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补贴没了,创维创始人又开始造电动车了?

补贴没了,创维创始人又开始造电动车了? 储能知家
2019-12-12
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导读:公开信息显示,天美汽车创始人为为黄宏生,其为创维创始人、原创维集团兼创维控股董事局主席,并早在2011年,通过以南京金龙客车为主体,成立了开沃汽车集团。

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摘要

公开信息显示,天美汽车创始人为为黄宏生,其为创维创始人、原创维集团兼创维控股董事局主席,并早在2011年,通过以南京金龙客车为主体,成立了开沃汽车集团。

据国内媒体报道,近日,又一全新品牌天美汽车宣布进军新能源乘用车市场。

据企业介绍,天美由“Skywell”演变而来,品牌口号“Skywell:All is Well”。企业希望能够为用户带来科技、安全、舒适的出行方式。

此外,天美汽车也发布了其品牌LOGO天美汽车表示,采用了W字外形,意味着立足天美,生动易辨;盾形标志,意味着坚守品质,守护安全;启动按钮,意味着一键启动,即刻触发;电机转子,意味着强劲电流,极速驱动;永久磁铁,意味着电力觉醒,动力十足。


公开信息显示,天美汽车创始人为为黄宏生,其为创维创始人、原创维集团兼创维控股董事局主席,并早在2011年,通过以南京金龙客车为主体,成立了开沃汽车集团。


而在2017年,开沃汽车获得了工信部批准的乘用车准入资质,并于同年12月进行了新能源准入资质的验收。从而可以得知,天美汽车隶属于开沃汽车。


在2018年初媒体沟通会上,开沃汽车曾宣布将于2018年将进入新能源乘用车市场领域,但由于补贴政策变动及自身产品投产进度等多方原因,其首款乘用车迟迟未出现新能源汽车上市。

而今,天美发布新品牌的同时,也带来其旗下首款战略车型SUV。新车外观采用大量极具科技感的设计元素,整体很是时尚新潮。但是天美官方并未对新车型的具体参数信息作出介绍。


目前,最新数据显示,11月新能源车产销量分别为11.0万辆和9.5万辆,比上年同期分别下降36.9%和43.7%。而此时并不是天美汽车进入新能源市场的最佳时机。不过天美汽车回应称:“新能源汽车市场进入后补贴时代,竞争日趋白热化,选择此时进入市场,是企业自信的表现。

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