在2015年的尾巴即将远去的时候，音达还在不断涌现闪亮的“星星”。他们分别是10月和11月的服务之星殷培山、韩永林。
殷培山
诺基亚上海联通项目组
从网格到高铁优化，我用勤奋来铺路
殷培山
他主要负责高铁网络优化。在这之前，他做网格。高铁对比网格，线形区域异于网格，高速及车厢大衰减等情况都与网格差别很大。为了能让自己尽快适应角色，他不断琢磨、研究。一个月之后，他已经踏上了“高铁优化”的起跑线。讲起“初来乍到”时，他说道：“刚开始的分析优化碰到的问题挺多，只能根据资料和请教别人来一点一点摸索，多去现场查勘，尽最大努力让自己熟悉高铁网络环境和优化工作”。
为了迎接高铁巡检，从9月中旬开始，他积极筹备相关工作。处理各种外场RF问题点，对问题点不厌其烦的进行调整、测试，反复验证，全身心投入在提高高铁网络质量上。在测试期间，他也遇到了不少困难。高铁那么多车厢，没有办法选择座位，每次坐的位置不一样测出来的效果也会存在差异，对分析来说也会提高难度，只能尽量选择靠窗或位置相近的区域测试；天馈调整无法复测，只能根据工具去估算方位角和倾角。前期很多站点需要重复上站调整，来一点一点修正。为了确保测试调整的准备性，他和测试人员一起徒步去测试来估算信号覆盖情况。
本次高铁巡检持续了3个月，这期间他每天下班时间平均在8点以后，并多次通宵加班，放弃了很多个周末。但他仍然每天精神饱满地奋战在自己的岗位上。回忆起巡检前夕的场景，他很兴奋地说道：“印象最深刻的就是巡检前夕的冲刺，多次加班到凌晨，大家一起分析，一起讨论方案，第二天依然正常过来上班。测试人员因为要赶8点的车测试，基本连续几天6点起床，测试到晚上的7点左右，大家的同心合力把LTE速率提升了50%，真的有一种打了胜仗的感觉啊！”
对于自己被评为项目服务之星，他满怀感激地说：“这次的高铁通信保障真的很感谢周围兄弟们的帮助，外场的兄弟如蔺云高、韩海栋和沈建卫等一直协助对高铁进行测试。后期又加大了测试量，每天基本要有十一二个小时的测试量，但是我们一起战胜了劳累和压力。这个荣誉不仅是我的，也是大家的。”
从网格到高铁，殷培山都是一步一个脚印，稳扎稳打走过来的。他从不抱怨工作劳累，也不妄自菲薄，不懂就去问去学习，没有优势就创造优势，如是而已。他知道，他必须选择勤奋，因为我们都没有比勤奋更有效的资本了。
韩永林
诺基亚江苏电信项目组
勇于挑战，身先士卒
韩永林
他是音达在诺基亚江苏电信的项目经理，荣获诺基亚11月份项目服务之星。因为出色的工作表现，这已经是他第二次获得项目服务之星了。
勇于挑战，身先士卒。这是诺基亚给韩永林的评价，短短八个字是用一段不为人知的艰辛和努力换来的，只有韩永林自己知道它的分量。
11月20日，诺基亚江苏电信项目的室分替换一期工程顺利启动。在这之前，是一段曲折的历程。面对重重困难，作为项目经理，用韩永林自己的话说就是要勤跑腿，必须用一个完善的计划以及相应的技术水平去取得客户的认同。这就是他用来打开局面的一把钥匙，从而推动了项目室分建设和替换工程的顺利开展。
室分替换的过程中，也遇到了不少技术难题。面对基站的外部环境造成安装时无法提供GPS从而导致基站无法取时钟同步、起站后终端无法接入以及基站断电后站点无法onair等问题，韩永林身先士卒，带领项目骨干人员在现场不断摸索解决问题的办法，难题逐一攻破。
对此，诺基亚给予高度评价：“韩永林在工程实施中实现技术创新，树立了公司专业服务的品牌。”
音达十分感谢诺基亚的鼓励和认可，也从未放弃对精品服务的追求，我们致力于一毫一厘的进步，也欣喜于每一小步的成长，我们一定还可以做的更好！
