>

李想深夜发布长文，深谈“理想”

>

0

0

李想深夜发布长文，深谈“理想”

李想深夜发布长文，深谈“理想”

储能知家

2023-06-15

1

导读：更多新闻资讯请关注中工汽车网。

6月15日消息，近日，理想汽车创始人李想深夜发文，从公布理想汽车最新一周的交付量，到回应网友质疑，再到谈起理想汽车的驱动力。

“2022年三季度，问界M7的发布和操盘，直接把理想ONE打残了，我们从来没遇到过这么强的对手，很长一段时间我们毫无还手之力。华为的超强能力直接让理想ONE的销售崩盘、提前停产，一个季度就亏损了十几亿，团队都被打残了，我根本就睡不着觉，我们能力实在太差，面对人家很基础的出招就崩溃了，更造成大量奋斗在一线的产品专家离职。”李想说到。

据悉，问界M7是问界品牌于2022年7月份推出的第二款车型，定位与理想ONE接近，起售价为28.98万元，低于理想ONE。不过，不少业内人士对M7“直接把理想ONE打残”这一说辞提出质疑。

事实上，早在理想ONE停产数月之前，市场便有传言称理想汽车即将推出L8，该车型是理想ONE的“平替版”。2022年8月15日，李想曾在微博回复网友“等L8的现阶段就别买ONE了”。9月初，理想方面公开承认了理想ONE停产一事。

随后，有微博用户表示，“很多车友看了李想昨天（的）微博，不理解为什么问界M7可以让理想ONE提前停产，理想L8提前两个月发布。”

对此，李想回应，“经过我们深入的调查，你抓图的热搜内容（那段时间属于知名度扩大，美誉度降低）确实和HW（华为）无关，是当时另外一款中大型SUV的操盘，包含蔡LB背后的操盘，总共投入了2000万多干的，不是纯电的。不过也无所谓了，苍蝇不叮无缝的蛋，都是我们自己能力不足造成的，当时连最基本的EOP（量产结束）流程都没有。”

最新数据显示，5月，理想汽车共交付新车2.83万辆，同比增长146%，历史累计交付量为36.39万辆。这也是理想汽车连续第三个月交付超2万辆。2023年第24周，理想汽车的周销量再创新高，达到了0.84万辆。

在理想汽车公布销量数据后，李想信心十足，“本周我们仅通过三款SUV，超过了BBA（即奔驰、宝马和奥迪）任何一个品牌在中国市场全部SUV产品的销量之和；随着纯电车型以及明年理想L6的交付，我们有信心在2024年实现总销量超过BBA；哪怕聚焦高端家庭用户这个细分市场，也可以做出非常大的规模。”

2022年年底开始，理想汽车正式启动面向千亿规模年收入的全面矩阵型组织升级。在接下来的3年时间里全面落地，持续优化，形成理想汽车矩阵型组织的最小运营闭环。

扫码加入群聊

汽车材料、技术、资讯

备注公司、职位、姓名

中工汽车网从中国电子节能技术协会汽车产业委员会获悉，“2023报废机动车回收拆解与资源循环利用产业发展大会”将于2023年12月举办。

大

会

信

息

大会主要议题

组委会联络方式

中电能协汽车产业委员会

联系人：王鹏张鑫

电话：131-6170-8708（同微信）

电话：131-2690-4348（同微信）

邮箱：dchslm2019@126.com

网址：www.dchsxh.com

--End--

欢迎分享给您的朋友！

出品 | 汽车产业委员会（www.cnevi.com）

责编丨韩梅梅

有10万+人在看我哦！

往期回顾

动力电池梯次利用产品认证团体标准制订工作已于4月初正式启动

8张图，10家公司，混乱的电池回收等到换电时代？

2023上海车展闭幕！提前给燃油车企“出殡”了？

刚刚！商务部发布重磅汽车活动……

来源：中工汽车网

【免责声明】文章为作者独立观点，不代表中工汽车网立场，仅用于学习交流。如因作品内容、版权等存在问题，请于本文刊发30日内联系中工汽车网进行删除。

【声明】内容源于网络

0

0

储能知家

聚焦储能市场、技术、资讯，新型储能、新型电力、数字与绿色能源、零碳技术与市场。

内容 5014

粉丝 0

储能知家聚焦储能市场、技术、资讯，新型储能、新型电力、数字与绿色能源、零碳技术与市场。

总阅读90

粉丝0

内容5.0k