全球首家超级充电站：落户中国！- 大数跨境

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全球首家超级充电站：落户中国！

储能知家

2023-08-28

导读：更多新闻资讯请关注中工汽车网。

中工汽车网讯，8月25日，在2023成都车展期间，梅赛德斯-奔驰官方宣布已在中国启动充电功率高达480kW的首批超级充电站建设，全球首家梅赛德斯-奔驰超级充电站将于今年10月落户成都并投入使用。

除了成都之外，其余站点也将于年内陆续登陆包括北京、深圳等核心新能源汽车市场。

根据官方介绍，梅赛德斯-奔驰超级充电站具有充电更高效、充电更便捷、充电更惬意三大特点：

首先，充电功率高达480kW，以配备4个充电桩的场站为例，单站总功率可高达600kW，并配备智能功率调度技术，可根据车辆充电需求，实现充电桩之间功率的动态分配，减少车主充电等候时间。

其次，梅赛德斯-奔驰超级充电网络将同时向其它品牌车辆开放，其中奔驰客户可专享包括充电桩预约、即插即充等一系列专属充电权益及体验。

最后，首批投入使用的梅赛德斯-奔驰超级充电站将毗邻梅赛德斯-奔驰授权经销商店，为车主在充电等候期间提供更舒适惬意的休憩环境。

事实上，奔驰的超充站建设计划早已披露。2023年7月，奔驰在宣布接入特斯拉NACS充电标准的同时，也宣布将在北美建立起自建的充电网络，并面向所有品牌的电动汽车开放。

按照规划，到2023年底，奔驰将开放北美首个充电中心，并将配备CCS1和NACS插头。到2030年，奔驰计划在北美、欧洲、中国等核心市场建立超2000个充电中心，1万个充电点。

随着新能源汽车市场发展势头不断增长，完善补能体系已成为整个行业重点关注的焦点。2025年，在需求和政策双重因素推动下，全球充电桩市场规模预计超过千亿。

利益在前，各大企业为解决“充电难”想破头。不可否认，汽车将是下一代移动智能终端，是进入更大数据世界的端口。

北京梅赛德斯-奔驰高级执行副总裁张焱表示，“以多品牌的电动化阵容，为中国客户提供丰富的豪华新能源产品选择。我们始终致力于打造令人向往的豪华汽车，无论油电，都很奔驰。”

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中工汽车网从电池回收利用委员会获悉，《退役动力电池梯次利用产品认证技术规范》团体标准制订工作已于2023年4月初正式启动，本标准由中创新航科技集团股份有限公司牵头制订，行业知名电池企业、汽车主机厂、知名认证机构、梯次利用和资源综合利用企业踊跃参与，标准制订完成后将成为动力电池梯次利用产品认证的重要依据。

图片来源：国家认监委

各有关单位：

为贯彻落实《中华人民共和国标准化法》、国务院《深化标准化改革方案》、国家标准化管理委员会和民政部发布的《团体标准管理规定》（国标委联【2019】1号）等文件精神，加强行业标准体系建设，提升团体标准对市场发展的技术支撑和基础保障水平。废旧锂电池是宝贵的“城市矿山”，退役动力电池绿色再生和梯次利用是保障报废动力电池材料高效回收与循环利用的重要基础。由中国电子节能技术协会电池回收利用专业委员会组织的《废旧锂离子电池三元材料再生利用技术规范》、《废旧锂离子电池再生粗制硫酸钴晶体》等13项团体标准，现面向相关行业征集标准起草单位。

为保障标准的广泛代表性，科学性和实用性，现公开征集相关生产企业、科研单位、应用技术单位共同参与起草。