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京津冀协同发展五周年 | 用大担当拥抱大机遇
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京津冀协同发展五周年 | 用大担当拥抱大机遇
紫光云
2019-09-24
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导读:协同发展5年,激荡时代潮,写满获得感。
协同发展5年,激荡时代潮,写满获得感。5年过去,轨道上的京津冀越跑越快,京津城际月票制,半小时左右通达圈路网初成。5年过去,蓝天下的京津冀刷屏朋友圈,
天津
2013年PM2.5浓度为96微克/立方米,2018年为52微克/立方米。5年过去,产业转移链条上的京津冀带旺财气人气,“1+16”产业承接平台相继建成。
对天津来说,最美的收获莫过于新发展理念落地生根。算大账,谋大局,终能以一时之舍,换长久之得。
这5年,天津收获什么
北京
吃不完,天津吃不饱,河北吃不着。彼此守望却苦乐不均,如何破题?
“自觉打破自家‘一亩三分地’的思维定式”,2014年2月,京津冀协同发展大幕初启,“一基地三区”的崭新定位,让天津豁然开朗。
5年过去,轨道上的京津冀越跑越快。
京津城际月票制,半小时左右通达圈路网初成。“一张蓝图统建管,干成了以前不敢想的事。”天津市交通委副主任刘道刚说,“拿天津西站到北京第二机场的联络线来说,天津提规划出资金,拆迁施工在河北,年内开工,两年后可望建成。”
5年过去,蓝天下的京津冀刷屏朋友圈。
天津2013年PM2.5浓度为96微克/立方米,2018年为52微克/立方米,2013年重污染天数49天,2018年为10天。“环保攻坚战依然任重道远。终有一天,要让朋友圈争相晒蓝天,变为老百姓习惯好天气。”天津市生态环境局副局长陆文龙感慨。
5年过去,产业转移链条上的京津冀带旺财气人气。
“1+16”产业承接平台相继建成,2014年到2018年,北京企业在天津投资到位金额超过6400亿元,占天津引进内资的40%以上。
一盘棋,下出竞争合作新关系。海河两岸,渤海之滨,改革创新潜力释放,开发开放优势凸显。
这是协同发展的天津
温度
——
“吸引我们的不仅有滨海新区千亿级智能产业集群,还有海河英才计划带来的人才储备底气。1月19日公司正式挂牌,落户天津的员工就有三四十位。”扑面而来的融融暖意,让紫光云副总裁、运营部总经理李永斌信心满满。
“京津冀协同发展是千载难逢的历史性机遇。天津就是要在协同发展上率先舍得,率先担当。”天津市委和市政府态度坚决。
今天的发展,没有一隅之战。京津冀协同发展进入滚石上山、爬坡过坎、攻坚克难的关键阶段。以一时之舍,谋长远之得,终将面朝大海,春暖花开。
本文摘自《人民日报》
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