据中工汽车网获悉，12月13日晚间，盐湖股份与国轩高科当日签订了《战略合作框架协议》，双方拟在新能源、锂电、科技研发、锂镁材料、人才培养等领域深度合作，推动两家公司在新能源产业领域的竞争力提升和业务快速发展。
具体来看：一、双方拟设立合资公司，分别用于生产磷酸铁锂等正极电池材料和储能电池。拟设立的合资公司相互持股，深度合作。二、双方将在锂镁新材料领域合作，凭借盐湖股份丰富的镁资源，借助产业和市场优势，在镁铝、镁锂合金等新材料领域开展合作。三、双方还将建立技术研发平台，研究在合肥合资成立新产品技术研发平台的可行性，研究开发精细化及高附加值锂产业链产品。
此外，在人才培养合作方面，双方将加强在锂电新能源方面的人才培养，形成互动机制，共同促进锂电行业全产业链技术的深度结合。
作为国内最大的钾肥生产企业，盐湖股份今年绝处逢生重新上市。
2017年盐湖股份子公司盐湖镁业金属镁项目亏损31.98亿，同年子公司海纳化工由于安全事故项目进行整改，亏损15.57亿元，后均在2019年进入破产重整程序；
2020年公司将化工分公司、盐湖镁业、海纳化工等资产包以30亿元价格转让于汇信资产管理有限公司，专注钾、锂主业；
受益下游新能源景气以及“双碳”政策推行，盐湖股份积极相应国家建设世界级盐湖产业基地的号召，今年8月，盐湖股份时隔445天重启，当天暴涨306.11%，交出了两个临停，盘中最高价达到43.15元。上演了A股的“浴火重生”。
而国轩高科作为国内最早从事动力电池研发、生产、销售的企业。其研发的JTM电池技术在能量密度、循环次数等指标上达到全球领先水平，不输宁德时代(CTP)和比亚迪(刀片电池)的电池指标。
近五年来，国轩高科在国内动力电池装机份额一直处于5%-7%。2020年市场份额为5.15%，计划在2025年产能达到100GWh。国轩高科有望在二线动力电池企业中保持较高竞争力。
本次二者的合作，将进一步补足国轩高科上游锂资源布局的同时，也为盐湖股份未来盐湖提锂的扩张和多元发展打下市场基础。
汽车工业作为国民经济的重要支柱产业，实现低碳减排至关重要，动力电池回收利用是下一步落实现低碳减排工作的重点之一。
为助力新能源汽车可持续发展，加快动力电池回收利用产业突破关键技术和装备研发，中国电子节能技术协会汽车产业委员会、中国动力电池回收与梯次利用联盟将于2021年12月20-21日举办“2021中国动力电池回收利用产业技术与市场年会”。
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