（GIF来自网络）
据业内消息称全国范围内大量的废品回收站都被取缔或要求搬走，包括有些有证的、整改过得，因为有气味和废品堆放问题要求关门。
7月9日，黑龙江省道里区安心街，城管执法人员会同公安等部门对这里一处面积近百平米、存在约20年的废品收购站，进行强制迁移。
据悉：该废品收购站有营业执照，但根据哈尔滨市相关规定，有照废品收购站也必须迁往四环外，更不可在居民区里经营。有关部门在6月初已经对其下达迁移通知，目前自行迁移最后期限已经过了，所以对其进行强制迁移。
截止目前，哈尔滨市列入治理范围的废品收购站共计1468处，已清理完成1321处，已完成总量的90%，今后，主城区四环内将不再有废品收购站。
在江苏省杨舍镇田垛里村，一处气味难闻、占道堆放的废品收购站成了村里人的心头病，多次上门整治，依旧问题难改。
整改前
废品站老板老常表示自己是不会关的，自己是有营业执照的，而且都按照要求整改了，自己要靠回收废品维持生计！废品收购也算是环保事业，没有我们收，大家没地方放，乱堆乱放也污染环境的。
田垛里村书记则表示:每次整改的标准太低，废品站还是堆满废品，一旦起火后果不堪设想！隔三差五就有村民来村里反映气味难闻、废品占道，影响环境。
整改后
废品回收站也算是环保事业，为环保和资源再生做出了贡献，废品回收站就这样被要求搬走，当地环境是好了，但是废品回收站该何去何从呢？
江苏省田垛里村村书记表示：目前区镇已经着手建立一个规范的废品回收中心，把有证的回收站纳入进来，让他们集中规范经营。正好老常有营业执照，符合条件，我们也顾及老常一家的利益，帮他们对上争取一下。
同时深圳市福田区福田街道在这方面做了一些尝试，设置了一些 " 废品收购疏导点 " 并取得良好效果，有望在全市借鉴推广。
在福田海滨广场金田路辅道，两辆厢式小货车停在路边，地上铺了几块地垫，收购人员小邹正忙着用台秤过磅一些废品。每晚6至10时，他会准时来到这处废品收购疏导点收购废品。15分钟内便有8名市民及清洁工人来到该疏导点卖废品。据小邹介绍，他们每天可收购两车废品，每车一吨多，主要收废金属、废纸等"值钱"的可回收物。
为消除无证三轮车、电动车及小货轮在街头小巷流动收购废品带来的市容影响及安全隐患，执法队借鉴了平价流动商品车的管理模式，于2014年6月1日起在辖区开展了"定时、定点、定车、定人"的便民废品收购疏导工作。选定行人车辆较少、位置相对偏僻的交通辅道路段，设置便民废品收购疏导点。其它路段、区域则严禁出现收购废品行为。
疏导点几年来的试行，对废品收购较好地进行了集中管理，避免了废品收购无序产生的各种隐患。根据统计，福田街道疏导点每天收集各类废品近100吨。目前，深圳市有意在全市借鉴福田街道模式，尝试用市场行为来增加可回收物的分流渠道。
废品收购也算是环保事业,在“垃圾分类”火爆的趋势下，市场需要更多的回收服务、更系统的回收体系；不宜一味地依靠取缔、搬迁废品收购站的手法，此恐怕“治标不治本”，宜合理安置好废品收购站，引导其整改，指导其完善，进行统一的规范和要求，才是今后废品收购站的发展导向。
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