交通运输是国民经济的重要支撑，是社会发展的强力保障。自1969年北京开通第一条城市轨道交通线路以来，我国城市轨道交通用不到50年时间走过了国外发达国家150年的发展历程。城市轨道交通已成为大城市居民日常出行的重要方式，其多点换乘，快捷、舒适、高效的特性能极大满足市民出行需求。
今年是改革开放40周年，在羊城晚报开放40周年“变迁”系列报道里，广州佳都数据服务有限公司（以下简称“佳都数据”）轨交事业部总监幸永红接受羊城晚报记者采访时表示，地铁发展会越来越智能化。2018年11月19日，广州6条地铁新线正式动工，拉开广州新一轮城市轨道交通建设的序幕。除了地铁线路网更加密集，上个月，佳都数据助力广州3个地铁站开通人脸识别安检通道。“这种智慧安检技术，为以后无感安检、地铁‘安检+过闸’进站乘车一体化升级积累经验，让市民出行更便利，社会效率和安全感都大为提升，这将是地铁的发展方向。
除智慧安检外，佳都数据还为广州地铁提供多元化支付综合解决方案（AFC4.0），优化与整合现有各子系统升级为多元化支付管理平台，其主要包括：优化广州地铁AFC系统架构，ICCS新增与全国交通一卡通清结算接口，增加虚拟数字车票、全国交通一卡通过闸，以及车站设备配套升级等系统化改造工作。不久后，广州地铁闸机将全线升级，届时市民搭乘地铁将更加便捷。
幸总描绘到，数字化和信息化的转变，不单单反映在刷脸过闸上，地铁线路复杂，人流量大，系统将能监测各条线路人流量，转换成更为直观的数据，进而获知换乘哪条线路的人多、哪个通道最拥堵等信息。乘客还可以掌握实时调度信息。
根据现在科技的发展和智慧地铁总体战略，自动化、信息化和智能化将是城市轨道交通发展必然趋势。
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