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针锋相对 | 700公里拉水产,运费没拿到反被索赔2万元,谁的错?

针锋相对 | 700公里拉水产,运费没拿到反被索赔2万元,谁的错? 陆鲸
2016-06-22
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导读:真实案例,针锋相对,等你来辩!!!事情是这样的于国华,江苏常州司机,4米2小车。本月初接了一单货,700公里



司机
货主
VS
真实案例,针锋相对,等你来辩!


事情是这样的

于国华,江苏常州司机,4米2小车。

本月初接了一单货,700公里运费到付1800元,从江西上饶余干县到上海普陀铜川水产市场,运小龙虾,没有购买保险。

开始装货时才被要求要在10个小时内到达,由于在三个地点装货,当天下午四点半才装好,不幸的是路上持续大雨,车也出了故障,三档以上油门供不上,服务站在凌晨三点才赶到解决好问题,到达上海赶上早高峰,卸货时已经上午九点了。

小龙虾已经批量死亡,货主要求于师傅赔偿2万元!!!

经过于师傅和信息部的协调,货主依然要求于师傅赔偿3000元,并声称要起诉于师傅。于师傅目前已经赔偿1500元,货主依然要求追价赔偿。于师傅很无奈,虽然由于天气,故障问题造成迟到,但毕竟货物出现了损失。



陆鲸评论

这个真实的案例提醒大家:有些保险,该买还是要买的,说不定就能免去一些不必要的麻烦。


陆鲸货运圈卡友评论
@余庆中:司机货主各打一板,车子不好干嘛还去装生鲜呀,再说还去三个地方装!真是脑子进水了
@许卫杰:700公里限时10个小时,请问司机不吃饭?不上厕所吗?敢问《中华人民共和国交通法》允许吗?
@张孝勇:首先是司机师傅不该如此低的价格拉,而且条件这么苛刻。二是买保险的问题是否货主买。三是对风险低估,车和路况要考虑。讲句实话我们是货主也会让人赔钱,但运费给的太黑心。
@160605178254:凡是要装生鲜、水果、冻品的,还要规定时间到达的都是风险大的,一定要买保险。另外,风险大的一般运价也要高,不然冒这么大风险干嘛!除了这货没别的货拉了?


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陆鲸
嗨!我是陆鲸,是传化智联旗下城际干线运力的线上调度指挥平台,面向干线物流市场。
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