罕见！近2000人“踏破”宁德时代门槛？丨一吨最高卖到52万！锂价一年涨10倍竟然要怨它？丨重磅消息！比亚迪打了一剂强“芯”针？- 大数跨境

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罕见！近2000人“踏破”宁德时代门槛？丨一吨最高卖到52万！锂价一年涨10倍竟然要怨它？丨重磅消息！比亚迪打了一剂强“芯”针？

储能知家

2022-09-17

导读：更多新闻资讯请关注中工汽车网。

#01

罕见！2000人踏破“宁王”门槛？

近日，宁德时代公布了9月7日的调研情况，当天有1900名受邀投资者以电话会议的形式参加了调研活动，具体调研机构和人员未公布，热度堪比茅台股东大会。

本次调研活动中，宁德时代就市场近期出现的关于公司毛利率等传闻进行了澄清，公司与客户友好协商的动力电池价格调整机制二季度以来逐步落地，随着动力电池系统价格调整到位、产能利用率提升及降本措施推进落地，公司动力电池毛利率较上半年略有改善。

在投资者互动环节，机构对宁德时代的储能业务十分关注。对此，宁德时代表示，储能业务与动力电池商业模式不同，更多是以项目形式落地，项目确定后再对储能产品进行价格调整难度较大，但随着储能行业的快速发展，公司储能业务快速成长，新的项目越来越多，定价时将考虑届时原材料价格情况，因此调节和传导时间相对动力电池较长。

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#02

最高卖到52万！锂价一年涨10倍竟然要怨它？

多家第三方平台的碳酸锂本周市场统计均价已突破49.5万元/吨，直逼50万元/吨大关。而在现货市场上，碳酸锂散单成交价已突破50万元/吨，最高已达到52万元/吨。目前，上下游点对点的碳酸锂长协定价也超过49.3万元/吨。

自去年下半年以来，下游新能源需求持续火热，导致上游锂矿资源供给紧俏。业内预测，2020—2023年全球对锂的需求年均复合增长率为33%，而2020—2023年的锂资源供应年均复合增长率为29.6%。可以预计，三年内的锂供给都将处于不足的状态。就连全球最大锂生产商雅宝集团都表示，“尽管各方努力向市场释放更多的锂，但市场仍将供应紧张。”

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#03

重磅！比亚迪打了一剂强“芯”针？

近日，长沙比亚迪半导体有限公司8英寸汽车芯片生产线顺利完成安装，开始进行生产调试，预计10月初正式投产，可年生产车规级芯片50万片。资料显示，长沙比亚迪半导体8英寸晶圆生产线项目于2020年4月开工，计划总投资 10 亿元，建成达产后，预计年度营业收入可达8亿元，实现利润约4000万元。

根据汽车行业数据预测公司AFS的最新数据，截至9月11日，由于芯片短缺，今年全球汽车市场累计减产量约为323.2万辆。预计到今年年底，全球汽车市场累计减产量将攀升至407.12万辆。

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#04

惹怒“宁王”？中创新航公司厕所装监控？

9月14日，中创新航科因“厕所隔间装监控”的话题火速被推上热搜。网传图片显示，左侧写着问题图片，几位员工抽烟、玩手机的行为被清晰地记录了下来，另一边则写着整改措施。

随后，涉事公司中创新航相关工作人员回应称，“今年才安装，为监控员工吸烟。”同时，厦门市翔安区劳动保障监察大队表示，已实地介入调查。

对于这种迷惑行为，律师表示，公司在厕所非公共区域安装摄像头，无论是出于安全考虑，还是方便管理，都严重侵犯了员工的隐私权。员工可以要求公司拆除监控设备，还可以向劳动监察部门举报和投诉。

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#05

宁德时代半月蒸发3400亿！

9月15日，宁德时代收跌4.59%、报收414.35元/股。自8月24日以来的16个交易日里，该公司市值蒸发逾3400亿元，回到万亿元关口附近，年内累计跌幅近30%。不过，上述下跌期间，宁德时代的资金面却未出现明显变化。

除宁德时代外，其他动力电池生产商亦未能幸免，亿纬锂能、国轩高科和欣旺达同期跌幅也普遍在25%以上。对此，业内人员表示，“近期新能源汽车、光伏等前期热门板块调整比较大，主要还是之前涨幅过高，出现了获利回吐的回调状况。事实上，新能源汽车产业链和光伏的高景气度仍在持续，当前相关板块的调整并不意味着基本面的改变。从长期来看，新能源替代传统能源是大势所趋，依然是重点关注的方向之一。”

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废旧电池回收行业13项团体标准

征集起草单位

废旧锂电池是宝贵的“城市矿山”，退役动力电池绿色再生和材料修复技术是保障报废动力电池材料高效回收与循环利用的重要基础。为提升产业标准技术水平，由中国电子节能技术协会牵头立项的《废旧动力电池再生利用企业生产通用要求》等十三项团体标准，现面向行业相关单位征集标准起草单位，望相关企业积极申请参加。具体事宜通知如下：