六月的热浪裹着路面沥青散发的焦糊味，顺着写字楼的空调钻进了三楼的战略规划办公室里。中央空调发出超负荷的轰鸣声，却怎么也压不住此起彼伏的键盘敲击声。战略部主管苏晴抹了把额角的汗，继续修改着已被她改动了17次的 “十五五规划” 市场趋势分析图表，这些个跳动的字符在闷热的空气里扭曲成模糊的光斑，像极了她混乱的思绪。

突然门外响起了敲门声，只见市场部总监赵岩火急火燎地冲了进来，手中的行业报告边角已被他揉得起毛：“苏总，我刚反复看了上半年国内新能源汽车供应链的行业分析报告，里面说上半年的市场规模增长了百分之四十多，但我们现在手里谈成的核心车企资源没几家，您真的得帮我们出出主意啊！上个月，隔壁竞争对手刚和六家头部车企签了长期协议，而这个月我们公司这帮业务员才谈进来两家，你说这可咋办啊，我都没辙了，哎，头大。”

话音未落，产品创新部的小捧着笔记本电脑也敲门进来，眼镜片也被热得蒙上了一层水雾：“苏总不好了，刚又有客户投诉我们了！” 她的声音带点无奈，“现在客户都在要全链条数字化的供应链解决方案，我们翻来覆去就这几个产品，客户说还不如找初创公司灵活，哎！”

窗外，蝉鸣震得人耳膜发疼。曾经凭借稳定渠道称霸一方的老牌国企供应链公司，此刻正困在业务亟待升级转型的泥沼里。

一、某老牌仓储物流国企的无奈：一边是产业发展如火如荼，一边是产品还停留在老三样

国内产业结构深度调整，新兴产业如新能源、高端装备制造等快速崛起；同时，数字化浪潮下，供应链服务模式不断革新，年轻的竞争者如雨后春笋般冒头。楼下的咖啡厅里，总能看见初创公司的年轻人举着平板电脑，激烈讨论着物联网赋能供应链的新玩法。

公司内部更是积重难返。市场部的分析报告永远是政策摘抄和笼统数据，上个月苏晴拿去汇报，总经理翻了两页就合上：“这些漂亮数据，对我们有什么用？” 核心商业模式还停留在给汽车供应商提供仓储租赁和运输代理的服务上，面对客户多样化需求，反应迟钝像头大象。产品创新部的方案总因成本高、风险大被毙，给客户提供的产品和服务还是原来的老三样。

战略执行更是一盘散沙。年初立下的业绩目标，到现在只完成10%，离上半年“时间过半、任务过半”的目标差距甚远。各部门像在平行轨道上行驶的列车：财务部卡着预算不松口，市场部为冲业绩盲目接单，运营部疲于应付突发状况。有次市场部接了加急订单，却没和运营部通气，导致仓库爆仓，货物延迟发货，合作三年的老客户直接终止了合同。

“我们像在大雾里开船，连灯塔都看不见。” 苏晴在凌晨三点的工作群里打下这句话，看着窗外闪烁的霓虹灯，喉咙发紧。入行十年，从基层做到主管，可如今，她连团队前进的方向都指不出来。

二、转机与一些尝试：多出来走动与交流，总有收获

转机出现在万联网主办的供应链金融行业论坛上。原本抱着试一试心态参会的苏晴，在自由交流环节，被邻座企业的分享吸引。“我们之前也和你们一样迷茫，” 对方负责人说，“后来通过万联网组织的系统专题研讨和学习，才找到破局点。” 苏晴眼睛一亮，当场就咨询论坛主办方。

回到公司后，立马给公司高层提议，搞一场战略规划的培训，而且要各部门都参与，此话一出质疑声铺天盖地。运营副总翘着二郎腿冷笑：“培训？都是些虚头巴脑的理论，能当饭吃？” 苏晴再次强调到“不是培训，是战略解码研讨工作坊，就是通过老师边上课边带公司团队，针对特定主题做解码与研讨具体落地路径的方式，让团队上下对齐、集体攻坚关键任务的战略解码工作坊”，但董事长盯着窗外的车水马龙许久，最终拍板：“好，那就试试吧，再等下去，我们连汤都要喝不上了。”

三、破局之旅：在仓储运输服务上，增设新能源汽车零部件供应协同管理

战略规划培训第一天，会议室里弥漫着懒散的气息。老员工们端着茶杯，满脸写着 “走过场”。当行业专家导师打开课件，展示的战略规划的全景图和逻辑图、以及国内供应链数据的瞬间，便抓住了所有人的目光。“看这里”，他用激光笔圈出新能源汽车产业区域，“新能源汽车供应链市场看似饱和，实则藏着蓝海 —— 零部件供应商的协同管理方案，正是你们的突破口。”

随着讲解深入，气氛悄然变化。赵岩擦掉眼镜上的雾气，低头飞速记笔记；小林凑到前排，眼睛发亮地提问。当专家导师展示供应链大数据分析帮助某一企业真正实现降本增效的案例时，财务总监推了推眼镜，若有所思地点头。

四、战略解码：建立新能源汽车零部件供应协同服务标准、研发供应链大数据管理系统、培养专业人才

“战略解码与研讨工作坊” 成了真正的转折点。导师将团队进行分组，以此来模拟新能源汽车供应链的业务拓展，会议室很快炸开了锅。市场部主张打价格战快速抢占市场，产品创新部坚持先打磨产品，运营部则担心成本失控。争论最激烈时，赵岩和技术部老陈拍着桌子站起来，差点吵到面红耳赤。

关键时刻，导师拿出平衡计分卡：“别急，我们从财务、客户、内部流程、考核指标四个维度重新梳理。” 在他引导下，团队明确了核心任务：建立新能源汽车零部件供应协同服务标准、研发供应链大数据管理系统、培养专业人才。更关键的是，每个任务都匹配了详细的考核指标，大数据系统研发甚至精确到每周数据采集量和分析模型优化进度。

五、战略试点落地：成立攻坚小组，调研需求、打磨方案、优化流程、落地试点

改变在细微处生长。小林牵头成立攻坚小组，带着团队跑遍市内二十多家新能源车企和零部件供应商。盛夏的午后，他们挤在闷热的车间里收集需求，汗水浸透的衬衫干了又湿。1个月后，“新能源汽车供应链协同服务方案” 出炉，在试点企业落地时，零部件库存周转率提升了 40%，供应周期缩短了 35%，小林摸着熬红的眼睛，笑得像个孩子。

运营团队也没闲着。他们顶着高温跑仓库、跑站点，重新设计流程。以前一个订单要过 7 个审批关卡，现在通过数字化改造，手机上就能完成。他们还建立了 “2 小时响应机制”，客户发来的紧急需求，也能及时处理。

六、“十五五”新航向：增设新能源汽车零部件供应协同服务

两个月后，全新的规划方案摆在管理层面前。汇报那天，苏晴站在大会议室的讲台上，看着台下认真翻阅资料的领导，声音有些发颤：“这不仅是一份规划，更是我们的重生之路。”

通过集团全员的努力下，如今公司已成功签约十家新能源车企，供应链大数据管理系统上线试运行。当运营副总看着系统自动生成的最优库存调配方案和运输路线时，忍不住感慨：“早该这么干了！” 客户满意度也飙升了30%，在国内供应链市场的份额也在稳步提升。

如今的傍晚，员工们常聚在顶楼露台。夕阳把城市染成金色，他们喝着冰啤酒，讨论着下一个市场机会。苏晴望着远处的天际线，终于明白：这场蜕变，改变的不仅是公司战略，更是每个人突破桎梏、拥抱变革的勇气。在团队碰撞中，他们终于找准了“十五五”的新航向，向着广阔的蓝海，扬帆起航。