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3月31日，据外媒消息，采埃孚将在墨西哥华雷斯城扩建新工厂，以扩大下一代SiC逆变器的制造能力。
据介绍，采埃孚对新工厂计划投资超1.94 亿美元（约13.4亿人民币），其中第一阶段将投资 1.5 亿美元（约10.3亿人民币）。新工厂占地面积将超过 2.2万 平方米，并将为“多个电动汽车 OEM 客户增加和补充区域制造能力。” ，新工厂的建设将在四年内为当地创造 500 多个新工作岗位。
实际上，采埃孚此次扩产SiC逆变器是为了量产其新一代电驱动产品做准备——2022年11月，采埃孚对外展示了其第二代SiC电驱动产品，并且已获业界最大电驱订单，金额高达250亿欧元（约1843亿元人民币），还将在2025年开始向宝马、奥迪、保时捷等潜在客户销售。
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采埃孚表示，公司将加快单个组件的量产，为完整的电驱动系统在2025年批量投放市场做准备。
值得一提的是，采埃孚今年以来在碳化硅领域还有2大标志性事件：
● 3月初，搭载了采埃孚全新车辆运动控制软件cubiX的路特斯Eletre已进入量产阶段；Eletre还大批应用了采埃孚的800V碳化硅逆变器的电驱动系统和新一代集成式制动控制系统，有效提升了车辆性能。
● 2月1日， Wolfspeed与采埃孚联合宣布，将投资20亿欧元（约合人民币148亿元）在德国建设“世界上最大”的SiC器件工厂。其中，ZF将拥有该工厂的少数股权。
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