开卡车不稀奇，但有机会去国外开卡车，却不是人人都有机会做的事。
今天，小编给大家讲讲一位曾经远赴非洲安哥拉开车的卡友王海涛的故事。
了不起的老司机
第4期
王海涛出生于卡车世家，父亲和哥哥都开车，在家庭的耳濡目染之下，中专毕业后，他也走上了这条路。家里最多的时候曾有过七八辆车，经营着一个小车队。遗憾的是，他们没有很好抓住市场转型的机会，后来他又回归到简单的跑车生活中了。
王海涛喜欢游历四方、结交朋友，卡车司机这个职业正好给了他远行、自由的感觉。苏州、上海、成都等国内的许多地方，他几乎都跑遍了，也算是传化和陆鲸的老朋友。3年前，他将自己的17.5米大板卖掉，恰逢一次偶然，让他得到了去国外看看的机会。经过朋友介绍，他得知中信建设的子公司在招聘司机，去非洲安哥拉开车，出于爱拼爱闯的那股劲和增长见识阅历的想法，他当然不会错过。
顺利通过了选拔考试，可以去非洲了！想到要出国开车，他内心满怀期待。虽然家人提出过担心，但并没有使他放弃机会。两天飞机的跋涉，他终于抵达安哥拉，开始了为期一年的异国跑车生涯。
▲王海涛和他在安哥拉的亲密伙伴
在那里，他的工作方式非常简单。中国的建筑公司在纳米贝、本格拉、罗安达三大港卸完货后，王海涛他们会整个车队出发，将货物拉到公司的基地，然后再从基地配送到当地各地。运输的物品主要是水泥、钢筋等建筑材料，单趟路途最远也就300-400公里。
谈到和在国内开车的体验有什么不同，王海涛说，那里没什么竞争压力，比国内稍微轻松一点，周末还经常会有休息；因为路况差路太窄，没有国内那么安全，所以他夜里一般不会出车；那里是一人一车，开的车是进口车沃尔沃；收入比在国内的时候高出3-4000块；另外要特别注意的是，安哥拉治安比不上国内，当地交警配备有枪支，因此路上打交道要格外小心。
▲工作场景
在非洲，王海涛体验到了不一样的风土人情，安哥拉位于非洲西南部，说的是葡萄牙语，他学会了葡萄牙语简单的问好，也接触到了当地的许多黑人朋友，他还会将食物分享给当地不富裕的小朋友。
▲王海涛与非洲朋友在一起
除了他，其实有许多中国人在那里开车，有一些还自己买了车，转成了个体户搞运输。曾经，王海涛也动过这个念头，但后来，由于经济形势不允许，再加上家人的担忧，他也就此作罢，回到了国内。
别看王海涛看起来有点不苟言笑和不好接触，其实他是个特别热心的人。除了热心尝试新事物，他还热心结交朋友，热心参与各种各样的卡友论坛，驾驶大赛，不为获得名次，只为体验的乐趣；他还热心助人，把“做个好司机”挂在心上，他曾经抬车救人，也帮别人补轮胎，借过灭火器……他说，卡车司机的命运不是掌握在自己手里，疲劳驾驶是排在第一位的生命杀手，在路上碰到需要帮助的情况，搭把手都是太正常了。
王海涛有一儿一女，都在上小学，妻子是老师在家照顾孩子。对于经常离家，他表达了自己的无奈：“干我们这一行，顾家就意味着赚不到钱，有的时候是没办法。”现在，他和哥哥兄弟两搭档在河南省内跑，保证回家的时间尽量多一些，相对的短途运价也好一些。接下来，他自己还打算再添置一辆车。
▲王海涛与女儿
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