近日，据外媒消息称，航空电机初创公司 H3X 推出了一款新型SiC电机——HPDM-3000，这是一款 2.8MW 超高功率密度集成模块化电机驱动 (IMMD)，创新集成了高频碳化硅电力电子技术，旨在用于大型电动飞机的主推进器应用。
截至目前，该产品已完成了1.05亿美元（约7.2亿人民币）的订购意向合同。
据悉，早在2021年，H3X就募集了380 万美元（约2600万人民币）的资金来开发该高效电动机，HPDM-3000型电机最大功率能够达到2.8兆瓦，有望提供12.5 kW/kg的持续功率密度。
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该电机的预计重量为220公斤，将采用紧凑且适应性强的架构——通过将推进系统的所有元素(包括逆变器)集成到一个外壳中，能够与现有和新的动力系统进行灵活集成，能够在没有变速箱的情况下驱动螺旋桨或高涵道比涡扇发动机。
模块化的HPDM-3000电机可以堆叠6次，为更大的机型提供近17兆瓦的功率（规划的三个型号的功率分别为5.6、11.2和16.8兆瓦。）
该公司联合创始人兼CEO Jason Sylvestre表示，HPDM-3000 将成为大型电动飞机制造商的关键推动力，旨在取代现有的涡轮机械并与现有的螺旋桨系统兼容。HPDM-3000 达到了新的高功率密度水平，关键是因其搭载了具有超低直流链路电感和重量轻、高衰减 EMI 滤波的高频碳化硅器件。
H3X 透露，他们目标是在2024 年第一季度提供可用于铁鸟测试的原型。目前正在寻求客户合作，为大型电动飞机开发和认证该装置，将这项技术推向市场。
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