日前，武汉路特斯科技有限公司（简称路特斯科技）宣布正式成立，该公司将在智能驾驶、智能座舱、智能制造等领域发力，面向全球市场打造超高端纯电智能汽车。
据介绍，路特斯科技前期资金规划263亿人民币，其中80亿作为工厂建设费用，120亿作为产品和技术研发费用，63亿作为路特斯科技全球总部建设费用，未来该公司还将投入更多资金来保证其在行业中的领先地位。
此前有消息称，目前路特斯完成20亿美元融资，A轮融资前的估值已达150亿人民币，参与本轮融资的投资者包括蔚来汽车旗下投资机构蔚来资本。
路特斯是有着73年历史的全球知名的跑车和赛车品牌，以纯粹驾驶乐趣和轻量化设计著称。
2017年6月份，吉利控股从马来西亚DRB-HICOM集团手中收购了路特斯51%的股权。2018年10月，路特斯在杭州设立工程部门，在宁波设立研发中心，依靠吉利集团的资源开发路特斯全新车型。
在全球汽车业向电动化转型之际，吉利控股对于路特斯的定调也是将其打造成为一个全面电动化的高端跑车品牌。
今年8月20日，路特斯对外发布了中置引擎高端跑车路特斯Emira，这将是路特斯品牌最后一款燃油跑车。未来，路特斯将推出独立打造的EPA边缘进化架构，在EPA架构的支撑之下，旗下车型可以轻松实现3秒以内的0-100km加速，此外，吉利控股还将为路特斯赋予更多智能互联方面的技术，让其更加贴近当下的市场和行业趋势。
按照规划，五年之内，路特斯科技计划推出三款纯电智能产品：2022年，推出代号为Type132的E级SUV ；2023年，推出代号为Type133的E级四门轿跑；2025年，推出代号为Type134的D级 “纯电智能新物种”，上述三款全新车型将与路特斯英国的纯电超跑EVIJA，以及将在2026年推出的纯电小跑，共同组成路特斯集团未来五年的全球纯电产品矩阵。
在智能驾驶领域，路特斯提出了“赛道级智能驾驶”概念，并提出了技术目标：未来十年，在路特斯智能驾驶的协助下，只要你能拿到驾照，就能跑赢F1冠军。
蔚来汽车创始人李斌表示，“路特斯推出的多款车型，一定将填补超高端纯电智能汽车市场的空白。”
出品 | 新能源汽车委员会（www.cnevi.com）
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