“车企一哥”欧洲建厂，40%按下加速键！- 大数跨境

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“车企一哥”欧洲建厂，40%按下加速键！

储能知家

2023-07-05

导读：更多新闻资讯请关注中工汽车网。

中工汽车网讯，7月4日，上汽集团举行海外业务沟通会，国际业务部总经理余德透露，伴随上汽MG（名爵）新能源汽车在欧洲市场的销量增长，上汽集团将在欧洲建厂，目前正在选址。

同时，针对有关上汽印度公司的不实传闻，余德表示，上汽印度公司的目标是成为印度的头部企业。

最新数据显示，2023年上半年，上汽海外市场累计销售53万辆，同比增长40%。其中自主品牌销量占比超70%。从上汽出口的主力品牌MG来看，2023年上半年MG在欧洲市场累计销售11.5万辆，同比大增143%，已经进入28个欧洲国家，建设服务网点830余个。

此外，上汽在澳新、美洲、中东、东盟及南亚四个新兴市场的销量也增长迅速。尤其在东南亚市场，上汽布局较早，目前MG在泰国的市占率已经达到7.5%，在泰国乘用车市场排名第三。

“在全球汽车产业绿色发展、低碳转型的重要时间节点，原材料上涨、芯片短缺等对全球汽车行业发展构成重大挑战的关口，上汽集团抢抓‘走出去’的黄金窗口期，利用全产业链出海的先发优势迅速打入国际市场，填补国外用户对于新能源汽车大众化需求的缺口，赋能海外销售。”余德说到。

自2021年以来，随着新冠肺炎疫情的暴发，中国汽车产业链韧性较强的优势充分体现，近三年汽车出口市场出现超强增长。2021年中国出口汽车219万台，同比增长102%。2022年出口340万台，同比增长55%。

“消费者心态正在发生改变”，麦肯锡全球董事合伙人彭波分析，“调研发现，即使是发达国家，对中国品牌的偏好度和接受度也非常高，欧洲消费者对中国品牌的接受度达40%左右，有将近30%的用户认为中国汽车品牌可以和整个欧洲的主流品牌保持同等价位。”

面对新能源汽车的出海浪潮，中国车企无不想牢牢地抓住这一轮汽车产业高速发展的窗口期。

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中工汽车网从电池回收利用委员会获悉，《退役动力电池梯次利用产品认证技术规范》团体标准制订工作已于2023年4月初正式启动，本标准由中创新航科技集团股份有限公司牵头制订，行业知名电池企业、汽车主机厂、知名认证机构、梯次利用和资源综合利用企业踊跃参与，标准制订完成后将成为动力电池梯次利用产品认证的重要依据。

图片来源：国家认监委

各有关单位：

为贯彻落实《中华人民共和国标准化法》、国务院《深化标准化改革方案》、国家标准化管理委员会和民政部发布的《团体标准管理规定》（国标委联【2019】1号）等文件精神，加强行业标准体系建设，提升团体标准对市场发展的技术支撑和基础保障水平。废旧锂电池是宝贵的“城市矿山”，退役动力电池绿色再生和梯次利用是保障报废动力电池材料高效回收与循环利用的重要基础。由中国电子节能技术协会电池回收利用专业委员会组织的《废旧锂离子电池三元材料再生利用技术规范》、《废旧锂离子电池再生粗制硫酸钴晶体》等13项团体标准，现面向相关行业征集标准起草单位。

为保障标准的广泛代表性，科学性和实用性，现公开征集相关生产企业、科研单位、应用技术单位共同参与起草。