高起点规划、高标准建设、高质量发展，6年来，雄安新区重大项目拔地而起，城市框架全面拉开，实现数字城市与现实城市同步建设。作为全国第一个全域按照智能交通布局的城市，雄安新区的出行目标是打造一个不堵车的城市。
雄安首个征迁群众安置区——容东片区，规划面积12.7平方公里，市政道路总里程153公里，规划人口规模17万人，目前常驻人口约8万人。
为提升道路通行效率，针对容东片区“窄路密网”的城市路网结构，中电信数字城市科技有限公司成立信控优化小组，探索一种“主路畅通、干线协调”的绿波优化能力，使车辆以绿波速度行驶时，实现快速通行。
通过对道路基础路网结构和交通状态进行监测分析，调整各个路口的信控系统配时，使该路段的车辆以绿波速度行驶至路口时实现“绿波通行”，有效减少停车次数，甚至不用停车，提高车辆的通行效率。
通过对交通数据的监测和分析，我们针对具体道路情况，根据绿波车速，设计信控配时策略，并且在数据平台进行交通模拟仿真测试，测试结果达到预期后，同步给交管部门应用到信控系统中，从而破解城市堵车难题。
在容东片区东西方向的主要道路乐安街，这里东至渥城北路，西至崇文北路，全长2.1公里，共途经12个信控路口，日承载近万次车流量。
从后台查到的交通数据显示，在绿波策略落地前，通行乐安街这一路段平均要等待4个红灯，通行时长约6分钟。
策略实施后，车辆通行乐安街绿波路段基本可以实现一路畅通，通行时长3分57秒，效率提高了近30%。成功实施之后，未来会大规模大范围地适用绿波通行，在雄安新区达到交通不拥堵的程度。
目前，在容东片区的“三横三纵”主干道配置了绿波通行策略，以改善容东交通拥堵状况。未来，容东片区的交通数据运营将面向学生、企业员工等各类人群，提供更多的场景化服务，提升民众出行的幸福感和安全感。