“它”来了！吉利“砍断”特斯拉第三条腿？

中工汽车网消息，4月12日，定位为“新奢全能 SUV”的极氪X上市，推出3款车型，售价区间18.98万元—20.98万元。作为极氪品牌的第三款产品，极氪X主攻年轻消费群体，延续了家族时尚个性的外观设计，还拥有高级感、未来感以及强劲性能等特点。

具体来看，跟此前的极氪车型不同，极氪X则是使用了一套全新的设计语言，前脸部分，极氪X使用了标志性的分层设计，车头顶部为立体感很强的LED日间行车灯，向后延伸的造型与机盖线条融为一体。车门采用了真正的无门把手设计，只需要按压一下位于B、C柱的按钮就可以开启车门。充电口位于C柱的部分，与车身同色的设计，被巧妙地隐藏了起来。

同时，极氪X使用了全液晶仪表+大尺寸中控屏的组合，驾驶员所需要的信息通过全液晶仪表盘以及AR-HUD抬头显示系统显示。车机系统使用了8155芯片，中控大屏内部搭载最新的人机交互系统，支持大部分常用的功能。

此外，在性能表现最极致的四驱版上，极氪X搭载高性能永磁同步电驱动系统，前后双电机的峰值功率为315kW，峰值扭矩543N·m，零百加速仅需3.7秒。

悬架方面，极氪X拥有四轮独立悬架+路感优化液压衬套的配置，车辆最大横向G值可达0.94。而在底盘振动敏感点上，流动的液压油像太极拳一样“以柔克刚”，提升40%余振过滤效果。

近日，在特斯拉公布的可持续性能源发展“宏图计划”第三篇章完整文件中，这台新款小型电动汽车的信息终于浮出水面：一台A级轿车+一台A级SUV，使用53度磷酸铁锂电池，目标销量4200万台，超越Model 3与Model Y，成为马斯克的第三条腿。这台车一旦开卖，有极大概率在中国市场横扫四方。然而，随着极氪X的到来，极大程度上的填补了中国纯电A级SUV市场的空白。

数据显示，极氪品牌3月共交付新车6663辆，同比增长271%，环比增长22%，极氪X又将为吉利业绩带来哪些变化，还需要拭目以待。

 

各成员单位和产业链相关单位：

为贯彻落实《中华人民共和国标准化法》、国务院《深化标准化改革方案》、国家标准化管理委员会和民政部发布的《团体标准管理规定》（国标委联【2019】1号）等文件精神，加强行业标准体系建设，提升团体标准对市场发展的技术支撑和基础保障水平，废旧锂电池是宝贵的“城市矿山”，退役动力电池绿色再生和梯次利用是保障报废动力电池材料高效回收与循环利用的重要基础。由中国电子节能技术协会电池回收利用专业委员会组织的《废旧锂离子电池绿色再生利用产品认定》、《废旧锂离子电池再生 粗制硫酸钴晶体》等8项团体标准，现面向相关行业征集标准起草单位。

为保障标准的广泛代表性，科学性和实用性，现公开征集相关生产企业、科研单位、应用技术单位共同参与起草，请有意参加标准编制工作的单位将报名表发送至协会邮箱。

 

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