10月24日消息，近日，苏州博萃循环科技有限公司完成A轮数千万融资。本轮融资由致道资本联合中科创星共同领投，吴中金控、奇绩创坛跟投。此轮融资，将用于博萃循环电池材料再生技术研发及符合欧洲、北美标准的核心装备的研制等。
对此，致道资本表示，当前动力电池回收行业前景光明、新入回收厂商和新增回收产能不断扩张，利好设备、材料及工艺。致道资本高度认可博萃团队在行业中领先的技术储备、行业经验和认知水平，重点看好博萃循环在锂电回收产业中的定位及发展方向，并助力其在行业中稳固领先位置。
“每卖4辆汽车，就有1辆是新能源车。”中国汽车工业协会近日发布的数据显示，9月新能源汽车月度产销首次超过70万辆，创历史新高。在此背景下，与之密不可分的动力电池报废领域也逐渐受到人们的重视。
2022年9月，废旧锂电回收共28,104吨（包含电池、极片和黑粉形态的回收废料），环比减少8%。其中，废旧三元废料占比67%，磷酸铁锂废料占比30%，钴酸锂废料仅占比3%。
根据预测，10月，废旧锂电回收将达29,680吨。其中，废旧三元预计回收19,349吨，废旧铁锂回收9,035吨，钴酸锂回收1,296吨，回收总量环比增加6%。
受制于锂化工产品现阶段市场需求旺盛，价格占据高位等因素，部分企业不惜“跨界”切入。10月初，以水电和核电业务起家的浙富控股在互动平台表示，公司规划的4万吨/年新能源汽车废旧动力蓄电池拆解项目在江西抚州，已完成项目备案，新增废旧动力蓄电池拆解生产线4套，年拆解新能源汽车废旧动力蓄电池4万吨，目前正在建设中。
在世界动力电池大会上，工业和信息化部节能与综合利用司副司长尤勇表示，“废旧动力电池从早期企业不愿意回收变成了如今人人争抢的香饽饽。”
废旧锂电池是宝贵的“城市矿山”，退役动力电池绿色再生和材料修复技术是保障报废动力电池材料高效回收与循环利用的重要基础。为提升产业标准技术水平，由中国电子节能技术协会牵头立项的《废旧动力电池再生利用企业生产通用要求》等十三项团体标准，现面向行业相关单位征集标准起草单位，望相关企业积极申请参加。具体事宜通知如下：
网址：www.dchsxh.com
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