松下宣布将使用Redwood电池回收材料为特斯拉供货

1月6日消息，近日，松下宣布将向Redwood Materials公司采购利用回收材料所生产的铜箔，这些铜箔将用在其位于内华达州的超级工厂内来生产电芯。

这一宣布标志着松下正在推动使用更多的回收材料，还有助于减少它必须依赖的新开采的原材料的数量。 

值得注意的是，Redwood公司的创始人同时也是特斯拉的联合创始人JB Straubel。公开资料显示，Redwood Materials创立于2017年，总部位于内华达州。其主营业务就是开发以电动汽车电池为重点的材料回收的新工艺，通过创建循环供应链来发明可持续材料，进行废物再利用，减少废旧电池对环境的影响。

根据披露，Redwood Materials的回收技术能够回收利用废旧电池中95%的镍、钴、铝和石墨，以及超过80%的锂。在运作模式上，Redwood Materials选择与各大电池生产企业合作，形成电池制造的闭环循环供应链。

从成立至今，Redwood 与松下以及为日产LEAF生产电池的Envision AESC达成废旧电池回收合作。此外，还与亚马逊达成合作，帮助亚马逊妥善回收电动车和其他锂离子电池以及来自亚马逊其他部分业务的电子垃圾，并重新使用其组件。

虽然Redwood现阶段的主要业务是回收电池，但 Redwood 计划在美国本土建设生产关键的电池材料来简化供应链。为了实现这一目标，Redwood目前正在为一个占地 100 万平方英尺的新工厂寻找位置，其投入超过10亿美元。

随着汽车制造商加紧生产电动汽车，并最终取代那些配备内燃机的汽车和卡车，使得车企对电池及其材料的需求预计将急剧上升。几乎所有致力于电气化汽车组合的主要汽车制造商都锁定了与电池制造商和其他供应商的合作关系，以努力加强其供应链。