近日，在广州市天河区，一辆特斯拉Model S发生自燃，车辆受损严重。发生自燃的时候该车既没有充电，也没有发生碰撞。此次自燃，距离上一次特斯拉Model S在美国弗罗里达州碰撞后自燃还不到两个月。
3月26日凌晨，广州市天河区汇景新城小区地下车库，一辆特斯拉Model S发生自燃，车辆受损严重，现场一片狼藉，所幸事故没有造成人员伤亡。据向有车以后报料的汇景新城另一位特斯拉业主介绍，“刚入睡，突然听到说楼下有台特斯拉自燃了。一激灵爬起来，在阳台就闻到刺鼻的橡胶烧焦的味道。马上打开手机的特斯拉APP，却一直联系不上车辆系统，只能显示昨天的车辆状态。”该业主告诉有车以后，他立即下到车库，看到一辆烧坏的老款红色特斯拉Model S，特别是右后门处有一块非常大的破损痕迹，地库里一片狼藉。从视频截图看，有车以后发现，这台Model S悬挂的并非新能源绿色牌照，而是普通“粤A”蓝牌，可以判断该车是较早进入国内的一批Model S。有车以后猜测，造成这么大的破损，可能是电池起火，高温导致铝合金车身融化。究竟电池为何在半夜起火，还有待进一步调查。
烧了几十回之后，特斯拉查出原因了吗？
在此之前，特斯拉的电池安全问题一直被车主们所诟病。
2016年1月，在挪威的一家超级充电站中，一辆正在充电的Model S突然起火，整辆车几乎被烧得只剩架子；2017年4月，美国纽约州一名车主驾驶Model S撞到了路边一块巨石上，Model S开始自燃，所幸无人员伤亡，但这辆Model S几乎燃烧殆尽。
2018年5月，一辆特斯拉Model S在美国加州发生碰撞事故后起火，明火被扑灭后，电池组又发生了两次自燃；6月在洛杉矶，一美国演员驾驶的特斯拉Model S在行驶中毫无征兆地冒烟起火。
今年年初，重庆某小区的地下车库中，一辆特Model S在未充电、未被碰撞的情况下发生自燃，所幸被物业及时扑灭。今年2月底，美国佛罗里达州发生一起特斯拉撞树事故中，后引发了电池起火，遇难车主的尸体“严重烧伤，无法辨认”。
更夸张的是，这辆车的锂电池在事故发生一天后仍在警方停车场内反复燃烧。
可以说，电池起火一直以来就是特斯拉难以摆脱的“魔咒”。
