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很奇怪，为什么小编要加上又双叒呢？没错，只今年，奔驰就不止一次因为质量问题被扣，可奔驰本着你扣随你扣，老子就不改的态度，再次“荣登”海关署警示公告！
12月9日，海关总署发布关于部分进口奔驰汽车存在三角玻璃饰条掉落风险隐患的警示公告。根据公告内容显示，梅赛德斯-奔驰部分进口奔驰GLE、GLS车型的车辆，因零件设计偏差，导致车辆在行驶过程中存在后门三角玻璃饰条掉落的风险，部分车辆已经进入国内市场，此次涉及的问题车型共计5332台。
根据技术机构风险评估报告显示，上述问题通过加装紧固垫片可以有效消除风险隐患。
海关总署已要求各地海关暂停放行口岸库存的问题车辆，严密监督企业通过加装紧固垫片的方式实施技术整改，确认整改效果并经重新检验合格后方可放行。同时，海关总署已督促企业主动联系用户，对已进入国内市场的问题车辆尽快按同等要求落实风险消减措施。
除今年12月份这次，4月8日，国家海关总署发布《关于部分进口奔驰汽车存在三元催化器错配风险隐患的警示公告》。公告显示，近期海关在对进口汽车抽批实施环保核查时发现，部分进口奔驰GLE/GLEGoupe/GLS汽车的三元催化器型号与环保公示型号不一致，且部分车辆已经进入国内市场，其中29台目前在经销商库存，279台已零售。
8月，海关总署检验监管机构发布警示通报，由美国图斯卡鲁萨工厂生产的奔驰GLE/GLS车型被暂停放行，理由是制动踏板行程加长造成后制动力严重不足，存在安全风险。
根据今年奔驰的表现来看，4月、8月、12月，每隔四个月就被查出质量问题，小编猜测下一次奔驰被海关查扣的时间应该为2020年4月，但是具体原因小编就不清楚了。你觉得小编猜测靠谱吗？
