【成果发布】结构功能一体化层状金属复合材料与多场景下车牌识别系统

   《中国制造2025》- 实施制造强国战略中将先进钢铁材料复合板的生产列为其发展重点之一，低成本、耐腐蚀不锈钢复合板全轧制复合机理与调控是十三五时期材料领域重点研究内容之一。轧制设备大型化、连续化以及智能化程度的不断提高，使国际上大规格不锈钢复合板制造技术逐渐由热轧复合取代了爆炸复合。目前世界上90%的复合板是轧制复合板，复合板中80%以上是不锈钢复合板。

    本团队通过研究表面处理、热轧及冷却等对界面元素扩散、界面相形成、组织及性能的影响规律，形成了表面处理、真空封装等高洁净界面的形成与控制技术及轧后热处理获得优良的组织、性能匹配的成套关键技术。

     项目实施需要板材表面清理设备、隔离材料处理辅助设备、焊接组坯设备、大型板材轧机、轧后切边及表面处理设备、轧后热处理设备。

    车牌识别系统是智能交通系统中的一项重要技术，可以广泛应用于交通违章识别、车辆身份鉴别等领域。目前市场上已经具有比较成熟的产品，但是大部分产品针对停车场卡口、道路监控等特定场景下单一目标车辆车牌识别，具有一定的局限性。本项目在河北省科技计划项目以及天津市科技计划项目的支持下，开发了适用于多种场景的多车牌识别系统。系统可以直接应用于交通卡口监控、高速监控、停车场卡口等多种场景，并可以解决多目标车辆的车牌识别问题，具有很好的市场应用前景。

    系统利用我国车牌颜色、纹理以及字符结构特征完成车牌区域的快速定位，结合特定的车牌字符结构完成字符分割以及识别，单一图像处理时间小于0.1秒，同时系统可以解决各种场景和多种天气情况下多目标车辆的车牌定位与识别问题，很好地满足市场的实际需求。

该项目需要在实施场地中安装特殊的图像采集以及辅助照明设备，设备体积小便于安装，对于高速监

控以及城市道路卡口监控需要安装特殊的支架设备。