中工汽车网消息，近日，据外媒报道，韩国汽车电池生产商LG新能源计划到2025年在北美运营六家工厂，从而与世界最大动力电池制造商宁德时代竞争。
对此，LG新能源首席执行官权英秀表示，北美市场是其“首要焦点”。LG新能源将在北美新建4座合资工厂，计划将在未来三年耗资近140亿美元，将使LG新能源在北美市场的产能占比从当前的7%提升至45%。
作为曾经的“动力电池一哥”，LG新能源以生产三元锂电池为主，市占率与宁德时代不相上下，但随着磷酸铁锂逐渐受到市场追捧，LG新能源与宁德时代的差距越来越大。数据显示，上半年宁德时代凭借69GWh的装机量继续霸榜，同比大增111%，市占率为34%，持续扩大与其他玩家之间的差距。LG新能源以28GWh的装机量位居全球第二，增速明显放缓，仅为4%，市占率为14%。
不过值得注意的是，今年1月，世界第二大、韩国第一大动力电池生产商LG新能源正式上市。LG新能源此轮募资总额达到了110亿美元，其上市也成为了韩国资本市场有史以来最大的一次IPO。LG新能源上市后，将更多资金弹药用于扩产，“二哥”的步步紧逼，使宁德时代遇到了真正意义上的竞争对手。
此外，激烈的竞争环境下，“宁王”也难掩守擂焦虑。下游车企订单增长过急，导致上游供应商产能供应不足，面对上游原材料价格上涨、竞争对手加速追赶，以及整车厂对采购价格的严格控制之下，宁德时代一家独大的局面受到动摇。
当前的动力电池行业，寡头化趋势明显，对于已经站上万亿市值的宁德时代来说，接下来的“守擂战”将更为艰难。LG新能源与其的战火不会熄灭。
往期回顾
