万元。本次分红的权益登记日为11月16日，采用现金分红的方式，分红方案为0.5220元/10份基金份额，并免收分红手续费。

53）普洛斯最新中国收益基金完成募集，投资规模达54亿元。11月12日，普洛斯宣布最新一支中国收益基金完成募集，总投资规模为54亿元人民币。该基金为普洛斯中国收益基金IV，拟投资位于北京、上海、西安、成都等7个核心物流枢纽城市的10处运营成熟的高标准现代物流基础设施。普洛斯担任基金管理人及资产管理人。中国收益基金Ⅳ完成募集后，普洛斯中国物流收益类基金的资产管理规模已超120亿美元，位列私募不动产资管机构之首。

54）良品铺子拟修改章程，集团化模式分设电商及供应链科技等模块。11月18日晚间公告，根据公司集团化经营管理的需要，公司拟修改公司章程。根据公告，良品铺子拟对公司《章程》的有关条款进行修订，即在章程第四条原基础上增加内容：公司为集团的母公司，集团名称为良品铺子集团，主要集团成员包括湖北良品铺子电子商务有限公司、湖北良品铺子食品工业有限公司、湖北良品铺子供应链科技有限公司、四川良品铺子食品有限公司、广东良品铺子食品有限公司。上述修订的实质，即在股份公司下设集团公司，集团成员目前包括了电商、食品工业、供应链科技等模块以及两家区域公司。

55）明珠货运与极兔签署物流合作协议。近日，明珠货运控股有限公司（下称“明珠货运”）宣布与极兔国际物流有限公司（下称“极兔物流”）签署货物运输协议，双方就建立长期运输业务合作关系达成共识。根据协议条款，明珠货运将承担极兔物流在中国内陆地区各城市之间的公路货物运输业务，并为极兔跨境电商物流提供物流运输服务。明珠货运管理层表示，公司在保证自身品质运力的同时，也努力迈向国际化、品牌化，此次与极兔物流合作充分利用各自的优势及资源，共同向更专业、更高效化的平台迈进。数据显示，跨境电商行业增量空间广阔，跨境电商物流需求具备高成长性。每年一度的“双11”推动物流货运量的最高峰，按照往年数据，“双11”期间累计有超过400万辆重卡行驶在全国各条公路上，每日在线车辆的增幅更是超过10万辆，上线率超过65%。电商平台的蓬勃发展和人们消费力的提升，也促进了市场对货运的庞大需求，其中货运平台在保障公路货运高效平稳的运营上扮演了关键角色。

56）顺丰无人车进入广州理工学院。近日，广州理工学院一栋宿舍楼下，大学生们纷纷围到顺丰无人车前，用手机扫码取件。顺丰无人车在校园已经运营了一段时间。目前顺丰无人车的配送一共分成4步，用户预约、小哥投件、无人车运送、用户取件，目前用户可以通过顺丰速运公众号和小程序等方式进行预约。在应用方面，顺丰无人车目前是三段式应用：包括封闭园区最后一公里的配送，楼宇的最后100米的配送以及接驳的最后三公里配送。

57）永辉科技再加码，无人配送落地成都。近日，永辉×白犀牛无人配送车在成都高新区新川路店永辉超市正式投用。这是继去年9月永辉×白犀牛无人配送车登陆上海，创下无人配送进入大型零售配送体系的先河后完成的首次多城拓展。目前永辉新川路店首期投用了4台无人车，配送范围为周边3公里，覆盖近30个小区，共计2万多户居民。无人车根据门店时间全天候运营，每车可载重500公斤，日均总配送单量最高可达200单。

58）中外运敦豪继续布局下沉市场，在宝鸡成立分公司。中外运敦豪积极布局下沉市场，近日在宝鸡成立分公司，并投入运营，成为首家在此设立分公司的国际快递企业。中外运敦豪宝鸡分公司位于高新区中心区，众多进出口企业驻扎在此，可更迅速地响应客户取件需求，并提供7x24小时客户服务。此外，凭借DHL快递自有机队，以及遍布全球220多个国家和地区的物流网络，将为客户提供更稳定的运力、更快的国际转运时间和更高的通关效率。

59）顺丰控股披露200亿定增结果，多家顶流机构疯抢。11月16日晚间，顺丰控股披露非公开发行A股股票发行情况暨上市公告书，200亿定增结果出炉。本次发行对象中，重阳投资合计获配33.6亿元；UBS AG获配30.30亿元；申万宏源获配16.02亿元；景林资产合计获配11.60亿元；国泰君安获配10.23亿元；远海投资获配10.00亿元。另外，麦格理银行、巴克莱银行、挪威中央银行、国泰基金、富国基金、易方达基金等知名机构也在列。对于定增的用途，公告显示拟使用60亿元投入速运设备自动化升级项目，拟使用40亿元投入新建湖北鄂州民用机场转运中心工程项目，拟使用30亿元投入数智化供应链系统解决方案建设项目，拟使用20亿元投入陆路运力提升项目，拟使用20亿元投入航材购置维修项目，拟使用30亿元用作补充流动资金。

60）又一数字货运平台赴港上市，路歌正式递交招股书。继京东物流、安能物流登陆资本市场，物流板块掀起阵阵资本浪潮。11月12日晚间，数字货运平台路歌的运营主体合肥维天运通信息科技股份有限公司（简称“路歌”）正式提交招股书，计划在港交所主板上市。更具招股书，其2018年、2019、2020年线上GTV总额分别为171亿元、234亿元、279亿元。同期数字货运业务的确认收入分别达到20亿元、35亿元、46亿元，三年间实现翻倍增长。

61）四维图新：与沃尔沃汽车签署车联网采购框架协议。近日，四维图新发布公告，公司与沃尔沃汽车技术（上海）有限公司签署车联网采购框架协议，未来三年内，公司将承接沃尔沃汽车车联网云服务平台的合规服务。具体金额取决于上述期限内量产的沃尔沃汽车的相关车型在国内的销量。公司表示，未来公司将持续提升相关技术研发与市场开拓力度，探索相关技术产品在更多领域中的应用，为公司业务的快速可持续发展夯实基础，不断促进公司盈利能力和经营业绩的不断提升，并以良好的业绩回馈广大投资者。

62）丽臣实业：将设立供应链子公司。丽臣实业11月18日公告，为应对市场竞争、促进自身长远发展，进一步推进公司的战略部署，公司将设立全资子公司上海丽威达供应链有限公司，注册资本为人民币1000万元。公告显示，此次对外投资事项在总经理的审批权限内，无需经董事会、股东大会批准。新公司注册地址为上海市金山区第二工业区，经营范围包括化工材料的采购、销售及进出口贸易，资金来源以公司自有资金出资，占上海丽威达供应链有限公司注册资金比例的100%。公司表示，此次对外投资成立全资子公司，符合公司经营及战略发展的需要，有助于发挥资源优势，拓展新的业务，同时有助于增强与公司主业的协同配合，降低公司的经营成本，提高运营效率，实现效益提升，从而进一步提升公司的竞争力。

63）京东物流与广东交通职业技术学院共建智慧物流产业学院。近日，为推动高水平高素质物流人才培养，京东物流联合广东交通职业技术学院建设京东智慧物流产教融合实训基地。目前，京东派校园快递服务中心与实训中心融合，兼具校内、周边两个校园及一个小区的日常快递包裹分拣、派送功能，通过智能设备的统一分拣提升效率，用规范化的管理为全校师生提供更好的快递环境，让京东物流服务辐射周边地区。通过校园平台与学校从产、教、创、培等多方面进行合作，在实现京东物流网络深度覆盖的同时，做到物流教育与产业前沿科技的结合。该专业主要是服务于大湾区全球供应链物流中心建设和“一带一路”倡议，对接智慧物流产业（链）的高端，与京东共建“智慧物流产业学院”，实施“共建共享、互利双赢”的校企协同育人机制和能力进阶课程体系改革，打造高水平结构化教学团队，以“岗、课、证、赛、创”融通为突破口，培养具有国际视野、创新思维和职业素养的一流复合型技术技能人才。

64）苏宁物流入股宗海实业，天天快递退出。近日，天眼查信息显示，湖北宗海实业投资有限公司发生股东变更，大股东从天天快递有限公司变更为江苏苏宁物流有限公司。湖北宗海实业投资有限公司成立于2014年5月21日，法定代表人为范怀伟，经营范围包含商业综合体管理服务；物业管理；园区管理服务；计算机软硬件及外围设备制造；日用百货销售；日用品销售；普通货物仓储服务；仓储设备租赁服务；装卸搬运；包装服务；柜台、摊位出租等。

65）阿里“热土计划”新进展：江西老区加开菜鸟农业产地仓，启用农产品公共新品牌。11月18日江西寻乌脐橙丰收节上，由寻乌县政府与阿里巴巴共同打造的菜鸟农产品上行产地仓正式开仓，同时，寻乌今后将使用阿里“寻美”公益设计团队为其量身定制的全新区域公用品牌。至此，阿里巴巴“热土计划”已经在江西寻乌构建了从产业、人才、科技等多方面的数字化乡村振兴体系。

66）中金：2022年支撑5G、物联网等新基建有望成投资主线。11月18日，中金公司发布研报称，2021年通信板块估值处于历史低位，展望2022年，认为支撑5G、物联网、人工智能及安防、数字办公、云计算、新能源等为代表的新基建有望成为投资主线，多面开花。研报认为，5G渐入下半场，AI+IoT有望成为5G新应用主方向。截至2021年三季度末，我国5G基站数达115.9万站，占全球70%以上。随着今年集采规模落地，国内初步覆盖需求基本完成，5G将进入新应用落地的下半场。预计2022年人工智能与物联网的结合有望全面落地助力智慧城市、智能工厂、智能交通、智慧矿山等有望加速落地，推动ICT新基建规模落地。在物联网方面，研报认为，2022年物联网行业应用加速落地，智慧物联改造各行各业。下游应用的不断涌现将成为蜂窝通信模组需求不断增长的动力，因此蜂窝通信模组整体出货量有望在未来几年内保持20%左右的增长趋势。其中，移动互联网、移动支付、车联网等是重要的应用场景。同时在新应用的推动下，5G、人工智能、物联网、云计算等新型基础设施建设提速。

67）比亚迪将停产燃油车。近日，比亚迪发布消息，在第26届联合国气候变化大会（COP26）上，相关政府、企业和其他组织代表共同发表了关于加速向零排放汽车和货车转型的宣言，目标是在2040年或之前实现零排放汽车和货车的销售占比达到100%。比亚迪参与其中。这意味着相关企业将在2040年或之前停止生产燃油车。值得注意的是，这是比亚迪首次明确提出燃油车停产时间表。除此之外，比亚迪还签署了《零排放中、重型车辆全球谅解备忘录》，目标是在2030年之前实现零排放中、重型卡车的销售占比达到30%，2040年之前实现零排放中、重型卡车的销售占比达到100%，以促进2050年实现零碳排放。

68）比亚迪首批无座舱式港口牵引车下线。近日，比亚迪首批无座舱式港口专用牵引车在湖南长沙比亚迪专用车基地正式下线，标志着比亚迪在纯电动专用车领域再开新篇章，向卡车智能驾驶迈出重要一步。该款无座舱式牵引车由比亚迪与福建中科云杉信息技术有限公司共同研发，后将亮相深圳妈湾智慧港开港仪式与“2021年智慧港口大会”，展示新能源自动驾驶卡车的自主创新技术与港口应用水平，助力传统码头智能化升级。

69）加快转型发展，密尔克卫与金山区完成重点项目签约。近日，密尔克卫完成了与金山区的重点项目签约。密尔克卫化工供应链服务股份有限公司计划在金山区物流产业园投资新项目，整体打造"化工智慧互联网一体化平台项目"，将集化工电商、分装车间、实验室、复配业务、研发中心、供应链平台（仓储+配送）为一体的化工品交易系统平台。

70）申通快递成立人力资源新公司，注册资本500万。企查查APP显示，11月17日，桐庐常晟人力资源有限公司成立，法定代表人为于永帅，注册资本500万元人民币，经营范围包含：物业管理；家政服务；专业保洁、清洗、消毒服务；会议及展览服务；包装服务等。该公司由申通快递有限公司100%控股。

71）中通快运于广州成立新公司，经营范围含汽车租赁等。企查查APP显示，11月16日，广州中诺达物流有限公司成立，法定代表人为徐永良，注册资本100万元人民币，经营范围包含：装卸搬运；汽车租赁；橡胶制品销售；塑料制品销售；机械零件、零部件销售等。该公司由中通供应链管理有限公司100%控股。

72）德邦股份：旗下两家公司更换法定代表人。德邦股份旗下两家公司：上海精准德邦物流有限公司和上海德邦物流有限公司先后更换法定代表人。企查查显示，上海精准德邦物流有限公司于11月1日更换法定代表人、监事等职位，其中，田民芽卸任法定代表人和董事兼总经理，由德邦副总裁李元接任法定代表人、执行董事兼总经理，崔维星任监事；上海德邦物流有限公司于11月2日更换法定代表人及董事，其中，孟明辉卸任法定代表人和董事，由德邦副总裁李元接任法定代表人、执行董事兼总经理。

73）广汽集团、如祺出行与文远知行达成战略合作。近日，文远知行宣布与广汽集团及旗下移动出行平台如祺出行达成战略合作，开启自动驾驶出租车Robotaxi前装车型设计、研发和量产落地的全面升级。目前，搭载了文远知行最新传感器套件WeRide Sensor Suite 4.0的广汽集团旗下AION S车型已经接入如祺出行平台，进入规模化测试阶段。本次战略合作全面升级，三方将共同打造具备一流全无人驾驶能力的Robotaxi产品，并全力推进未来几年的Robotaxi规模化落地运营。