2011年以来，锂电池相关企业逐年增长，2019年到达最高点，共计4768家，同比增长25%。此后锂电池相关企业注册量呈减少趋势，2020年共注册3585家，同比减少25%。在今年，锂电池相关企业注册量仍然呈现出不断减少的趋势。2021年前三季度共注册锂电池相关企业1558家，同比减少43%。
12月14日消息，企查查数据显示，我国共有关键词为“锂电池”的现存企业2.5万家。其中广东约有1.1万家，城市上多分布在深圳、东莞以及扬州。十年来锂电池相关企业注册量先增后减，今年前三季度共注册1558家，呈继续减少的趋势。
具体来看，在注册量方面，2011年以来，锂电池相关企业逐年增长，2019年到达最高点，共计4768家，同比增长25%。此后锂电池相关企业注册量呈减少趋势，2020年共注册3585家，同比减少25%。
企查查分析称，在今年，锂电池相关企业注册量仍然呈现出不断减少的趋势。2021年前三季度共注册锂电池相关企业1558家，同比减少43%。2021年第三季度共注册锂电池相关企业222家，同比减少76%，环比减少67%。
从注册资本上来看，集中在100-500万元的锂电池相关企业占比最高，共计38%。100万元以内和1000-3000万元的分别占比21%和16%。
从地域分布来看，广东省共有锂电池相关企业近1.1万家，占所有企业总数的43%。江苏共有相关企业3366家，安徽、山东、河南以及浙江的相关企业均超过一千家。
从城市上来看，深圳共有锂电池相关企业7913家，东莞共2055家，扬州的相关企业数量为1279家，排在第三位。值得注意的是，扬州是国内知名的汽车及零部件产业基地之一，是国家新能源汽车推广应用城市，锂电池相关企业数量瞩目。惠州、常州以及合肥的相关企业数量排名靠前。
另据中国汽车动力电池产业创新联盟发布2021年11月份动力电池月度数据，1-11月，我国动力电池装车量累计128.3GWh，同比累计上升153.1%。其中三元电池装车量累计63.3GWh，占总装车量49.3%，同比累计上升92.5%；磷酸铁锂电池装车量累计64.8GWh，占总装车量50.5%，同比累计上升270.3%。
1-11月，我国新能源汽车市场共计55家动力电池企业实现装车配套，较去年同期减少13家，排名前3家、前5家、前10家动力电池企业动力电池装车量分别为94.8GWh、106.7GWh和118.1GWh，占总装车量比分别为73.9%、83.2%和92.0%。
1-11月国内动力电池企业装车量排名前10的企业分别为：宁德时代、比亚迪、中创新航（中航锂电）、国轩高科、LG新能源、蜂巢能源、亿纬锂能、塔菲尔新能源、孚能科技、欣旺达。
国泰君安证券分析称，动力电池企业在2021年通过长单以及合资建厂等模式对2022年产品价格有了更为明确的预期，同时随着涨价的落地以及出货量提升带来的规模效应的体现，动力电池企业2022年盈利水平有望显著提升。
汽车工业作为国民经济的重要支柱产业，实现低碳减排至关重要，动力电池回收利用是下一步落实现低碳减排工作的重点之一。
为助力新能源汽车可持续发展，加快动力电池回收利用产业突破关键技术和装备研发，中国电子节能技术协会汽车产业委员会、中国动力电池回收与梯次利用联盟将于2021年12月20-21日举办“2021中国动力电池回收利用产业技术与市场年会”。
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