3月1日，特斯拉官方宣布在售的Model S、Model X和Model 3共计8款车型进行价格调整，其中Model X P100D降价高达34.11万元，降幅达29%，是特斯拉自去年以来降幅最大的一次。据悉，Model 3调整后的售价区间为40.7万至51.6万元，Model S调整后的售价区间为74.23万至109.1万元，Model X调整后的售价区间为95.25万至118.93万元。
不过在特斯拉降价之前刚提车的车主对此表示不满。2月22日，特斯拉Model 3在中国首批出售给6位用户，新浪微博CEO王高飞就是其中之一。在特斯拉宣布降价当天，王高飞更新个人微博称：“啊？刚买的不退钱啊！”除了王高飞，有部分网友质疑特斯拉的营销善变如同儿戏，称“提车才一周降价34万，比买股票还刺激”。
对此，特斯拉方面表示，会针对车辆价格调整给出两种优惠，一种是订单保持原有价格，特斯拉将免费给顾客升级全自动驾驶能力；另一种是订单享受新的官网价格，移除原标配AP功能，如需AP按官网价格另付费。而如果车主只是下了订单并没有提车，那可以按新的价格购买。
与本次特斯拉降价一起传来的还有一则消息：基础版的特斯拉Model 3也开始正式接受预订。据了解，这款车的官方定价为3.5万美元，折合人民币23.4万元，在美国官网显示的交车时间大约2-4周。日前有消息称，上海特斯拉将于今年9月完成四大车间建设。特斯拉为自己定下的目标是，争取在2020年第二季度之前实现年产50万辆Model 3，届时国人只需不到30万就可购买到这款续航400公里的基础版Model 3。
业内专家对此表示，特斯拉此次的降价让电动汽车生产厂家面临着巨大的压力。国产Model 3基础版上市后，以不到30万的价格搭配400公里的续航，可能让国内大部分的电动汽车厂家毫无还手之力。
不过，还没等国内电动厂家缓过神来，3月4日，一份疑似从海关流出的文件显示，“各汽车整车进口口岸海关暂停放行进口特斯拉Model 3纯电动车和签发相应《随车检验单》，通报下发前已放行相关车辆的，海关应通知进口企业不得销售、使用，并收回已签发的《随车检验单》。同时，各汽车整车进口口岸海关要加强对美国特斯拉公司制造的其它进口车型的检验”。
上图为关于特斯拉的警示通报传闻，未得到特斯拉方面证实
一位消息人士向记者证实了此事。但天津海关方面却向记者表示：“我们尚未收到此通知。”此外，特斯拉体验店的一名销售人员也向记者表示，暂未接到上述通知，目前特斯拉从订车到提车仍需等待两到三个月。
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