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民航局发布《基于计算机的民用无人驾驶航空器运行控制系统申请和批准》征求意见稿,8月15日截止

民航局发布《基于计算机的民用无人驾驶航空器运行控制系统申请和批准》征求意见稿,8月15日截止 博迅集团
2025-08-02
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据民航局网站消息,7月29日,民航局飞标司发布通知,就《基于计算机的民用无人驾驶航空器运行控制系统申请和批准》征求意见,适用于基于计算机的民用无人驾驶航空器 运行控制系统的申请和批准届时原AC-91-FS-2015-31《轻 小无人机运行规定(试行)》第15 条无人机云提供商相关要求将作废)。 征求意见稿的附件包括自愿申请声明》《系统框架和系统说明》《功能审查》《飞行经历记录功能要求》《民用无人机运行风险评估功能要求。征求意见的截止时间2025年8月15日
按照2024年1月1日起施行的CCAR-92部第92.615 条要求,运行人应当对民用无人 驾驶航空器的运行控制负责,确保有效监控和管理民用无人驾驶航空器实施的飞行活动。为实现对无人驾驶航空器运行 全过程的有效动态控制和监视,运行人可以使用基于计算机的运行控制系统,以履行其运行控制职责。
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据介绍,为进一步规范民用无人驾驶航空器运行,固化前期无人机云系统试运行成果经验,确保管理理念和政策与技术发展相适应,结合CCAR-92部有关无人机运行人运行控制的要求,飞标司在咨询通告《轻小无人机运行规定》(AC-91-FS-2015-31)基础上修订起草了《基于计算机的民用无人驾驶航空器运行控制系统申请和批准》咨询通告。此次修订起草主要内容包括:运行控制系统定义及其申请、审查、批准、持续监督及更新要求等
根据征求意见稿,基于计算机的民用无人驾驶航空器运行控制系统是运行人对其民用无人驾驶航空器运行全过程进行有效控制和动态监视的计算机系统。运行人可以使用自建的运行控 制系统,或者使用具备运行控制功能的无人机云系统,以履行其运行控制职责。

根据征求意见稿,基于计算机的民用无人驾驶航空器运行控制系统(简称运行控制系统)应满足以下基本要求 

1.基础要求:

——基础功能要求:

 (1)具备相应的无人机、操控员和运行人管理以及无人机 运行动态监视、空域申报、飞行计划申请等功能,满足《无人机云系统数据规范》MH/T 2011—2019中6.1、6.2相应数据 传输要求,及对应的第10章相应数据接口字段要求。

 (2)具有无人机飞行数据记录、回放和分析飞行过程的功能,相应数据信息至少保存24个日历月。 

(3)具备自查功能,可自行筛选过滤系统中注册的无人机上传的非真实运行数据和错误数据,并确保无人机注册信息和飞行数据的真实性和有效性。 

(4)具有告警与通知功能,并满足MH/T 2011—2019中 6.3.5相应要求。

——基础数据要求:

满足MH/T 2011—2019 中6.3.6 相应数据上报要求,并 提供数据接口,且:

 (1)对于在重点地区和机场净空区以下运行的常规农用无人机和轻型无人机,其实时运行数据上报系统的频率至少每分钟一次

 (2)对于在人口密集区运行的小型、中型和大型民用无人机,其实时运行数据上报系统的频率至少每秒一次在非人口密集区报告频率至少每30秒一次

——通信能力、信息安全能力、电子地图使用以及数据存储应满足MH/T 2011—2019第8章相关要求。 

2.对于提供民用无人机操控员执照/等级或执照定期检查的飞行经历记录功能的,应满足附件4《飞行经历记录功能要求》的要求。

3.对于提供无人机运行风险评估功能的,应满足附件5 《民用无人机运行风险评估功能要求》的要求。

4.局方鼓励结合实际应用,持续探索和开发运行控制 系统或无人机云系统功能和服务

根据通知,任何单位和个人如有意见或建议,并于2025年8月15日前,以电子邮件形式将相关意见建议发送至baiyq@mail.castc.org.cn。联系人:柏艺琴,电话:010-89489224,010-64091459。

以下是征求意见稿:


征求意见稿


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来源:民航局网站、通航圈

【声明】内容源于网络
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博迅集团,旗下拥有10余家子公司。主要投资于稀土永磁新材料(A+H上市:金力永磁300748),新余博迅、江西玖发、恒玖时利、迅龙航空等。拥有多项资质及百多项自主知识产权。致力于打造高端应急装备供应商和安全培训基地,为应急救援事业贡献力量。
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博迅集团 博迅集团,旗下拥有10余家子公司。主要投资于稀土永磁新材料(A+H上市:金力永磁300748),新余博迅、江西玖发、恒玖时利、迅龙航空等。拥有多项资质及百多项自主知识产权。致力于打造高端应急装备供应商和安全培训基地,为应急救援事业贡献力量。
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