120亿！电池级碳酸锂项目来了！

中工汽车网消息，近日，新疆志存新能源材料年产12万吨电池级碳酸锂项目举行点火仪式。该项目由志存锂业子公司新疆志存锂业投资建设，项目总投资120亿元，新建年产12万吨电池级碳酸锂智能化生产基地。项目分两期建设，每期各建设年产6万吨电池级碳酸锂项目。

据悉，新疆志存新能源材料年产12万吨电池级碳酸锂项目是新疆地区首个大型碳酸锂项目，其中一期6万吨碳酸锂项目建成投产后将实现年产值300亿元，拉动就业1500人，把若羌的资源优势就地转化为经济优势和产业优势，助推巴州新能源电池产业和若羌县域经济高质量发展。

近两年来，碳酸锂为代表的锂盐产品呈现供不应求态势，价格大幅攀升，电池级碳酸锂在2022年一度涨至近60万元/吨，较2021年初涨幅超10倍，不过近期价格有所下行，最新市场均价为48.05万元/吨，较前期高点已下跌近20%。

乘联会秘书长崔东树1月8日发文称，前期大量的电池投资和上游矿产投资带来的供给充足，加之上游预期的调低，有利于降低资源价格。目前看到碳酸锂价格已经在期货端降到40万以下，未来几个月的电池成本必然明显下降，这对改善整车企业盈利带来很大的利好。新能源补贴退出有利于碳酸锂价格回归中低位，也有利于整车价格的合理回归。

针对今年价格走势，有机构预测，上半年碳酸锂的价格为6.75万美元/吨（约合人民币48万元/吨），下半年价格将下跌35%至4.75万美元/吨（约合人民币34万元/吨）。

在多数业内人士看来，碳酸锂价格止涨的深层次原因是近期新能源汽车下游需求不及预期，产业链乐观情绪有所消退。

2022年锂价高位期间，锂电产业利润持续向上游锂矿、锂盐企业倾斜。随着2023年碳酸锂价格有望逐步回归合理水平，产业利润将向制造端转移，即电池环节的单位盈利有望提升。